【技术实现步骤摘要】
一种汽车安全气囊控制器保护支架
本技术涉及一种控制器保护支架，尤其涉及一种汽车安全气囊控制器保护 支架。
技术介绍
目前，汽车已经走进千家万户，走进我们的生活中，汽车的发展也日异月新， 零部件的集成化、通用化将成为一种趋势，在新车设计时，由于安全气囊控制区域限 制，在控制器上方需要有选、换档拉索，控制器下方需要有脚驻车制动拉线，所以在控 制器保护支架设计上空间的限制很大。中国专利公开号为CN2263344Y，公开日为2007 年4月25日的技术名称为汽车安全气囊电控单元支撑装置，它包括支撑腔体、连接 机构、电控单元固接机构，所述连接机构与支撑腔体固定配，所述支撑腔体采用锥形结 构，所述连接机构为上部设有通孔的连接体。所述电控单元固接机构为含有固接孔的 螺栓连接机构，虽然本技术结构简单，能实现震动过滤。但是在空间节约上依然 不够，选、换档拉索容易因为移动碰触控制器而触发控制器工作，无法有效的保护控制ο
技术实现思路
本技术的目的是克服现有汽车安全气囊控制器保护装置的上述技术问题， 提供一种结构简单，安全可靠，能有效避免选、换档拉索对于控制器的干扰，并且有效 保护...
【技术保护点】
一种汽车安全气囊控制器保护支架，包括下支架，所述的下支架（３）的中间段截面呈Ｗ形，所述的下支架（３）上设有安装孔（４），其特征是，所述的下支架（３）上端面设有呈ｎ形的支撑架（２），所述的支撑架（２）两端与下支架（３）两侧固定连接，所述的支撑架（２）与下支架（３）中间段的Ｗ形截面平行，所述的支撑架（２）上端设有呈Ｍ 形的上支架（１），所述的上支架（１）与支撑架（２）固定连接，所述的上支架（１）与支撑架（２）在同一平面。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：梅益飞，何伟，邹凌华，戴礼强，李书福，杨健，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]
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