车载线束通断检测仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载线束通断检测仪，包括单片机、蜂鸣器、译码器、电压放大电路、分压电路、开关电路和电压采集电路；蜂鸣器连接在单片机上；单片机的信号输出端与译码器连接；译码器的信号输出端与电压放大电路的输入端连接；电压放大电路的输出端一路通过三极管Ｑ３与车载线束端子配套接插件Ⅰ连接，另一路依次通过分压电路、三极管Ｑ４和发光二极管Ｄ３与车载线束端子配套接插件Ⅱ连接。本实用新型专利技术的车载线束通断检测仪提高了检测效率，减轻劳动量，而且检测速度快，减少差错率，同时还可涵盖包括检测车载线束两端接插件的接触性在内的所有检测。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车载线束通断检测的设备。
技术介绍
车载线束(车载信号转接线束)用于采集汽车车速、发动机转速等信号。为检测车载线束中的20根导线是否存在接触不良、漏接、接错现象，检验人员应对已生产线 束进行检验。目前，车载线束通断检测的通常工具为万用表。检验手段是由2位检验人员分 别用万用表红、黑表笔接触车载线束两端1 20号端子，测量该20根导线的通断，检验 是否接存在漏接、接错现象。上述检测主要存在如下不足一、效率低检验需要2名 人员合作，且工作效率慢，平均检测1根线束的时间为1 2分钟；二、易出错人工检 验手段难免出错，一旦出错，可能导致漏检，将不合格品判定为合格品；或错检，将合 格品判定为不合格品；三、线束两端端子、护套接触性无法检测本线束两端为护套式 接插件，通过这种方式接入汽车仪表线束，该检验手段无法检测该线束接插件的接触是 否良好。
技术实现思路
针对现有技术中的不足之处，本技术提供一种提高检测效率，减轻劳动 量，减少差错率，且增加接插件检测功能的车载线束通断检测仪。本技术提供的车载线束通断检测仪，包括单片机、蜂鸣器、译码器、电压 放大电路、分压电路、开关电路和电压采集电路；本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载线束通断检测仪，其特征在于：包括单片机、蜂鸣器、译码器、电压放大电路、分压电路、开关电路和电压采集电路；蜂鸣器连接在单片机上；单片机的信号输出端与译码器连接；译码器的信号输出端与电压放大电路的输入端连接；所述开关电路包括三极管Ｑ３、三极管Ｑ４、发光二级管Ｄ３和电阻Ｒ５０；所述电压放大电路的输出端与三极管Ｑ３的基极连接，电压放大电路的输出端还通过分压电路与三极管Ｑ４的基极连接；所述三极管Ｑ３的集电极与１２Ｖ电源连接，发射极与车载线束端子配套接插件Ⅰ连接；所述三极管Ｑ４的发射极接地，集电极与发光二级管Ｄ３的负极连接，发光二级管Ｄ３的正极通过电阻Ｒ５０与车载线束端子配套接插件Ⅱ连接；所述电压...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：夏翼，
申请(专利权)人：重庆三祥汽车电控系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85