一种端锥壳体一体式的催化器外壳以及催化器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种端锥壳体一体式的催化器外壳以及催化器，所述催化器外壳包括端锥和筒体，所述端锥和筒体为金属板材直接冲压形成的一体式结构。所述机动车催化器，包括封装催化剂的进气端以及与所述进气端相连的出气端，所述进气端包括进气端锥和筒体，所述的进气端锥和筒体为金属板材直接冲压形成的一体式结构。本实用新型专利技术与传统的填塞式封装技术相比，将端锥和筒体两个零件合并成一个零件，即组合筒体，因此，本实用新型专利技术在节省了两条焊缝的同时，也减小了整体的外形尺寸，适合于布置在较为紧凑的空间内，并且也节省了成本。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种端锥壳体一体式的催化器外壳，包括端锥（１）和筒体（２），其特征在于：所述端锥（１）和筒体（２）为金属板材直接冲压形成的一体式结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张逸，
申请(专利权)人：上海通用汽车有限公司，泛亚汽车技术中心有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]