【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车轮毂，具体的说是一种密封式轮毂。
技术介绍
目前，常用的轮毂是通过轮毂盖上的外止口面与轮毂端部的内止口面过盈配合嵌装。这种嵌装结构的轮毂盖结构简单，拆装方便，但是密封性较差，仅能防尘，不能防水。使用过程中特别是整车保养时需要调整轴承预紧力或补充轮毂腔内润滑脂，多次拆装使得轮毂的密封性变的更差，雨水可能渗入轮毂腔内导致润滑脂变质损坏，使轮毂内、外轴承的润滑不能得到有效的保证，进而会导致轴承烧蚀，严重时甚至会发生车轮甩脱的安全事故。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决上述技术问题，提供一种结构简单、安装方便、密封效果好的密封式轮毂。技术方案包括过盈配合的轮毂与轮毂盖，所述轮毂盖的外止口面上开有环形凹槽，所述凹槽内套有0型密封圈。本技术结构简单，利用在轮毂盖的外止口面上开出的环形凹槽设置0型密封圈，从而实现轮毂及轮毂盖的密封，不仅防尘，还能有效防水，既使多次拆装也密封效果也不会明显下降。附图说明图I为本技术剖视图。图2为本技术凹槽及0型密封圈的局部放大图。图3为轮毂盖的结构示意图。其中，I-轮毂盖、11-外止口面、12-凹槽、13-轮毂限位面、2-...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王庆伍，陈刚，余平兰，王江伟，包涵，
申请(专利权)人：东风汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。