用于对电力机车转换开关触片进行钻孔的钻模装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术为用于对转换开关触片进行钻孔的钻模装置，该装置包括一支架，支架沿水平方向设一圆形通孔，一圆柱体转动设于该圆形通孔中；圆柱体一端固定有一触片支撑座，另一端固定有一分度盘；触片支撑座为套设于圆柱体的中空圆筒，中空圆筒的外径与转换开关触片的内径相同，中空圆筒的筒壁上对应所夹设触片的安装孔位置分别设有缺口，触片支撑座上设有固定触片的定位结构和夹紧结构；在支架的顶部设有一平行圆柱体轴向设置的钻模板，钻模板中部由销轴连接于支架，钻模板相对于触片支撑座的一端轴向间隔设置两个透孔；钻模板相对于分度盘的一端由固定元件固定于支架。利用该钻模装置无需划线打样冲孔而可直接在触片上钻孔，可提高钻孔质量和效率。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术是关于一种用于在瓦状工件圆周上进行分度钻孔加工的装置，特别是一种用于对电力机车转换开关触片进行钻孔的钻模装置。
技术介绍
交-直流传动的电力机车上都装有控制机车向前-向后和牵引-制动的两 位置转换开关，各型两位置转换开关上都装有多片瓦状的导电触片一和导电触片二，每个 触片一或触片二的圆周上按一定角度分布有多个安装孔，通过安装孔用螺钉将触片固定在 转换开关转鼓的绝缘胶木座上。 如图6A 6C、图7A 7C所示，为转换开关触片一 91和触片二 92的外形及安装 孔分布图，所述触片一 91和所述触片二 92为左右对称的零件，以触片一 91为例说明。触 片一91为半圆筒形瓦状零件，其圆筒的内圆直径为小D，在圆周上分布有4个小d通孔和深 h的小dlX90。沉孔，中间的上、下两个小d通孔中心线在同一垂面上，下部右侧小d通孔 的中心线与该垂面夹角为a，左侧小d通孔的中心线与该垂面夹角为P，触片一91具有斜 面一端的端面与该垂面夹角为Y，下部三个小d通孔的中心线在同一水平面上，且距触片 一 91下端面的尺寸为Ll，中间上、下两小d通孔的孔距尺寸为L。 在转换开关触片一91的制造过程中，需要在触片一91圆周上钻小d通孔和锪小dlX9(T沉孔。由于受触片一91形状及各小d通孔相对位置的限制，对触片一91进行钻孔和锪沉孔加工时，触片一 91不便于定位装夹，影响钻孔加工的质量和效率。 目前对转换开关触片一 91或触片二 92进行钻孔和锪沉孔加工时，通常采用机用平口钳装夹和分度头装夹两种工艺方法。 使用平口钳装夹的方法是首先利用孔位置样板在触片上划线打各孔中心的样冲孔；然后将触片放在安装于钻床工作台的台平口钳上，使钻头对正触片上的样冲孔后，再夹紧触片，钻小d通孔；每钻一个角度上的小d通孔时，都要找正装夹一次。 一批触片的全部小d通孔钻好后，更换钻头，将触片放在台平口钳上，使钻头对正触片上的通孔后，再夹紧触片，锪沉孔小dlX90。。同样，每锪一个角度上的小dlX90。沉孔时，都要找正装夹一次。这种加工方法的缺陷是，需要在触片上划线打样冲孔，钻孔时采用肉眼找正，不易保证触片上各孔中心线的角度，加工质量差；另外触片找正装夹次数多，加工效率低。 使用分度头装夹的方法是首先利用孔位置样板在触片上划线打各孔中心的样冲孔；然后将触片装夹在安装于钻床工作台的分度头上，摇动分度头转到一定的角度，使钻头对正触片上的样冲孔后，钻小d通孔；全部小d通孔钻好后，更换钻头，摇动分度头转到一定的角度，使钻头对正触片上的通孔后，锪沉孔小dlX90。。这种方法虽然能基本保证钻孔加工的质量，但是仍需要在触片上划线打各孔中心的样冲孔，钻通孔和锪沉孔的分度找正时间较长，加工效率仍较低。 由此，本专利技术人凭借多年的相关设计和制造经验，提出一种用于对电力机车转换 开关触片进行钻孔的钻模装置，以克服现有技术的缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于对电力机车转换开关触片进行钻孔的钻模 装置。使用该钻模装置对触片进行钻孔加工时，不需要在触片上划线打样冲孔，可以直接在 触片上钻孔；触片定位装夹方便，将触片一次装夹后，就能完成全部孔的钻孔和锪沉孔；该 装置分度定位快速准确，利用钻模上的钻套导向找正方便，并能确保各孔的位置和角度，既 能保证钻孔质量，又能提高钻孔效率。 本技术的另一目的在于提供一种用于对电力机车转换开关触片进行钻孔的 钻模装置。该电力机车转换开关触片的钻模装置通用性好，只需要更换少量零部件，就可以 用于各型电力机车两位置转换开关触片的钻孔加工。 本技术的目的是这样实现的，一种用于对电力机车转换开关触片进行钻孔的 钻模装置，所述钻模装置包括一支架，该支架沿水平方向设有一圆形通孔， 一圆柱体转动地 设置于所述圆形通孔中；该圆柱体一端固定设有一供夹设所述转换开关触片的触片支撑 座，该圆柱体另一端固定设有一分度盘；所述触片支撑座为套设于圆柱体的中空圆筒，该中 空圆筒位于上侧的侧壁轴向延伸一凸部，该中空圆筒的外径与所述转换开关触片的内径相 同，所述中空圆筒的筒壁上对应所夹设触片的安装孔位置分别设有缺口，所述触片支撑座 上设有固定所述触片的定位结构和夹紧结构；在所述支架的顶部设有一平行圆柱体轴向设 置的钻模板，该钻模板中部由销轴连接于支架，钻模板相对于触片支撑座的一端轴向间隔 设置两个透孔；钻模板相对于分度盘的一端由固定元件固定于支架。 在本技术的一较佳实施方式中，所述钻模板上的两个透孔中分别设有一钻套。 在本技术的一较佳实施方式中，所述分度盘朝向所述支架的一侧端面上周向 设有多个定位槽，所述支架上设有能卡设于所述定位槽的弹性定位销。 在本技术的一较佳实施方式中，所述支架由一底板和竖直间隔设置于底板上 的两个立板构成，所述圆形通孔贯通于两个立板，该圆形通孔内固定设置一套体，所述圆柱 体转动地设置于所述套体中。 在本技术的一较佳实施方式中，所述圆柱体中心沿轴向设有穿孔，所述触片 支撑座和分度盘分别由键连接径向定位于圆柱体两端， 一螺杆穿设于所述穿孔中，该螺杆 一端设有将触片支撑座轴向固定的压板和球面螺母，该螺杆另一端设有将分度盘轴向固定 的圆螺母。 在本技术的一较佳实施方式中，所述中空圆筒套设于圆柱体的一端设有供触 片轴向定位的凸缘，所述凸缘、压板和球面螺母构成所述的夹紧结构。 在本技术的一较佳实施方式中，所述中空圆筒的筒壁外侧设有与触片周向一 端接触的定位块，该定位块构成所述的定位结构。 由上所述，使用本技术的钻模装置对触片进行钻孔加工时，不需要在触片上 划线打样冲孔，而可以直接在触片上钻孔；触片定位装夹方便，将触片一次装夹后，就能完 成全部通孔的钻孔和锪沉孔；该钻模装置分度定位快速准确，利用钻模装置上的钻套导向 可使找正方便，能确保各孔的位置和角度，既能保证钻孔质量，又能提高钻孔效率。该钻模 装置还具有结构简单、使用方便、制造成本低的优点。附图说明以下附图仅旨在于对本技术做示意性说明和解释，并不限定本技术的范围。其中，图1 :为本技术钻模装置的立体结构示意图。图2A:为本技术钻模装置的结构剖视示意图。图2B:为图2A的右视示意图。图2C:为图2A的左视示意图。图3A:为本技术钻模装置的钻模板结构示意图。图3B:为图3A的俯视示意图。图4A:为本技术钻模装置的分度盘结构示意图。图4B:为图4A的左视示意图。图5A:为本技术钻模装置的触片支撑座结构示意图。图5B:为图5A的侧视示意图。图6A:为电力机车转换开关触片一的结构示意图。图6B:为图6A的俯视示意图。图6C:为电力机车转换开关触片一的立体结构示意图。图7A:为电力机车转换开关触片二的结构示意图。图7B:为图7A的俯视示意图。图7C:为电力机车转换开关触片二的立体结构示意图。具体实施方式为了对本技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明 本技术的具体实施方式。 本技术提供一种用于对电力机车转换开关触片进行钻孔的钻模装置100，如 图1、图2A、图2B、图2C所示，所述钻模装置100包括一支架l，该支架1沿水平方向设有一 圆形通孔， 一圆柱体2转动地设置于所述圆形通孔中；该圆柱体2 —端固定设本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于对电力机车转换开关触片进行钻孔的钻模装置，其特征在于：所述钻模装置包括一支架，该支架沿水平方向设有一圆形通孔，一圆柱体转动地设置于所述圆形通孔中；该圆柱体一端固定设有一供夹设所述转换开关触片的触片支撑座，该圆柱体另一端固定设有一分度盘；所述触片支撑座为套设于圆柱体的中空圆筒，该中空圆筒位于上侧的侧壁轴向延伸一凸部，该中空圆筒的外径与所述转换开关触片的内径相同，所述中空圆筒的筒壁上对应所夹设触片的安装孔位置分别设有缺口，所述触片支撑座上设有固定所述触片的定位结构和夹紧结构；在所述支架的顶部设有一平行圆柱体轴向设置的钻模板，该钻模板中部由销轴连接于支架，钻模板相对于触片支撑座的一端轴向间隔设置两个透孔；钻模板相对于分度盘的一端由固定元件固定于支架。

【技术特征摘要】
一种用于对电力机车转换开关触片进行钻孔的钻模装置，其特征在于所述钻模装置包括一支架，该支架沿水平方向设有一圆形通孔，一圆柱体转动地设置于所述圆形通孔中；该圆柱体一端固定设有一供夹设所述转换开关触片的触片支撑座，该圆柱体另一端固定设有一分度盘；所述触片支撑座为套设于圆柱体的中空圆筒，该中空圆筒位于上侧的侧壁轴向延伸一凸部，该中空圆筒的外径与所述转换开关触片的内径相同，所述中空圆筒的筒壁上对应所夹设触片的安装孔位置分别设有缺口，所述触片支撑座上设有固定所述触片的定位结构和夹紧结构；在所述支架的顶部设有一平行圆柱体轴向设置的钻模板，该钻模板中部由销轴连接于支架，钻模板相对于触片支撑座的一端轴向间隔设置两个透孔；钻模板相对于分度盘的一端由固定元件固定于支架。2. 如权利要求1所述的钻模装置，其特征在于所述钻模板上的两个透孔中分别设有一钻套。3. 如权利要求1所述的钻模装置，其特征在于所述分度盘...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋立业，
申请(专利权)人：中国北车集团大同电力机车有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：14[中国|山西]