一种老人代步车制造技术

本发明专利技术公开了一种老人代步车，其包括：车身主架、以可拆装的方式安装于车身主架后端的驱动装置、设置于车身主架与驱动装置连接处的连接结构及设置于车身主架前端并用于控制转向的转向机构，该转向机构包括有车头转向片、左前轮连接轴、右前轮连接轴、两端分别铰接于车头转向片和左前轮连接轴上的第一转向连杆、两端分别铰接于车头转向片和右前轮连接轴上的第二转向连杆、设置于车头转向片旁侧的舵机转向片、两端分别铰接于车头转向片和舵机转向片上的转向连接片及用于驱动舵机转向片转动的转向舵机，转向舵机通过霍尔摇杆电位器无线控制带动舵机转向片转动，并通过转向连接片带动车头转向片偏转，从而带动左前轮和右前轮向两侧偏转实现转向。

A kind of old people's scooter

【技术实现步骤摘要】
一种老人代步车
：本专利技术涉及代步车
，特指一种老人代步车。
技术介绍
：目前我国人口老龄化日益突出，为了方便老年人的出行，市面上开始出现适用于老年人和/或腿脚不便的人群使用的老人代步车，在使用代步车时，为便于储放以及运输的需求，人们在代步车上设计了各种各样的收折装置，由于此装置目的为方便使用者搬运以及储存，因此现阶段流传的多数装置仅止于折疊，将空间节省，但是实际重量以及体积并未变化，造成使用者搬运不易，储存不易，依旧对使用者是重量以及体积的负担。现有老人代步车多采用整体式设计，产品本身重量固定体积固定，致使停放空间受限，因重量因素，搬运压力较大，致使产品的运输困难，材积过大，耗费能源，即使有可改变体积的折迭式设计，但由于无法分离产品整体重量，致使搬运压力依旧存在，导致使用者搬运不易，无法达成独立运作产品的便利性以及舒适性，无法实现任意拆分以及安装，也无法经由各类个人微型汽车实现轻易搬运移动的功能。且传统的老人及残疾人电动代步车，虽提供了使用者出行的便利,但由于传统的操作方式，使用者需要将手臂伸出，控制方向操控握把以及用手指控制本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种老人代步车，其特征在于，包括：可折叠的车身主架(1)、以可拆装的方式安装于车身主架(1)后端并用于驱动车身主架(1)移动的驱动装置(2)、设置于车身主架(1)与驱动装置(2)连接处的连接结构(3)及设置于车身主架(1)前端并用于控制转向的转向机构(4)，该转向机构(4)包括有与所述车身主架(1)前端支架(13)连动的车头转向片(41)、以可转动的方式安装于底盘(11)左端底部并与左前轮(121)转动连接的左前轮连接轴(42)、以可转动的方式安装于底盘(11)右端底部并与右前轮(122)转动连接的右前轮连接轴(43)、两端分别铰接于车头转向片(41)和左前轮连接轴(42)上的第一转向连杆...

【技术特征摘要】
1.一种老人代步车，其特征在于，包括：可折叠的车身主架(1)、以可拆装的方式安装于车身主架(1)后端并用于驱动车身主架(1)移动的驱动装置(2)、设置于车身主架(1)与驱动装置(2)连接处的连接结构(3)及设置于车身主架(1)前端并用于控制转向的转向机构(4)，该转向机构(4)包括有与所述车身主架(1)前端支架(13)连动的车头转向片(41)、以可转动的方式安装于底盘(11)左端底部并与左前轮(121)转动连接的左前轮连接轴(42)、以可转动的方式安装于底盘(11)右端底部并与右前轮(122)转动连接的右前轮连接轴(43)、两端分别铰接于车头转向片(41)和左前轮连接轴(42)上的第一转向连杆(44)、两端分别铰接于车头转向片(41)和右前轮连接轴(43)上的第二转向连杆(45)、设置于车头转向片(41)旁侧的舵机转向片(46)、两端分别铰接于车头转向片(41)和舵机转向片(46)上的转向连接片(47)及用于驱动舵机转向片(46)转动的转向舵机(48)，所述的车头转向片(41)通过所述支架(13)转动带动所述左前轮(121)和所述右前轮(122)向两侧偏转实现转向，所述的转向舵机(48)通过霍尔摇杆电位器无线控制，带动所述舵机转向片(46)转动并通过所述转向连接片(47)带动所述车头转向片(41)偏转，从而带动所述左前轮(121)和所述右前轮(122)向两侧偏转实现转向。


2.根据权利要求1所述的一种老人代步车，其特征在于：所述的连接结构(3)包括有设置于所述车身主架(1)后端的连接杆(31)、设置于所述驱动装置(2)前端并用于与连接杆(31)卡合固定的挂扣组件(32)及分别设置于挂扣组件(32)两侧的第一定位槽(33)和第二定位槽(34)；所述的转向连接片(47)包括有第一转向连接片(471)和第二转向连接片(472)。


3.根据权利要求2所述的一种老人代步车，其特征在于：所述的车头转向片(41)包括有呈三角形分布的第一转动部(411)、第一铰接部(412)及第二铰接部(413)，其中，所述的第一转动部(411)固定于所述支架(13)下端，所述的第一铰接部(412)与所述第一转向连接片(471)一端铰接，所述的第二铰接部(413)与所述第二转向连接片(472)一端铰接；所述的第一铰接部(412)旁侧设置有所述第一转向连杆(44)铰接的第一连接轴(414)，所述的第二铰接部(413)旁侧设置有与所述第二转向连杆(45)铰接的第二连接轴(415)。


4.根据权利要求1所述的一种老人代步车，其特征在于：所述的左前轮连接轴(42)包括有以可转动的方式安装于所述底盘(11)下端的第一转轴(421)、垂直成型于第一转轴(421)并与所述左前轮(121)转动连接的第二转轴(422)及安装于第一转轴(421)下端并与第二转轴(422)垂直的第一推动片(423)，该第一推动片(423)端部安装固定有第三转轴(424)，该第三转轴(424)下端与所述第一转向连杆(44)铰接，所述的左前轮(121)以可转动的方式安装于所述第二转轴(422)上；所述的右前轮连接轴(43)包括有以可转动的方式安装于所述底盘(11)下端的第四转轴(431)、垂直成型...

【专利技术属性】
技术研发人员：莫佳滨，
申请(专利权)人：东莞灏智动能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44