【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种轮毂轴承组件，包括一轮毂，其具有位于一个轴端的径向向外定向的用于安装车轮的凸缘，一外侧环，其具有轴向间隔轴承滚道；及以两排的方式安装于所述外侧环和所述轮毂之间的环形空间中的多个滚轮元件；所述凸缘附近的滚动元件外侧排的节圆直径大于内侧排中的滚动元件的节圆直径。【专利说明】非対称轮毂组件本申请是具有的申请日为2004年10月13日的中国专利申请200480001553.3、名为“非対称轮毂组件”的分案申请。该中国专利申请200480001553.3是具有国际申请号PCT/US2004/033976、国际公布号W02005/065077的PCT申请进入中国国家阶段的申请，进入国家阶段日期为2005年6月13日。该PCT申请要求 优先权日:为2003年10月14日的US60/511，004和 优先权日:为2004年10月13日的US10/964，013的优先权。
本专利技术涉及在用于车辆的轮毂单元的改进，并且特别是涉及ー种新的用于旋转地支撑车辆轮子的非对称轴承结构。本申请要求于2003年10月递交的美国临时申请系列号为60/511004的优先权...
【技术保护点】
一种轮毂轴承组件，包括轮毂（12），该轮毂具有位于一个轴端的用于安装车轮的径向向外指向的凸缘（16）；外侧环（26），该外侧环具有轴向间隔开的轴承滚道（22，24）；以及以两排（Ri,Ro）安装于所述外侧环（26）和所述轮毂（12）之间的环形空间中的多个滚动元件；临近所述凸缘（16）的外侧排（Ro）滚动元件的节圆直径（Do）大于内侧排（Ri）中的滚动元件的节圆直径（Di）；其中，所述内排和外排滚动元件的接触角在压力中心（Pi,Po）处与轮毂（12）的旋转轴（A－A）相交，所述压力中心（Pi,Po）在轮毂组件的外侧端位于所述凸缘（16）的外侧而在内侧位于所述轮毂（12）的外侧...
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：森吉兹·R·谢夫克特，
申请(专利权)人：SKF公司，
类型：发明
国别省市：
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