车辆牵引杆制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车流水线作业设施技术领域，尤其是涉及一种轿车半成品直线流动的车辆牵引杆。包括主拉杆，其特征是主拉杆的一端设有连接头，在连接头的两侧分别设有限位钢条，两条限位钢条以连接头对称分布，两条限位钢条之间成锐角。拖车时，由两条限位钢条和移动小车上的限位杆对被拖车辆的左右限位，以保持移动车辆基本按直线行走。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车流水线作业设施
，尤其是涉及一种轿车半成品直线流动的车辆牵引杆。
技术介绍
在轿车生产线，不少场合半成品车需要返回工艺起点，在生产线的特定位置必须按基本上是直线的方位移动，这就需要有设定行走方向的装置。现有技术中的车辆牵引杆品种较多，主要针对道路行驶中故障后拖车使用。 如专利号为90203430. 8 —种适用于车辆牵引用的牵引杆，包括左牵引杆连接器、连接杆、右牵引杆连接器三部分，牵引杆连接器由锁钩、滑动锁卡、锁销、锁杆构成，属硬联接牵引。如专利号为99254303. 7 —种车辆牵引装置，包括有牵引杆和牵引杆固定架，设计要点是在牵引杆上连接有液压油缸，油缸活塞杆的端头设有连接固定环。 又如专利号为93203996. 0 —种可折叠的缓冲式车辆牵引杆，它由牵引杆挂环、牵引拉杆和牵引杆挂套环等组成，一个缓冲装置连接于牵引杆挂环上，其后连接于一个主连片上，主连片上连接着牵引拉杆，该牵引拉杆由两个可相对折叠的短牵引拉杆构成，适用于各种大、中、小型车辆的抛锚牵弓I 。 再如专利号为00240966. 6 —种机动车牵引杆，杆的两端部设有牵引勾，且杆至少由前后两节杆连接而本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆牵引杆，包括主拉杆（２），其特征是主拉杆（２）的一端设有连接头（４），在连接头（４）的两侧分别设有限位钢条（３），两条限位钢条（３）以连接头（４）对称分布，两条限位钢条（３）之间成锐角。

【技术特征摘要】
一种车辆牵引杆，包括主拉杆(2)，其特征是主拉杆(2)的一端设有连接头(4)，在连接头(4)的两侧分别设有限位钢条(3)，两条限位钢条(3)以连接头(4)对称分布，两条限位钢条(3)之间成锐角。2. 根据权利要求l所述的车辆牵引杆，其特征在于所述的主拉杆(2)的另一端设有牵 引机连接器(l)，连接器(1)成槽钢形，槽钢形的两个平...

【专利技术属性】
技术研发人员：李书福，杨健，顾伟明，周国海，
申请(专利权)人：浙江金刚汽车有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]