一种带有牵引机构的挂车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种带有牵引机构的挂车，包括车头以及车身，所述车身上部的侧壁上固定连接有横杆，所述横杆以及所述车头的侧壁上设置有牵引组件，所述牵引组件包括套设在横杆上的环形圈、一端与环形圈铰接的滑杆、与滑杆的另一端铰接并设置于车头的侧壁上的方形块。本实用新型专利技术具有加强车头与车身连接稳定性的效果。

A kind of trailer with traction mechanism

【技术实现步骤摘要】
一种带有牵引机构的挂车
本技术涉及物流运输设备的
，尤其是涉及一种带有牵引机构的挂车。
技术介绍
挂车是指受动力驱动装置牵引而移动的车辆，是牵引车或叉车与一辆或一辆以上的装载车的组合。挂车具有迅速、机动、灵活、安全等优点，可以方便地实现区段运输。所以挂车是公路运输的重要车种，尤其广泛应用于物流运输中，采用挂车运输是提高经济效益最有效而简单的重要手段。挂车包括起到驱动和牵引作用的车头以及用于装载货物的车身。车头与车身通常通过转盘连接，转盘固定在车头的延伸部上，车身前端的下表面设置有挂钩，挂钩与转盘转动连接，从而使得车头与车身转动连接。现有的车头与车身仅通过转盘连接，而且转盘位于车身的底部，导致车头与车身连接的稳定性降低。车身的上部与车头的上部之间没有设置任何连接机构，一旦挂钩与转盘脱离，则会导致车身直接与车头脱离，容易引发交通安全事故。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种带有牵引机构的挂车，其具有加强车头与车身连接稳定性的效果。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种带有牵引机构的挂车，包括车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有牵引机构的挂车，包括车头(1)以及车身(2)，其特征在于：所述车身(2)上部的侧壁上固定连接有横杆(22)，所述横杆(22)以及所述车头(1)的侧壁上设置有牵引组件(3)，所述牵引组件(3)包括套设在横杆(22)上的环形圈(31)、一端与环形圈(31)铰接的滑杆(32)、与滑杆(32)的另一端铰接并设置于车头(1)的侧壁上的方形块(33)。/n

【技术特征摘要】
1.一种带有牵引机构的挂车，包括车头(1)以及车身(2)，其特征在于：所述车身(2)上部的侧壁上固定连接有横杆(22)，所述横杆(22)以及所述车头(1)的侧壁上设置有牵引组件(3)，所述牵引组件(3)包括套设在横杆(22)上的环形圈(31)、一端与环形圈(31)铰接的滑杆(32)、与滑杆(32)的另一端铰接并设置于车头(1)的侧壁上的方形块(33)。


2.根据权利要求1所述的一种带有牵引机构的挂车，其特征在于：所述滑杆(32)包括与所述方形块(33)铰接的内部中空的固定杆(321)以及与所述环形圈(31)铰接并与所述固定杆(321)滑移配合的伸缩杆(322)。


3.根据权利要求2所述的一种带有牵引机构的挂车，其特征在于：所述伸缩杆(322)远离所述环形圈(31)的端部的侧壁上固定连接有限制所述伸缩杆(322)滑移范围的限位块(323)。


4.根据权利要求1所述的一种带有牵引机构的挂车，其特征在于：所述车身(2)靠近所述车头(1)的侧壁的两端对称固定有凸块(21)，所述凸块(21)的上表面开设有与所述横杆(22)卡...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑超，杨军，
申请(专利权)人：安徽国力物流有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34