汽车倒后镜壳体成型模具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车倒后镜壳体成型模具，该汽车倒后镜模具至少包括一浇口，该浇口位于所述汽车倒后镜壳体的内侧，该浇口具有香蕉形的进胶道，该浇口为热浇口。由于浇口位于所述汽车倒后镜壳体的内侧，因此可以保证汽车倒后镜壳体外表面的光洁度。同时针对壳体内侧倒扣脱模困难的问题，该成型模具采用具有行位与斜顶配合的联合脱模机构，保证了模具的顺利脱模。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及注塑模具，更具体地说，涉及一种汽车倒后镜壳体成型模具。
技术介绍
汽车倒后镜的壳体如图1，为了美观，壳体的外表面光洁度要求较高，不能有瑕疵， 浇口设计不合理将为给壳体表面带来瑕疵，会产生较多的次品，使产品的成本居高不下。此 外，如图2所示，在壳体的内侧具有多个倒扣，壳体的内侧方向为模具的出模方向，这也多 模具的设计带来一定的困难。如何保证壳体外表面外观要求，以及保证模具能够顺利脱模， 是汽车倒后镜壳体成型模具的设计难点。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车倒后镜壳体成型模具，保证汽车倒后镜壳体 的外表面光洁没有瑕疵。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是构造一种汽车倒后镜壳体成型 模具，至少包括一个浇口，其特征在于，所述浇口位于所述汽车倒后镜的内侧。在本技术所述的汽车倒后镜壳体成型模具中，所述浇口具有香蕉形的进胶 道。在本技术所述的汽车倒后镜壳体成型模具中，所述浇口为热浇口。在本技术所述的汽车倒后镜壳体成型模具中，所述汽车倒后镜壳体成型模具 还包括联合脱模机构，所述联合脱模机构包括后模行位以及斜顶。在本技术所述的汽车倒后镜壳体成型模具中，所述后模行位与所述斜顶碰穿 配合本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车倒后镜壳体成型模具，至少包括一个浇口，其特征在于，所述浇口位于所述汽车倒后镜的内侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡考群，曾慈生，蔡祥力，易孟雄，周平，杨金錶，
申请(专利权)人：群达模具深圳有限公司，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]