【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种航空有机玻璃的热弯成型工艺，具体涉及一种航空有机玻璃的高 压双面模具热弯工艺
技术介绍
由于飞机透明件是曲面的，需要通过加热的方法热弯成型。如图1所示，在热弯过程中，拉伸的有机板在高温下会产生热松弛，被拉伸的板材 会部分回缩，从而部分丧失强度。降低热弯温度能有效降低回缩，从而最大强度保持强度。 拉升有机板在120-125°C就完全回缩。如图2所示，传统的透明件热弯采用电热炉通过单边模具热弯成型。热弯温度一 般在100-105°C .热完后，有机板将回缩3-5%，强度损失20-30%。经研究，航空玻璃在热弯成型工艺上还没达到理想状态。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种航空有机玻璃的高压双面模具热弯工艺，对传统的采用 电热炉通过单边模具热弯成型工艺进行改进，使使其易于在较低温度和较短时间内定型， 不回缩且不损失强度。—种航空有机玻璃的高压双面模具热弯工艺，包括以下工艺流程1)用真空袋将两边贴有模具的有机玻璃密封；2)将密封的有机玻璃置于内压为12-14大气压的高压釜中；3)在温度为90-95°C下加热；更进一步，所述的航空有机玻璃的高压双面模具...
【技术保护点】
一种航空有机玻璃的高压双面模具热弯工艺，其特征在于，所述航空有机玻璃的高压双面模具热弯工艺是将有机玻璃置于高压低温下利用双边模具进行热弯成型。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：曹元，
申请(专利权)人：苏州利盾航空材料有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]
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