电池包测试装置制造方法及图纸

本申请涉及储能器件测试技术领域，尤其涉及一种电池包测试装置，包括控制台和线束总成，所述线束总成包括线束和至少两个线束槽，所述线束包括高压线束、低压线束、加热线束，各所述线束槽中至少有高压线束槽和低压线束槽，所述线束槽为条状结构，并沿自身的延伸方向贯通；所述高压线束放置于所述高压线束槽；所述低压线束和所述加热线束放置于所述低压线束槽，所述高压线束、所述低压线束以及所述加热线束用于各电箱之间的电连接或者所述电箱与所述控制台之间的电连接。本申请能够避免高压线束和低压线束相互缠绕，进而减少高压线束与低压线束之间的信号干扰，提高测试的准确性。

Battery package test device

The invention relates to the field of energy storage technology and testing device, especially relates to a battery pack testing device, including console and harness assembly, the harness assembly includes at least two wire harness and wire harness trough, the wire harness, including high voltage and low voltage wiring harness, heating wire harness, at least high voltage and low voltage wire harness trough the wire harness trough beam line slot, the wire harness trough is a bar structure, and extended along the direction of their own through; the high-voltage wire harness placed on the high-voltage wire harness trough; the low-voltage wiring harness and the heating wire is arranged on the low-voltage wiring harness slot, electrical connection between the high pressure, the low pressure wire harness and beam the heating wire for electrical connection between each electrical box or the electrical box with the console. The utility model can avoid the winding of the high-voltage wiring harness and the low voltage wiring harness, thereby reducing the signal interference between the high-voltage wiring harness and the low-voltage wiring harness, and improving the accuracy of the test.

【技术实现步骤摘要】
电池包测试装置
本申请涉及储能器件测试
，尤其涉及一种电池包测试装置。
技术介绍
电池包一般包括多个电箱，每一个电箱设有多条外接线束，在产品下线前需要对电池包进行测试。现有的电池包测试装置包括多条高压线束、低压线束、加热线束以及控制台，测试时，各电箱之间以及电箱与控制台之间通过高压线束、低压线束、加热线束进行连接，然后进行测试。现有的这种测试装置，由于高压线束、低压线束、加热线束缺少限制结构，而每一个电箱的外接线束较多，且一个电池包又包括多个电箱，有的甚至达到二十二个电箱，这样，会造成各高压线束、低压线束以及加热线束会互相缠绕，导致高压线束与低压线束之间易发生信号干扰，影响测试的准确性。
技术实现思路
本申请实施例提供了一种电池包测试装置，能够解决上述问题。本申请实施例提供了一种电池包测试装置，包括控制台和线束总成，所述线束总成包括线束和至少两个线束槽，所述线束包括高压线束、低压线束、加热线束，各所述线束槽中至少有高压线束槽和低压线束槽，所述线束槽为条状结构，并沿自身的延伸方向贯通；所述高压线束放置于所述高压线束槽；所述低压线束和所述加热线束放置于所述低压线束槽，所述高压线束、所述低压线束以及所述加热线束用于各电箱之间的电连接或者所述电箱与所述控制台之间的电连接。优选地，所述线束总成还包括线束盖，至少一个所述线束槽连接有所述线束盖，所述线束盖至少封闭所述线束槽的部分开口。优选地，所述线束盖与所述线束槽可拆卸连接。优选地，所述线束盖转动连接于所述线束槽，其转动轴平行于所述线束槽的延伸方向。优选地，所述线束盖上与所述转动轴相对的一端，和所述线束槽卡接、插接或者螺钉连接。优选地，所述线束还包括转接线束，所述线束总成还包括转接车，所述转接车用于放置所述电箱，并实现各所述电箱之间以及所述电箱与所述控制台之间的电连接；所述转接线束用于可拆卸地电连接于所述电箱与所述转接车之间；所述高压线束、所述低压线束以及所述加热线束用于所述转接车之间以及所述转接车与所述控制台之间的电连接；所述线束槽至少设有三个，所述线束槽中还有转接线束槽，所述转接线束放置于所述转接线束槽内。优选地，所述线束总成还包括转接头，所述高压线束槽、所述低压线束槽各自靠近所述转接车的一端可拆卸连接有所述转接头，所述转接车与所述高压线束、所述低压线束或者所述加热线束通过所述转接头连接。优选地，各所述线束槽中的至少一部分所述线束槽沿竖直方向间隔排列。优选地，所述线束总成还包括支撑架，所述支撑架设有多个，多个所述支撑架沿所述线束槽的延伸方向排列；沿竖直方向排列的每个所述线束槽至少与两个所述支撑架连接。优选地，所述线束总成设有两组，且两组所述线束总成中的所述线束并联设置。本申请实施例提供的技术方案可以达到以下有益效果：本申请所提供的电池包测试装置，通过增加线束槽，将高压线束和低压线束分别放置于不同的线束槽，能够避免高压线束和低压线束相互缠绕，进而减少高压线束与低压线束之间的信号干扰，提高测试的准确性。应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的，并不能限制本申请。附图说明图1为本申请所提供的电池包一种具体实施例的结构示意图；图2为本申请所提供的电池包一种具体实施例线束槽的结构示意图。附图标记：1-线束槽；11-低压线束槽；12-转接线束槽；13-高压线束槽；2-支撑架。此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本申请的实施例，并与说明书一起用于解释本申请的原理。具体实施方式下面通过具体的实施例并结合附图对本申请做进一步的详细描述。文中所述“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”均以附图中的放置状态为参照。如图1-2所示，本申请实施例提供了一种电池包测试装置，用于电池包的测试，通常，电池包包括多个电箱；电池包测试装置包括控制台和线束总成，线束总成包括线束和至少两个线束槽1，线束包括高压线束、低压线束、加热线束，各线束槽1中至少有高压线束槽13和低压线束槽11，线束槽1为条状结构，并沿自身的延伸方向贯通；高压线束放置于高压线束槽13内；低压线束和加热线束放置于低压线束槽11内，高压线束、低压线束以及加热线束用于各电箱之间的电连接或者电箱与控制台之间的电连接。上述实施例所提供的电池包测试装置，通过增加线束槽1，将高压线束和低压线束分别放置于不同的线束槽1，能够避免高压线束和低压线束相互缠绕，进而减少高压线束与低压线束之间的信号干扰，提高测试的准确性。为了进一步防止各线束之间的信号相互干扰，线束总成还包括线束盖，至少一个线束槽1连接有线束盖，线束盖至少封闭线束槽1的部分开口，即线束盖沿线束槽1的延伸方向可以封闭整个线束槽1的开口，也可以仅封闭一部分开口，或者线束槽1与线束盖之间留有间隔，间隔可以为直线，其延伸方向与线束槽1的延伸方向相同或者呈非零夹角，也可以呈弯折结构。优选线束盖封闭线束槽1的整个开口。其中，可以每一个线束槽1均设有线束盖，也可以仅部分线束槽1设有线束盖，通常，由于高压线束与低压线束的信号干扰易于发生，因此，至少高压线束槽13与低压线束槽11设有线束盖。线束盖与线束槽1的连接方式可以为以下方式：第一种，线束盖与线束槽1可拆卸连接，其连接方式可以为相对于线束槽1的延伸方向，线束盖的两端分别与线束槽1通过螺钉连接或者卡接等方式实现可拆卸连接，也可以沿线束槽1的延伸方向,线束盖的两端分别与线束槽1实现可拆卸连接。第二种，线束盖转动连接于线束槽1，其转动轴平行于线束槽1的延伸方向，此种方式较转动轴垂直于线束槽1的延伸方向的方式，线束盖的开启占用空间小。在第二种方式中，线束盖上与转动轴相对的一端，和线束槽1卡接、插接或者螺钉连接，以方便装配。第三种，线束盖与线束槽1固定连接，该种方式较前两种方式，对于线束安装的方便性较差，若线束槽1中的线束发生故障，则维修不便。由于不同的电池包通常电箱的数量不相等，为了进一步方便线束的布置，线束还包括转接线束，线束总成还包括转接车，转接车用于放置电箱，并实现各电箱之间以及电箱与控制台之间的电连接，即电箱与电箱之间可以通过转接车连接，电箱与控制台之间也可以通过转接车连接；转接线束用于可拆卸地电连接于电箱与转接车之间；此时，高压线束、低压线束以及加热线束用于转接车之间以及转接车与控制台之间的电连接；线束槽1至少设有三个，线束槽1中还有转接线束槽12，转接线束放置于转接线束槽12内，即在电池包检测结束时，转接线束能够拆卸，放置于转接线束槽12中。其中，一辆转接车可以仅放置一个电箱，也可以放置两个或者多个电箱，在放置多个电箱时，同一转接车的多个电箱之间通过转接线连接。当然，电箱与控制台之间，以及各电箱之间也可以直接通过高压线束、低压线束、加热线束连接。为了防止线束连接过程中对高压线束、低压线束的拉拽，进一步保护高压线束、低压线束，线束总成还包括转接头，高压线束槽13、低压线束槽11各自靠近转接车的一端可拆卸连接有转接头，转接车与高压线束、低压线束或者加热线束通过转接头连接，通过增加转接头，还能够避免在不同电池包的转换过程中，高压线束、低压线束之间的短路。在该种方式中，进行不同电池包的更换时，根据需要只需插拔转接车与转接头即可。当然高压线束、低压线束也可以直接与转接车连接，由于转接车需要本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池包测试装置，其特征在于，包括控制台和线束总成，所述线束总成包括线束和至少两个线束槽，所述线束包括高压线束、低压线束、加热线束，各所述线束槽中至少有高压线束槽和低压线束槽，所述线束槽为条状结构，并沿自身的延伸方向贯通；所述高压线束放置于所述高压线束槽；所述低压线束和所述加热线束放置于所述低压线束槽，所述高压线束、所述低压线束以及所述加热线束用于各电箱之间的电连接或者所述电箱与所述控制台之间的电连接。

【技术特征摘要】
1.一种电池包测试装置，其特征在于，包括控制台和线束总成，所述线束总成包括线束和至少两个线束槽，所述线束包括高压线束、低压线束、加热线束，各所述线束槽中至少有高压线束槽和低压线束槽，所述线束槽为条状结构，并沿自身的延伸方向贯通；所述高压线束放置于所述高压线束槽；所述低压线束和所述加热线束放置于所述低压线束槽，所述高压线束、所述低压线束以及所述加热线束用于各电箱之间的电连接或者所述电箱与所述控制台之间的电连接。2.根据权利要求1所述的电池包测试装置，其特征在于，所述线束总成还包括线束盖，至少一个所述线束槽连接有所述线束盖，所述线束盖至少封闭所述线束槽的部分开口。3.根据权利要求2所述的电池包测试装置，其特征在于，所述线束盖与所述线束槽可拆卸连接。4.根据权利要求3所述的电池包测试装置，其特征在于，所述线束盖转动连接于所述线束槽，其转动轴平行于所述线束槽的延伸方向。5.根据权利要求4所述的电池包测试装置，其特征在于，所述线束盖上与所述转动轴相对的一端，和所述线束槽卡接、插接或者螺钉连接。6.根据权利要求1所述的电池包测试装置，其特征在于，所述线束还包括转接线束，所述线束总成还包括转接车，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄胜国，毛雄凯，
申请(专利权)人：宁德时代新能源科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35