【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及新一代机载TCAS的系统故障诊断方法设计。
技术介绍
飞机上的防撞系统,美国航空体系称为空中交通预警和防撞系统(以下简称 TCAS),欧洲航空体系称为机载防撞系统,两者的含义、功能是一致的,而且组成也基本相 似,因此本专利技术申请说明书以TCAS为技术背景进行描述。经过多年的发展,TCAS系统已发展出多种型号,如TCAS I、TCAS II、TCAS III、 TCAS IV。其中TCAS II目前应用最为广泛,它可以给飞机驾驶员提供以不同颜色和形状显 示临近飞机的相对高度、距离、方位、上升/下降状态等信息的交通提示(TA)和显示俯仰通 道改变、姿态保持、高度保持等信息的解决方式(RA)。其他更高版本型号体系结构以TCAS II为基础,只是在功能上略有差别。系统的故障诊断设计是系统设计的重要组成部分,飞机起飞前必要对TCAS系统 进行自测试,测试不通过的飞机不允许起飞。好的故障诊断设计可以加快故障检测速度,准 确定位故障位置,减少维修工作量,加快维修速度,因此在系统设计时就必要考虑故障诊断 问题。在现有TCAS系统中,其系统故障诊断包括两个方面一方 ...
【技术保护点】
一种一体化TCAS故障诊断方法,其特征在于:a.设计ARINC 429接口与机载维护系统连接;b.设计了一体化TCAS自测试系统;
【技术特征摘要】
1.一种一体化TCAS故障诊断方法,其特征在于a.设计ARINC4 接口与机载维护系统连接;b.设计了一体化TCAS自测试系统;2.—种一体化TCAS故障诊断方法,其特征在于通过ARINC 4 总线将TCAS数据提 供给机载维护系统以确定故障存...
【专利技术属性】
技术研发人员:史忠科,黄溢,
申请(专利权)人:西安费斯达自动化工程有限公司,
类型:发明
国别省市:87[中国|西安]
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