【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种电动机，特别是一种地铁车辆用132KW直流牵引电动机。目前地铁车辆作为大都市的一项主要交通工具随着城市的发展，客流量在不断地增加，而对地铁车辆用主牵引电机的性能要求也就越来越高，我国地铁车辆用主牵引电机从76KW、86KW到98KW，其牵引功率在不断地增大，但仍然满足不了现实客流量增大的要求。本技术的目的在于提供一种能满足现有地铁电机体积要求的地铁车辆用132KW直流牵引电动机。本技术是用如下方式完成的地铁车辆用132KW直流牵引电动机包括定子3、转子7，端盖2，定子3有四个主极4和四个付极6，电枢冲片5的槽数为42槽，在转子7上装有电枢冲片5和电枢线圈8以及换向器9，换向器铜片数为168，串接励磁，电机外形总长824mm，高705mm，宽750mm。电机外壳上的左挂角11的槽宽为45mm，其槽中心线到电机电枢中心为317mm，左挂角11槽底平面至左底脚12螺孔中心为400mm，左底脚12平面到电枢中心为267mm，电机中心高为280mm，电机轴伸圆锥大头为φ70mm，圆锥有效长度为70mm，锥度比为1∶10。本技术地铁车辆用132KW直流牵引...
【技术保护点】
一种地铁车辆用１３２ＫＷ直流牵引电动机，它包括定子［３］、转子［７］，端盖［２］，其特征是定子［３］有四个主极［４］和四个付极［６］，电枢冲片［５］的槽数为４２槽，在转子［７］上装有电枢冲片［５］和电枢线圈［８］以及换向器［９］，换向器铜片数为１６８，串接励磁，电机外形总长８２４ｍｍ，高７０５ｍｍ，宽７５０ｍｍ。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员：江清波，朱菱，曹平安，
申请(专利权)人：湘潭电机集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]
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