【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种柴油机曲轴平衡组件。
技术介绍
柴油机曲轴作为一种动力传动件，其运动平衡性尤其重要，因此，在曲轴上通常会 设置配重，来平衡曲轴的运动惯性，通常的方式是将配重件安装在曲轴径向扇形面的外侧， 这样无形中就增加了曲轴的安装空间，扩大了机体尺寸，强度也相应降低了。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术中之不足，提供一种柴油机曲轴 平衡组件，以减少曲轴的安装空间，缩小机体尺寸，提高机体强度。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种柴油机曲轴平衡组件，包 括曲轴本体和平衡块，平衡块设置在曲轴本体相对的两个内侧面。具体说，所述的平衡块通过螺栓固定在曲轴本体相对的两个内侧面。进一步地，为防止使用过程中产生松动，所述的螺栓与平衡块过渡配合连接。本技术的有益效果是本技术将平衡曲轴运动的配重件平衡块设置在曲 轴本体相对的两个内侧面，使结构更紧凑，从而可减少曲轴的安装空间，缩小机体尺寸，提 高机体强度。以下结合附图和实施方式对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术的结构示意图。图中1.曲轴本体2.平衡块3.螺栓具体实施方式。现在结合附图对本技术作进一步的说明。这...
【技术保护点】
一种柴油机曲轴平衡组件，包括曲轴本体（１）和平衡块（２），其特征是：所述的平衡块（２）设置在曲轴本体（１）相对的两个内侧面上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：虞翔鹤，张连兴，
申请(专利权)人：常州亚美柯机械设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[]
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