一种制造混凝土泵车用碳纤维臂架的方法技术

本发明专利技术涉及一种制造混凝土泵车用碳纤维臂架的方法，设有芯模，为中空结构，制造碳纤维臂架的原材料铺放在芯模外表面上，原材料外部用真空膜包覆，真空膜两端密封在芯模的两端，真空膜上设有抽气孔，整个模具放入热压罐内，利用压缩空气加压，用电加热管进行加热固化成型。利用该方法加工的混凝土泵车用碳纤维臂架能充分发挥碳纤维增强环氧树脂复合材料比强度高、比模量大、耐疲劳、抗腐蚀的优点，进而得到性能优越的泵车臂架，能够使臂架减重４０％～６０％。同时该发明专利技术由于不使用外模，大大减少了模具、工装和设备的投入，还可以方便的更改产品设计。同时该发明专利技术也可应用到诸如消防车臂架、起重设备的吊臂、输电与通信线杆等领域。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及复合材料
，具体地说是一种制造混凝土泵车用碳纤维臂架 的方法。
技术介绍
众所周知，臂架是混凝土泵车最主要的关键部件之一，其安全性、可靠性和先进性 是决定泵车核心竞争力的关键。目前，泵车臂架多使用高强度钢制造，重量较大，对车架、底 盘要求较高，油耗较大，机动性较差；同时，泵车作业工况始终处于动载作用下，臂架结构各 部件间还存在着耦合作用，易因疲劳破坏出现局部变形、开裂等问题；另外，泵车的工作环 境较恶劣，易发生腐蚀问题。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本专利技术提供一种制造混凝土泵车用碳纤维臂架的方 法，利用该方法制造的混凝土泵车用碳纤维臂架具有重量轻、强度高、刚性好、耐疲劳、抗腐 蚀、投资小的特点。通过科学设计，合理施工，充分发挥碳纤维增强环氧树脂复合材料比强 度高、比模量大、耐疲劳、抗腐蚀的优点，进而得到性能优越的混凝土泵车臂架。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种制造混凝土泵车用碳纤维臂架 的方法，设有芯模，为中空结构，制造碳纤维臂架的原材料铺放在芯模外表面上，原材料外 部用真空膜包覆，真空膜两端密封在芯模的两端，真空膜上设有抽气孔，整个模具放入热压 罐内，利用压缩空气加压，用电加热管进行加热固化成型。本专利技术的有益效果是，利用该专利技术能够充分发挥碳纤维增强环氧树脂复合材料比 强度高、比模量大、耐疲劳、抗腐蚀的优点，进而制造出性能优越的混凝土泵车臂架，能够使 臂架减重40% 60%。同时该专利技术由于不使用外模，大大减少了模具、工装和设备的投入， 还可以方便的更改产品设计。同时该专利技术也可应用到诸如消防车臂架、起重设备的吊臂、输 电与通信线杆等领域。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1，本专利技术的方法过程示意图。图中1.芯模，2.用于制造混凝土泵车用碳纤维臂架的碳纤维预浸料，3.真空 膜，4.热压罐，5.抽气孔，6.进气孔。具体实施例方式如图1所示，本实施例设有芯模1，用于制造混凝土泵车用碳纤维臂架的碳纤维预浸料2铺覆于芯模1的外表面，碳纤维预浸料2外部用真空膜3包覆，真空膜3两端密封在 芯模1的两端，真空膜3上设有抽气孔5，整个模具放入热压罐4内，热压罐4上设有进气孔 6。将真空膜3内部空气通过抽气孔5全部排出，形成真空，经过降压测试合格后，经进气孔 6输入压缩空气进行加压，用电加热管进行加热固化成型。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
一种制造混凝土泵车用碳纤维臂架的方法，其特征是设有芯模，为中空结构，制造碳纤维臂架的原材料铺放在芯模外表面上，原材料外部用真...

【专利技术属性】
技术研发人员：王朝辉，段成金，夏向欣，
申请(专利权)人：威海光威复合材料有限公司，
类型：发明
国别省市：37