钻机底座整体移运装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于石油钻探设备中的一种石油钻机底座整体移运装置，具有下底座和上底座且两者之间用底座起升油缸和立柱连接，牵引装置连接在上底座一端；在下底座上设置有车轴油缸和辅助支撑油缸，车轴油缸的缸体固定在下底座的左右下基座上，液缸活塞端与左右轮轴总成用销轴连接，辅助支撑油缸承设置在下底座的前端，两幅油缸的缸体端均与下底座固定，活塞端均连接有油缸支座；轮轴上装有车轴油缸，车轴油缸上端与下底座上端连接。它是适用于旋升式底座的一种运输方案，既像常规模块底座那样，工作时下基座全部与地面接触落地，最大限度减小接地比压，以增大钻机工作稳定性。又能常像规移运钻机那样，底座整体移运，最大程度减轻工人劳动强度和节约钻机搬家时间。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于石油钻机设备制造领域，具体的说是一种石油移运钻机底座整体移运装置。
技术介绍
目前，石油移运钻机底座常见形式是采用块装或半拖挂形式，车桥采用两线两桥、 三线三桥或一线两桥形式与底座底面刚性连接或弹性连接，设有牵引装置，由牵引车运至 目的地后，垫上千斤支撑座，打开设在四角的支撑千斤，把底座支撑起至车桥轮胎不受力， 然后将四角调平为止，把千斤顶锁死。这种结构的缺点是1、底座受力通过四个千斤传到地 面，对千斤顶刚性要求较高。2、地面比压大，对钻机基础要求较高。3、在钻机振动大时稳定 性较差，受松散地基和高位振动的影响较大。
技术实现思路
本技术目的是设计一种石油钻机底座整体移运装置，它是适用于旋升式底座 的一种运输方案。使得其既像常规模块底座那样，工作时下基座全部与地面接触落地，最大 限度减小接地比压，以增大钻机工作稳定性。又能常像规移运钻机那样，底座整体移运，最 大程度减轻工人劳动强度和节约钻机搬家时间。 技术方案一种石油钻机底座移运装置，具有下底座和上底座且两者之间用底座 起升油缸和立柱连接，牵引装置连接在上底座一端；在下底座上设置有车轴油缸和辅助支 撑油缸，车轴油缸的缸体固定在下底座的左右下基座上，液缸活塞端与左右轮轴总成用销 轴连接，辅助支撑油缸承设置在下底座的前端，两幅油缸的缸体端均与下底座固定，活塞端 均连接有油缸支座；轮轴上装有车轴油缸，车轴油缸上端与下底座上端连接。 轮轴两边设有与下底座导向槽连接的滑动导向装置使车轴油缸仅承受轴向力，轮 轴上有悬挂轮轴的单耳板及下底座上有固定轮轴的双耳板。 本技术优点是既有模块钻机下基座接触面积大对地基要求低油又可快速移 运的优点。无须拆除其内部之间的油、水、气及电缆线等，节省了搬家的成本和时间。且底 座接触地面面积大，整体振动量小，在沙漠地区工作更安全可靠。附图说明图1为本技术运输状态示意图。 图2为本技术结构示意图。 图3为本技术起升状态示意图。 图4为图3侧面视图。 图号说明 1、轮轴；2、车轴油缸；3、导向装置；4、下底座；5、上底座； 6、底座起升油缸；7、立柱；8、牵引装置；9、单耳板；10、双耳板；11、销轴；12、辅助支撑油缸。具体实施方式如图1、2所示，一种石油钻机底座移运装置，具有下底座4和上底座5且两者之间 用底座起升油缸6和立柱7连接，牵引装置8连接在上底座5 —端；在下底座4上设置有车 轴油缸2和辅助支撑油缸12，车轴油缸2的缸体固定在下底座4的左右下基座上，液缸活 塞端与左右轮轴总成1用销轴连接，辅助支撑油缸承12设置在下底座4的前端，两幅油缸 的缸体端均与下底座固定，活塞端均连接有油缸支座；轮轴1上装有车轴油缸2，车轴油缸2 上端与下底座4上端连接。 其承载轮轴1安装在下基座中，车轴油缸2缸体固定在下基座上，液缸活塞端与轮 轴总成1用销轴连接，辅助支撑油缸12的活塞端连接有油缸支座，缸体端与下基座4固定， 轮轴总成1下方有悬挂轮轴的单耳板9及下基座上有固定轮轴的双耳板10，当车轴油缸将 轮轴压到一定位置时二者可通过销轴固定连接，轮轴两边设有沿下基座导向槽滑动的导向 装置3，上基座的5的前端与牵引装置8连接，牵引装置8可根据牵引车鞍座的高度调整。 车轴油缸2控制轮轴1的升降，辅助支撑油缸12随车轴油缸2的升降而升降，保 证底座整体平稳离地和平稳落地，通过调节辅助支撑油缸12伸縮控制牵引装置与牵引车 鞍座的连接和分离。 轮轴1两边设有与下基座导向槽连接的滑动导向装置，保证车轴油缸1仅承受轴 向力。当底座升至一定高度后，通过连接车轴下单耳板9和下基座双耳板10，保证底座整体 移运过程中车轴油缸活塞杆不承受轴向力和横向力。牵引装置8离地高度可根据不同牵引 车鞍座高度调整，保证下基座最小离地间隙。轮轴为一线一桥结构，轮胎可根据作业地理环 境分别使用工程胎和沙漠轮胎，根据底座自重选用单胎或双胎。 工作原理 在钻机下底座4的左右下基座采用特殊结构将刚性一线一桥轮轴1安装在合适部 位，轮轴两侧有导向装置3安装在底座的导向槽上，导向装置3可沿导向槽滑动。通过液 操纵压控制阀控制安装在底座上的车轴油缸2和辅助支撑油缸12，进而控制底座的整体升 降。当底座需要整体运输时，车轴油缸2和辅助支撑油缸12同时向外伸出，底座整体起升， 当升到一定位置时，用销轴连接车轴上的单耳板9和底座上的双耳板10。当牵引车鞍座倒 至牵引装置8牵引销下面时，操纵液压控制阀控制辅助支撑油缸12縮回，当牵引销进入鞍 座后，完全收回辅助支撑油缸12，使底座前部压力完全由鞍座承受。当运输到目的地后，控 制辅助支撑油缸12缓慢伸出到牵引座完全脱离鞍座，底座重力完全由轮轴1和辅助支撑12 油缸承担，拆去轮轴下单耳板9和底座上双耳板10连接销，控制车轴油缸2和辅助油缸12 缓慢縮回至下底座4完全落地为止。拆掉上下底座连接销轴ll，然后操纵液压控制阀控制 底座起升油缸伸出至底座完全起升如图3、4所示。当钻机完钻后需搬迁时按照上述相反操 作即可在此完成搬运。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钻机底座整体移运装置，其特征是具有下底座（４）和上底座（５）且两者之间用底座起升油缸（６）和立柱（７）连接，牵引装置（８）连接在上底座（５）一端；在下底座（４）上设置有车轴油缸（２）和辅助支撑油缸（１２），车轴油缸（２）的缸体固定在下底座（４）的左右下基座上，液缸活塞端与左右轮轴总成（１）用销轴连接，辅助支撑油缸承（１２）设置在下底座（４）的前端，两幅油缸的缸体端均与下底座固定，活塞端均连接有油缸支座；轮轴（１）上装有车轴油缸（２），车轴油缸（２）上端与下底座（４）上端连接。

【技术特征摘要】
一种钻机底座整体移运装置，其特征是具有下底座(4)和上底座(5)且两者之间用底座起升油缸(6)和立柱(7)连接，牵引装置(8)连接在上底座(5)一端；在下底座(4)上设置有车轴油缸(2)和辅助支撑油缸(12)，车轴油缸(2)的缸体固定在下底座(4)的左右下基座上，液缸活塞端与左右轮轴总成(1)用销轴连接，辅助支撑油缸承(12)设置在下底座(4)的前端，两幅...

【专利技术属性】
技术研发人员：高龙岗，贾秉彦，侯文辉，张福，
申请(专利权)人：宝鸡石油机械有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：61[中国|陕西]