一种荷载人数可变的观光车制造技术

本发明专利技术公开了一种荷载人数可变的观光车，其特征在于，包括驾驶舱、太阳能电板、主蓄电池、观景座位舱、连接凸槽、电源联动接柱、驾驶舱连接台，驾驶舱上部设置有顶棚，顶棚后部连接有太阳能电板，驾驶舱内部安装有主蓄电池，驾驶舱下部设置有底座，底座两侧连接有主动轮，底座后侧设置有观景座位舱，观景座位舱内部设置有副蓄电池，观景座位舱底部连接有观景座底座，观景座底座两侧设置有移动轮，观景座底座前部设置有连接凸槽，连接凸槽最前部安装有电源联动接柱，底座后部设置有驾驶舱连接台。本发明专利技术一种荷载人数可变的观光车是一种可以通过拼接若干观景座位舱实现观光车荷载人数可变的设备，以此达到最大化利用观光车，减少成本的效果。

A sightseeing bus with variable load

【技术实现步骤摘要】
一种荷载人数可变的观光车
本专利技术涉及电动车领域，具体涉及一种荷载人数可变的观光车。
技术介绍
电动旅游观光车是一种以电能为驱动能源的观光车，是各大景区内常用的交通工具。随着人民生活的不断改善，休闲度假意识的日益提高，旅游市场的蓬勃发展，旅游观光车作为人们休闲、观光的代步工具，越来越受到广大游客的喜爱，同时由于蓄电池观光车有环保无排放、噪音低、操作简单、维护使用费用较低等特点，使用的范围越来越广。现有旅游观光车都是固定人数的车辆，在游客人数不多时经常会出现旅游观光车只坐几个人就开始行驶，这样旅游观光车的利用率很低，而且浪费资源，所以需要一款可以根据游客人数改变旅游观光车荷载人数的电动旅游观光车。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服上述缺陷，提供了一种荷载人数可变的观光车。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种荷载人数可变的观光车，其特征在于，包括驾驶舱、顶棚、太阳能电板、主蓄电池、底座、主动轮、观景座位顶棚、观景座位太阳能电板、观景座位舱、副蓄电池、移动轮、连接凸槽、电源联动接柱、驾驶舱连接台、观景座底座，所述驾驶舱一端上部设置有顶棚，所述顶棚一端后部连接有太阳能电板，所述驾驶舱一端内部安装有主蓄电池，所述驾驶舱一端下部设置有底座，所述底座一端两侧连接有主动轮，所述底座一端后侧设置有观景座位舱，所述观景座位舱一端上侧连接有观景座位顶棚，所述观景座位顶棚一端后部安装有观景座位太阳能电板，所述观景座位舱内部设置有副蓄电池，所述观景座位舱一端底部连接有观景座底座，所述观景座底座一端两侧设置有移动轮，所述观景座底座一端前部设置有连接凸槽，所述连接凸槽一端最前部安装有电源联动接柱，所述底座一端后部设置有驾驶舱连接台。作为本专利技术进一步改进的技术方案，所述驾驶舱底部设置有电机。作为本专利技术进一步改进的技术方案，所述顶棚主体为不锈钢材质，中间漏空部位设置有透明的钢化玻璃。作为本专利技术进一步改进的技术方案，所述连接凸槽一端上部两侧设置有固定柱，所述连接凸槽一端中间部位设置有观景座螺纹孔槽。作为本专利技术进一步改进的技术方案，所述连接凸槽大小正好套接于驾驶舱连接台内部。作为本专利技术进一步改进的技术方案，所述固定柱内部底侧设置有弹簧。作为本专利技术进一步改进的技术方案，所述驾驶舱连接台由旋钮、驾驶舱螺纹孔、驾驶舱连接凹槽、按钮、固定柱槽和电源联动接口组成。作为本专利技术进一步改进的技术方案，所述电源联动接柱侧面和电源联动接口侧面设置有联动电路。与现有技术相比，本专利技术的有益效果：1.根据游客人数改变观光车荷载人数，最大化利用观光车，减少成本：本专利技术一种荷载人数可变的观光车将观光车分段模块化，用户在使用时根据登车游客数量拼接观景座位舱，最大化利用观光车。2.太阳能充电，节能环保：本专利技术一种荷载人数可变的观光车在观光车最上部设置有太阳能电板，实时将太阳能转化为电能存储到蓄电池存储使用。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术一种荷载人数可变的观光车的结构示意图。图2是本专利技术一种荷载人数可变的观光车的主视图。图3是本专利技术一种荷载人数可变的观光车的俯视图。图4是本专利技术一种荷载人数可变的观光车A-A面剖视图。图5是本专利技术一种荷载人数可变的观光车连接结构爆炸图。以上图1～5中，1驾驶舱、2顶棚、3太阳能电板、4主蓄电池、5底座、6主动轮、7观景座位顶棚、8观景座位太阳能电板、9观景座位舱、10副蓄电池、11移动轮、12连接凸槽、13电源联动接柱、14驾驶舱连接台、15观景座底座、121固定柱、122观景座螺纹孔槽、141旋钮、142驾驶舱螺纹孔、143驾驶舱连接凹槽、144按钮、145固定柱槽、146电源联动接口。具体实施方式：下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。参照图1～5所示，一种荷载人数可变的观光车，其特征在于，包括驾驶舱1、顶棚2、太阳能电板3、主蓄电池4、底座5、主动轮6、观景座位顶棚7、观景座位太阳能电板8、观景座位舱9、副蓄电池10、移动轮11、连接凸槽12、电源联动接柱13、驾驶舱连接台14、观景座底座15，所述驾驶舱1一端上部设置有顶棚2，所述顶棚2一端后部连接有太阳能电板3，所述驾驶舱1一端内部安装有主蓄电池4，所述驾驶舱1一端下部设置有底座5，所述底座5一端两侧连接有主动轮6，所述底座5一端后侧设置有观景座位舱9，所述观景座位舱9一端上侧连接有观景座位顶棚7，所述观景座位顶棚7一端后部安装有观景座位太阳能电板8，所述观景座位舱9内部设置有副蓄电池10，所述观景座位舱9一端底部连接有观景座底座15，所述观景座底座15一端两侧设置有移动轮11，所述观景座底座15一端前部设置有连接凸槽12，所述连接凸槽12一端最前部安装有电源联动接柱13，所述底座5一端后部设置有驾驶舱连接台14。本专利技术中，所述驾驶舱1底部设置有电机；所述顶棚2主体为不锈钢材质，中间漏空部位设置有透明的钢化玻璃；所述连接凸槽12一端上部两侧设置有固定柱121，所述连接凸槽12一端中间部位设置有观景座螺纹孔槽122；所述连接凸槽12大小正好套接于驾驶舱连接台14内部；所述固定柱121内部底侧设置有弹簧；所述驾驶舱连接台14由旋钮141、驾驶舱螺纹孔142、驾驶舱连接凹槽143、按钮144、固定柱槽145和电源联动接口146组成；所述电源联动接柱13侧面和电源联动接口146侧面设置有联动电路。本专利技术，操作方便，原理简单，一种荷载人数可变的观光车是一种可以通过拼接若干观景座位舱9实现观光车载人数可变的旅游观光车。在使用时，当游客较多时可以通过移动轮11将另外的观景座位舱9移动到后部拼接起来。将固定柱121按下并且将连接凸槽12推进驾驶舱连接凹槽143内部，当固定柱121进入固定柱槽145中后停止推送。这时将旋钮141通过驾驶舱螺纹孔142插入观景座螺纹孔槽122旋紧，这样就将观景座位舱9与驾驶舱1连接在了一起。当观景座位舱9与驾驶舱1连接在一起时，电源联动接柱13插接到电源联动接口146，这时主蓄电池4与其他副蓄电池10联动共同为整个观光车供电。综上所述，本专利技术一种荷载人数可变的观本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种荷载人数可变的观光车，其特征在于，包括驾驶舱(1)、顶棚(2)、太阳能电板(3)、主蓄电池(4)、底座(5)、主动轮(6)、观景座位顶棚(7)、观景座位太阳能电板(8)、观景座位舱(9)、副蓄电池(10)、移动轮(11)、连接凸槽(12)、电源联动接柱(13)、驾驶舱连接台(14)、观景座底座(15)，所述驾驶舱(1)一端上部设置有顶棚(2)，所述顶棚(2)一端后部连接有太阳能电板(3)，所述驾驶舱(1)一端内部安装有主蓄电池(4)，所述驾驶舱(1)一端下部设置有底座(5)，所述底座(5)一端两侧连接有主动轮(6)，所述底座(5)一端后侧设置有观景座位舱(9)，所述观景座位舱(9)一端上侧连接有观景座位顶棚(7)，所述观景座位顶棚(7)一端后部安装有观景座位太阳能电板(8)，所述观景座位舱(9)内部设置有副蓄电池(10)，所述观景座位舱(9)一端底部连接有观景座底座(15)，所述观景座底座(15)一端两侧设置有移动轮(11)，所述观景座底座(15)一端前部设置有连接凸槽(12)，所述连接凸槽(12)一端最前部安装有电源联动接柱(13)，所述底座(5)一端后部设置有驾驶舱连接台(14)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种荷载人数可变的观光车，其特征在于，包括驾驶舱(1)、顶棚(2)、太阳能电板(3)、主蓄电池(4)、底座(5)、主动轮(6)、观景座位顶棚(7)、观景座位太阳能电板(8)、观景座位舱(9)、副蓄电池(10)、移动轮(11)、连接凸槽(12)、电源联动接柱(13)、驾驶舱连接台(14)、观景座底座(15)，所述驾驶舱(1)一端上部设置有顶棚(2)，所述顶棚(2)一端后部连接有太阳能电板(3)，所述驾驶舱(1)一端内部安装有主蓄电池(4)，所述驾驶舱(1)一端下部设置有底座(5)，所述底座(5)一端两侧连接有主动轮(6)，所述底座(5)一端后侧设置有观景座位舱(9)，所述观景座位舱(9)一端上侧连接有观景座位顶棚(7)，所述观景座位顶棚(7)一端后部安装有观景座位太阳能电板(8)，所述观景座位舱(9)内部设置有副蓄电池(10)，所述观景座位舱(9)一端底部连接有观景座底座(15)，所述观景座底座(15)一端两侧设置有移动轮(11)，所述观景座底座(15)一端前部设置有连接凸槽(12)，所述连接凸槽(12)一端最前部安装有电源联动接柱(13)，所述底座(5)一端后部设置有驾驶舱连接台(14)。


2.根据权利要求1所述的一种荷载人数可变的观光车，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张雪松，
申请(专利权)人：徐州美世通电动车有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32