【技术实现步骤摘要】
本技术属于车轮
技术介绍
公开号CN201406001公开了一种棘爪变速电动轮毂，其主要包括毂圈，毂圈内包 裹有电机和变速箱体，电机上固定有伸出毂圈两个端面的空心支轴，其空心支轴设有导向 槽、调节杆孔和电源线孔。这种结构的轮毂其空心支轴因设有调节杆孔、导向槽和电源线孔 增加了加工难度也大大减弱了支轴的刚性和强度，使用时这样支轴就会容易变形和断裂， 会造成威胁行车的安全。此外，该电机因被毂圈包裹起来电机工作时发出的热得不到有效 地散热，因过热造成电机及器件容易烧毁。
技术实现思路
为解决上述不足本技术的目的在于提供一种支轴刚性强度高、支轴不易扭变 形和断裂、本技术的支轴为一个实心整体，不设电源线孔，其容易加工装配、支轴强度 高、刚性好、不易变形和折断，解决了威胁行车安全的问题。可以在毂圈外部直接调节来调 节滑动件在轴孔的位置，其调节相对简单直接，使行车更安全，另外电机裸露在毂圈的外面 通风散热好，电机得到更好的散热，使电机的工作效率更高的变速轮毂。为实现本技术的目的，本技术的一种技术方案为一种变速轮毂，包括毂 圈，所述的毂圈连接一个端面，端面与空心输出轴连接，...
【技术保护点】
一种变速轮毂，包括毂圈（１），其特征是：所述的毂圈（１）连接一个端面（２），端面（２）与空心输出轴（５）连接，空心输出轴（５）的轴孔（１５）中设有一根整体支轴（２０），所述的支轴（２０）上固定有电机（３），电机（３）的电源线（５９）直接从电机壳伸出来，所述的电机（３）裸露在毂圈（１）的外面；所述的电机（３）上固定设有变速箱体（２１），所述的变速箱体（２１）内转动设有空心输出轴（５）和输入轴（６），所述的输入轴（６）与电机轴（４６）传动联接，所述的空心输出轴（５）与毂圈（１）传动联接；所述的空心输出轴（５）上设有至少两个从动齿轮（９），从动齿轮（９）可在空心输出轴（５）上转动...
【技术特征摘要】
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