一种工厂代步电动车制造技术

技术编号:23076857 阅读:28 留言:0更新日期:2020-01-10 22:49
本发明专利技术公开了一种工厂代步电动车,其特征在于,包括底座、站台、前车轮、后车轮、前端、支架、操作杆、座椅支撑杆、座椅、后拉钩、台车、小货箱,所述底座一端上部设置有站台,所述底座一端两侧连接有前车轮,所述底座一端后部设置有后车轮,所述底座一端上侧中间部位安装有前端,所述前端一端上侧设置有支架,所述支架一端上部连接有操作杆,所述底座一端上部设置有座椅支撑杆,所述座椅支撑杆一端上部安装有座椅,所述底座一端后部设置有拉钩,所述拉钩一端后部连接有台车,所述前端一端前部设置有小货箱。本发明专利技术一种工厂代步电动车是一种可以便于工人在工厂移动,同时为快速移动配件提供便捷的的设备,以此达到便捷工人多用途使用的效果。

A factory electric vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种工厂代步电动车
本专利技术涉及电动车领域,具体涉及一种工厂代步电动车。
技术介绍
电动代步车又叫懒人车,是指以代步为目的的交通工具和辅助工具,电动代步车为新兴的无污染代步交通工具之一,主要是提供给老弱残疾等行动不便者作为短距离的交通工具。电动代步车与内燃机车相比,使用时不产生废气,不会污染环境,是一种清环保的交通工具,随着社会的环保意识不断增强,电动代步车越来越受到人们的青睐。在大的工厂内,由于空间大从一个地方到达另一个地方若靠人走路耗得时间长,这样很大的影响了工人的工作效率。而电动代步车这款产品可以很好的解决大的工厂内部工人长距离移动时耗时长的问题,同时可以大大提高工人的工作效率。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服上述缺陷,提供了一种工厂代步电动车。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种工厂代步电动车,其特征在于,包括底座、站台、前车轮、后车轮、前端、支架、操作杆、座椅支撑杆、座椅、后拉钩、台车、小货箱,所述底座一端上部设置有站台,所述底座一端两侧连接有前车轮,所述底座一端后部设置有后车轮,所述底座一端上侧中间部位安装有前端,所述前端一端上侧设置有支架,所述支架一端上部连接有操作杆,所述底座一端上部设置有座椅支撑杆,所述座椅支撑杆一端上部安装有座椅,所述底座一端后部设置有拉钩,所述拉钩一端后部连接有台车,所述前端一端前部设置有小货箱。作为本专利技术进一步改进的技术方案,所述前端内部设置有蓄电池和电机。作为本专利技术进一步改进的技术方案,所述前端前部设置有固定口。作为本专利技术进一步改进的技术方案,所述拉钩为伸缩拉杆,所述拉钩内嵌于底座内部。作为本专利技术进一步改进的技术方案,所述台车侧面底部安装有台车扣。作为本专利技术进一步改进的技术方案,所述小货箱后部安装有滑轨和滑块。作为本专利技术进一步改进的技术方案,所述滑块嵌套于滑轨内部。作为本专利技术进一步改进的技术方案,所述滑块形状与前端前部设置的固定口一致。与现有技术相比,本专利技术的有益效果:1.便捷移动:本专利技术一种工厂代步电动车去除不必要的结构将代步车体积最小化,便于工厂代步车的移动。2.多用途代步车:本专利技术一种工厂代步电动车后置台车拉钩便于代步车代替人工拉台车,同时设置前置的肖火祥连接结构便于小配件的移动。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术一种工厂代步电动车的结构示意图。图2是本专利技术一种工厂代步电动车的左视图。图3是本专利技术一种工厂代步电动车的台车拉动结构示意图。图4是本专利技术一种工厂代步电动车台车拉动左视图。图5是本专利技术一种工厂代步电动车小货箱连接示意图。以上图1~5中,1底座、2站台、3前车轮、4后车轮、5前端、6支架、7操作杆、8座椅支撑杆、9座椅、10后拉钩、11台车、12小货箱、51固定口、111台车扣、121滑轨、122滑块。具体实施方式:下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。在本专利技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。参照图1~5所示,一种工厂代步电动车,其特征在于,包括底座1、站台2、前车轮3、后车轮4、前端5、支架6、操作杆7、座椅支撑杆8、座椅9、后拉钩10、台车11、小货箱12,所述底座1一端上部设置有站台2,所述底座1一端两侧连接有前车轮3,所述底座1一端后部设置有后车轮4,所述底座1一端上侧中间部位安装有前端5,所述前端5一端上侧设置有支架6,所述支架6一端上部连接有操作杆7,所述底座1一端上部设置有座椅支撑杆8,所述座椅支撑杆8一端上部安装有座椅9,所述底座1一端后部设置有拉钩10,所述拉钩10一端后部连接有台车11,所述前端5一端前部设置有小货箱12。本专利技术中,所述前端5内部设置有蓄电池和电机;所述前端5前部设置有固定口51;所述拉钩10为伸缩拉杆,所述拉钩10内嵌于底座1内部;所述台车11侧面底部安装有台车扣111;所述小货箱12后部安装有滑轨121和滑块122;所述滑块122嵌套于滑轨121内部;所述滑块122形状与前端5前部设置的固定口51一致。本专利技术,操作方便,原理简单,一种工厂代步电动车是一种可以便于工人在工厂移动,同时可以为快速移动大小配件提供便捷的的设备。在电动车起代步作用时,工人可站在站台2或者坐在座椅9控制操作杆7移动电动车快速的带使用者到达目的地。在使用拉台车11的功能时,将拉钩10从底座1内部拉伸出来,同时将拉钩10挂在台车11侧面底部安装的台车扣111上部,将电动车与台车11相连接,再通过电动车拉动台车11。在需运输小配件时,可将配件放置在小货箱12的格子中后进行运输。在滑轨121滑动滑块122将其嵌套进入前端5前部设置的固定口51中,这样小货箱12就与电动车固定在一起,再通过电动车推动小货箱12。以上所述,仅为本专利技术较佳的具体实施方式,但本专利技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内,根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种工厂代步电动车,其特征在于,包括底座(1)、站台(2)、前车轮(3)、后车轮(4)、前端(5)、支架(6)、操作杆(7)、座椅支撑杆(8)、座椅(9)、后拉钩(10)、台车(11)、小货箱(12),所述底座(1)一端上部设置有站台(2),所述底座(1)一端两侧连接有前车轮(3),所述底座(1)一端后部设置有后车轮(4),所述底座(1)一端上侧中间部位安装有前端(5),所述前端(5)一端上侧设置有支架(6),所述支架(6)一端上部连接有操作杆(7),所述底座(1)一端上部设置有座椅支撑杆(8),所述座椅支撑杆(8)一端上部安装有座椅(9),所述底座(1)一端后部设置有拉钩(10),所述拉钩(10)一端后部连接有台车(11),所述前端(5)一端前部设置有小货箱(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种工厂代步电动车,其特征在于,包括底座(1)、站台(2)、前车轮(3)、后车轮(4)、前端(5)、支架(6)、操作杆(7)、座椅支撑杆(8)、座椅(9)、后拉钩(10)、台车(11)、小货箱(12),所述底座(1)一端上部设置有站台(2),所述底座(1)一端两侧连接有前车轮(3),所述底座(1)一端后部设置有后车轮(4),所述底座(1)一端上侧中间部位安装有前端(5),所述前端(5)一端上侧设置有支架(6),所述支架(6)一端上部连接有操作杆(7),所述底座(1)一端上部设置有座椅支撑杆(8),所述座椅支撑杆(8)一端上部安装有座椅(9),所述底座(1)一端后部设置有拉钩(10),所述拉钩(10)一端后部连接有台车(11),所述前端(5)一端前部设置有小货箱(12)。


2.根据权利要求1所述的一种工厂代步电动车,其特征在于:所述前端(5)内部设置有蓄电池和电机。<...

【专利技术属性】
技术研发人员:张雪松
申请(专利权)人:徐州美世通电动车有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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