电动车轮毂制造技术

技术编号:5178421 阅读:260 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种具有防盗功能的电动车轮毂,包括有电动车的电机轴、依次安装在电机轴上的轮毂端盖和碟刹装置,其特征在于:在碟刹装置的壳体上设置有锁体,与锁体内锁芯联动连接的锁杆,锁杆可通过锁芯带动沿轴向伸缩移动;在轮毂外缘闸盘外圆周面上的止动柱。本实用新型专利技术不改变碟刹的内部结构,保证既具有可靠的制动功能又具有防盗锁功能。其结构合理、紧凑,使用安装方便。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轮毂,特别涉及一种用于电动车上的轮毂。
技术介绍
电动车以其轻便、环保正被越来越多的人所接受,而电动车的失窃事件也经常发生。普通车锁是独立的,需要通过另行安装在车辆上,方可实现对车辆的锁定。但另行安装的车锁防盗性能差、隐蔽性不佳。为此,有人研制出了一种与电动车轮毂结合一体的锁定装置,在电动车轮毂的碟刹内安装锁定装置,电动车碟刹总成包括锁装置和刹车盘上沿其径向设置的至少一个锁定孔,锁装置由锁座及其设置在锁座内的锁芯、锁柱及其复位弹簧、联动机构组成,锁座设置在固定座上,其内形成容纳室,容纳室朝向刹车盘上的锁定孔一侧形成滑移孔,锁柱沿电机轴轴线方向对应锁定孔设置在滑移孔内,锁芯和复位弹簧相应设置,锁芯通过联动机构与锁柱的滑移构成联动。本专利技术将锁装置和碟刹装置良好结合,使电动车防盗性能提高。但这种电动车轮毂的安装锁定装置需要改变碟刹的内部结构,对刹车性能产生影响。
技术实现思路
本技术的目的在于提供了一种具有防盗功能有的电动车轮毂,并且其不改变碟刹的内部结构。 为实现上述目的,本技术采用以下方案一种电动车轮毂,包括有电动车的电机轴、依次安装在电机轴上的轮毂端盖和碟刹装置,其特征在于在碟刹装置的壳体上设置有锁体,与锁体内锁芯联动连接的锁杆,锁杆可通过锁芯带动沿轴向伸縮移动;在轮毂外缘闸盘外圆周面上的止动柱。 所述的锁体位于钥匙孔端设有防尘盖,防尘盖通过固定轴及套接在固定轴上的扭簧与锁体转动连接。 本技术的有益效果是本技术不改变碟刹的内部结构,保证既具有刹车制动功能又具有防盗锁功能。其结构合理、紧凑,使用安装方便。附图说明图1为本技术一个实施例的结构示意图。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本技术的电动车轮毂作进一步说明 如图1所示,一种电动车轮毂,包括有电动车轮圈1、电机轴2、依次安装在电机轴2上的轮毂端盖3和碟刹装置4,碟刹装置4在车架上固定位置;在碟刹装置4的壳体上设置有锁体5,与锁体内锁芯联动连接的锁杆6,锁杆6可通过锁芯带动沿轴向伸縮移动;在轮毂端盖3外缘闸盘外圆周面上的止动柱7 ;在锁体5位于钥匙孔端设有防尘盖8,防尘盖8通过固定轴及套接在固定轴上的扭簧与锁体5转动连接。当上锁时,锁杆6伸出,轮毂转动时将受到止动柱7的限制,因而不能正常行驶或者推动;而开锁时则不受限制。 上述实施例仅为本技术的较佳实施例之一,并非以此限制本技术的保护范围,故凡依本技术的形状、结构、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车轮毂,包括有电动车轮圈(1)、电机轴(2)、依次安装在电机轴(2)上的轮毂端盖(3)和碟刹装置(4);其特征在于:在碟刹装置(4)的壳体上设置有锁体(5),与锁体内锁芯联动连接的锁杆(6),锁杆(6)可通过锁芯带动沿轴向伸缩移动;在轮毂端盖(3)外缘闸盘外圆周面上的止动柱(7)。

【技术特征摘要】
一种电动车轮毂,包括有电动车轮圈(1)、电机轴(2)、依次安装在电机轴(2)上的轮毂端盖(3)和碟刹装置(4);其特征在于在碟刹装置(4)的壳体上设置有锁体(5),与锁体内锁芯联动连接的锁杆(6),锁杆(6)可通过锁芯带动...

【专利技术属性】
技术研发人员:应百亮陈勇王普兵
申请(专利权)人:台州市星星模具有限公司
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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