【技术实现步骤摘要】
本技术是关于一种车轮固定机构，且特别是关于一种适用于婴儿车、手推车 等常用载运工具的车轮固定机构。
技术介绍
婴儿车、手推车等常用载运工具首重安全与平稳，其中载运工具的车轮本身的耐 受程度及稳固与否，与载运工具的安全及平稳有相当关系。现今的婴儿车或手推车等载具用的车轮的结构一般包含车轮、轮毂及轮轴等构 件。现有的车轮的固定方式，有仅以一插梢插入轮轴梢孔来固定轮毂与轮轴的方式，亦有以 轮轴搭配卡簧纵向夹固定于轮轴末端的环槽处而固定的方式，或进而有以轮轴加上设有突 粒的弹片卡固结合而形成一固定结构等等。然而，上述的方式在实际应用中尚有诸多缺失，例如轮毂与轮轴会直接接触产生 磨耗，车轮外侧的突出物造成使用不便与危险，外露构件亦产生锈蚀，甚至车轮整体构件容 易松脱或任意偏转等。为解决上述问题，本技术提供一种车轮固定机构。
技术实现思路
因此，本技术的其中一个目的在于提供一种车轮固定机构，可以使车轮轮子 与轮轴间的转动顺畅及稳固，确保车轮在各种行驶路面上保持平稳安全。本技术的其中一个目的在于提供一种车轮固定机构，可以避免轮轴与轮子直 接接触，减少轮轴对轮子的摩擦，从而延长车轮使用...
【技术保护点】
一种车轮固定机构，用以组装轮子与轮轴，该轮轴具有轮轴本体、及位于该轮轴本体二侧的第一端及第二端，其特征在于，该车轮固定机构包含：轮轴套，固定于该轮子上并可转动地套设于该轮轴上，且该轮轴的该第二端突伸于该轮轴套外；以及固定件，插设于该轮轴的该第二端的一穿孔中以防止该轮子与该轮轴相互脱离。
【技术特征摘要】
一种车轮固定机构，用以组装轮子与轮轴，该轮轴具有轮轴本体、及位于该轮轴本体二侧的第一端及第二端，其特征在于，该车轮固定机构包含轮轴套，固定于该轮子上并可转动地套设于该轮轴上，且该轮轴的该第二端突伸于该轮轴套外；以及固定件，插设于该轮轴的该第二端的一穿孔中以防止该轮子与该轮轴相互脱离。2.如权利要求1所述的车轮固定机构，其特征在于该车轮固定机构包含一轮盖，固定于该轮子上并包覆该轮轴套的该第二端部3.如权利要求1或2所述的车轮固定机构，其特征在于该车轮固定机构包含一垫片， 其呈圆形薄片状且中间具有一开口，该开口的直径小于该轮轴本体的直径且大于该轮轴的 该第二端的直径以套设于该第二端上。4.如权利要求1所述的车轮固定机构，其特征在于该轮轴套具有一中空管状部套设 于该轮轴上，该轮轴套的相对二端具有第一端部与第二端部，该第二端部具有一对与该中 空管状部平行延伸的第一卡合部，以与该轮子卡合固定。5.如权利要求2所述的车轮固定机构，其特征在于该轮盖包含一主体部及至少一对 第一定位部，该第一定位部可与该轮子卡合固定。6.如权利要求4所述的车轮固定机构，其特征在于该第一卡合部包含一弹性臂部及 一卡勾，该弹性臂与该中空管状部平行延伸，该卡勾位于该弹性臂部末端。7.如权利要求5所述的车轮固定机构，其特征在于该轮盖的该主体部具有环状侧壁 的杯状且该第一定位部包含一勾部。8.如权利要求1至3其中任一项所述的车轮固定机构，其特征在于该固定件包含一 直线部及一弹性部，该直线部穿置于该第二端的穿孔中，该弹性部围绕于轮轴周围。9.一种车轮总成...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈英忠，莫小龙，
申请(专利权)人：宝钜儿童用品香港股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：HK[中国|香港]
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