【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种催化器封装结构,特别是关于一种汽车催化器封装结构。
技术介绍
随着环境保护要求的日益苛刻,越来越多的汽车安装了尾气催化器,催化器是安 装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害 气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。如图1所示,现有催化器封装结构是在设置有催化剂载体11的外面设置一层衬垫 12,在衬垫12外面设置一壳体13,在壳体13的两端,分别以壳体13的外圆定位套设一个端 盖14,并将两端盖14焊接在壳体13上。汽车排出的高温气流在进入催化剂载体的同时也 冲击着衬垫12,长期的冲击易导致衬垫12腐蚀失效,使催化剂载体11松动损坏,最终减弱 催化器的净化作用。
技术实现思路
针对上述问题,本技术提供了一种衬垫使用寿命长,整个设备可以长期稳定 使用的汽车催化器封装结构。为实现上述目的,本技术采取以下技术方案、一种新型汽车催化器封装机 构,其特征在于它包括一圆筒状壳体,所述壳体内设置有一呈圆柱状的催化剂载体,所述 壳体与所述催化剂载体之间设置有一圈衬垫,所述催化剂载体的长度大于所述衬垫的长 度, ...
【技术保护点】
一种汽车催化器封装结构,其特征在于:它包括一圆筒状壳体,所述壳体内设置有一呈圆柱状的催化剂载体,所述壳体与所述催化剂载体之间设置有一圈衬垫,所述催化剂载体的长度大于所述衬垫的长度,且二者之间的差值为2.5~3.5mm,所述壳体两端分别焊接有一带有外翻边的碗型端盖,所述壳体一端的所述端盖连通发动机排出的高温气体,所述壳体另一端的所述端盖连通消声器。
【技术特征摘要】
1.一种汽车催化器封装结构,其特征在于它包括一圆筒状壳体,所述壳体内设置有 一呈圆柱状的催化剂载体,所述壳体与所述催化剂载体之间设置有一圈衬垫,所述催化剂 载体的长度大于所述衬垫的长度,且二者之间的差值为2. 5 3. 5mm,所述壳体两端分别焊 接有一带有外翻边的碗型端盖,所述壳体一端的所述端盖连通发动机排出的高温气体,所 述壳体另一端的所述端盖连通消声器。2.如权利要求1所述的一种汽车催化器封装结构,其特征在于所述端盖由一圆弧面 连接的锥筒和外翻边...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴帮玉,吴熙平,李惠芹,王志刚,刘江怡,袁文鹏,
申请(专利权)人:北京绿创环保设备股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:11
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