【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电动车零配件,具体涉及一种电动车方向把角度调节机构,属机械加工
技术介绍
目前,随着道路的拓宽,以及环保的要求,使用清洁能源的电动车产量不断提高, 电动车方向把用于电动车驾驶者手部操控电动车行驶方向,现有的电动车方向把角度普遍 不可调节,无法适应个体差异驾驶者。给电动车的普及推广带来不利因素。
技术实现思路
本技术的目的是为克服上述现有技术的不足之处,提供一种电动车方向把角 度调节机构,它包括有方向把,方向把上有拉杆,拉杆套装在拉杆旋转轴上,通过螺母固定, 拉杆一端通过螺钉固定有拉索,方向把下部焊接连接固定块,固定块内有定位销,定位销上 有压簧,拉索一端穿过压簧与定位销连接,驾驶者可根据身高、视线角度等差异自行进方向 把角度调节,调节过程省力,只需一只手按住角度调节拉杆,另一只手扳动方向把到所需角 度,松开拉杆方向把自动固定到这一角度。本技术是以如下技术方案实现的一种电动车方向把角度调节机构,它包括 有方向把,其特征是方向把上有拉杆,拉杆套装在拉杆旋转轴上,通过螺母固定,拉杆一端 通过螺钉固定有拉索,方向把下部焊接连接固定块,固定块内有定位销,定位销上有压簧, 拉索一端穿过压簧与定位销连接,固定块通过旋转隔套、螺栓、螺母与角度定位块连接。所述的角度定位块为扇形状,其两端有限位柱。本技术的优点是该调节机构简单易于操作,驾驶者可根据身高、视线角度等 差异自行进方向把角度调节,调节过程省力,使用安全可靠。以下结合附图及实施例对本技术作进一步详细说明附图说明图1为本技术工作状态示意图图2为本技术结构示意图图3为图2A-A剖视图图中1、方向把,2、 ...
【技术保护点】
一种电动车方向把角度调节机构,它包括有方向把(1),其特征是:方向把上有拉杆(2),拉杆套装在拉杆旋转轴(14)上,通过螺母(15)固定,拉杆(2)一端通过螺钉(13)固定有拉索(3),方向把下部焊接连接固定块(6),固定块内有定位销(5),定位销上有压簧(4),拉索(3)一端穿过压簧(4)与定位销(5)连接,固定块(6)通过旋转隔套(7)、螺栓(9)、螺母(8)与角度定位块(11)连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张雪松,徐圆辉,
申请(专利权)人:徐州美世通电动车有限公司,
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]
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