制动蹄铁自动钻床制造技术

本实用新型专利技术涉及一种机械加工设备，尤其涉及一种对制动蹄铁钻孔的自动钻床。它包括：机架，机架一侧设有动力头，动力头的一端连接多轴器，多轴器上连接钻头，机架的另一侧设有蜗轮传动箱，蜗轮传动箱上部连接蹄铁定位工装，机架台面上设有夹紧装置，蹄铁定位工装上设有定位销，动力头连接电气控制箱内的ＰＬＣ控制器和液压控制器，蜗轮传动箱通过同步齿形带连接伺服电机，伺服电机连接ＰＬＣ控制器。其根据用户设定连续完成对制动蹄铁上的所有定位孔的定位、钻孔。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机械加工设备，尤其涉及一种对制动蹄铁钻孔的自动钻床。
技术介绍
目前，车用鼓式刹车片以及与其配套使用的制动蹄铁，其市场应用广泛，消耗量在 逐年增大，但其生产现在仍采用人工手动钻孔的加工方式，其钻孔定位精度低，生产效率 低，劳动强度大，不适应大批量生产地需要。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种制动蹄铁自动钻床，其根据用户设定连续完成对制 动蹄铁上的所有定位孔的定位、钻孔。 为解决上述技术问题，本技术包括机架，机架一侧设有动力头，动力头的一 端连接多轴器，多轴器上连接钻头，机架的另一侧设有蜗轮传动箱，蜗轮传动箱上部连接蹄 铁定位工装，机架台面上设有夹紧装置，蹄铁定位工装上设有定位销，动力头连接电气控制 箱内的PLC控制器和液压控制器，蜗轮传动箱通过同步齿形带连接伺服电机，伺服电机连 接PLC控制器。 动力头包括轴承座，轴承座一端连接电机，伸入轴承座内的电机轴连接内花键 轴，内花键轴套装主轴，主轴外通过轴承连接伸縮管，伸縮管上部开有调整槽，轴承座的上 部连接油缸体，油缸体内设有活塞杆，活塞杆上设有推板。 蜗轮传动箱包括箱体，箱体分为左箱体、右箱体两部分，输出转轴位于右箱体内， 输出转轴上连接蜗轮，左箱体内设有蜗杆，蜗杆和蜗轮啮合。 夹紧装置包括立杆，立杆连接连接板，连接板上连接横梁，横梁上连接油缸夹紧， 夹紧油缸的推杆上连接压板，压板上连接导向杆，导向杆套装导向套，导向套位于横梁上。液压控制器包括机架内设的油箱，油箱上设有叶片泵，叶片泵通过管路连接动力 头上的活塞，叶片泵的电机连接PLC控制器。 电机的转速为940R/Min。 动力头为2个或2个以上。 连接板上设有1组或1组以上的定位孔，每组定位孔为2个。 多轴器上连接连杆，轴承座上连接导向座，连杆和导向座间设有导向杆。 本技术通过伺服电机控制的蜗轮箱，可精确定位制动蹄铁上的孔位，并通过多组动力头和多轴器的配合，实现制动蹄铁相应孔位的钻孔，有效提高了生产效率，降低了工人的劳动强度。附图说明图1为本技术第一种实施方式的结构图。 图2为图1的左视图。 图3为图1的俯视图 图4为本技术第 图5为图4的俯视图 图6为5的左视图。 图7为本技术第 图8为图7的左视图种实施方式的动力头的结构放大图。 种实施方式的夹紧装置的结构放大图。具体实施方式本技术的第一种实施方式如图1、图2以及图3所示本技术机架l，机 架一侧设有3个动力头2，动力头的一端连接多轴器3，多轴器上连接钻头4，机架的另一侧 设有蜗轮传动箱，蜗轮传动箱上部连接蹄铁定位工装5，动力头连接电气控制箱和液压控制 器，蜗轮传动箱通过同步齿形带连接伺服电机，伺服电机连接电气控制箱。蜗轮传动箱上部 连接蹄铁定位工装5，机架台面上设有夹紧装置，蹄铁定位工装上设有定位销6，动力头连 接电气控制箱内的PLC控制器和液压控制器，蜗轮传动箱通过同步齿形带连接伺服电机， 伺服电机连接PLC控制器。 多轴器3为现有技术，其有一个输入轴，有多个输出轴，输入轴上设有太阳齿轮， 输出轴上设有行星齿轮，输出轴用于连接钻头4。本技术采用的多轴器为2个输出轴， 且2个输出轴的间距可以调节，以适应不同孔位。 电气控制箱内设有PLC控制器，PLC控制器连接伺服电机和动力头的电机。PLC控 制器通过伺服电机，精密蜗轮付的传动，实现定位鼓转动的精确进给，完成制动蹄铁孔位夹 角的进度要求。 液压控制器包括机架内设的油箱，油箱上设有叶片泵30，叶片泵通过管路连接 动力头上的活塞，叶片泵的电机连接PLC控制器。 如图4、图5以及图6所示的动力头包括轴承座7，轴承座一端连接电机8，伸入 轴承座内的电机轴连接内花键轴9，内花键轴套装主轴IO，主轴外通过轴承连接伸縮管11， 伸縮管上部开有7个调整槽12，轴承座的上部连接油缸体13，油缸体上开有入油口和出油 口，油缸体内设有活塞杆14，活塞杆上设有推板15，推板插入调整槽内12，当活塞杆前后运 动时，推板带动伸縮管同步前后运动，完成钻头的近刀或退刀。当需调整伸縮管的伸縮位置 时，通过撬杆转动活塞杆上的推板，使推板脱离伸縮杆上的调整槽，然后在抽出或推入伸縮 杆，最后在将推板转入调整槽内即完成伸縮管的调整。机架上设有2道平行的滑动槽31，滑 动槽内设有滑块，滑块连接动力头的轴承座，使用户可以根据需要调整动力头的位置。电机 的转速为940R/Min。 多轴器上连接连杆16，轴承座上连接导向座17，连杆和导向座间设有导向杆18， 以防止动力头内的伸縮管随主轴的转动而转动，起到限位的作用。 蜗轮传动箱包括箱体，箱体分为左箱体19、右箱体20两部分，便于对箱体内蜗轮 付的维修，输出转轴位于右箱体内，输出转轴上连接蜗轮21，左箱体内设有蜗杆22，蜗杆和 蜗轮啮合。输出转轴连接蹄铁定位工装。 如图7、图8所示的夹紧装置包括立杆23，立杆连接连接板24，连接板上连接横 梁25，横梁上连接夹紧油缸26，夹紧油缸的推杆连接背板32，背板连接压板27，压板上连接4导向杆28，导向杆套装导向套29，导向套位于横梁上。连接板上设有8组的定位孔，每组定 位孔为2个平行的螺孔。 作为本技术的改进，动力头可为2个或3个或4个或6个。连接板上设有l 组或2组或3组或4组或5组或6组或7组定位孔，每组定位孔为2个平行的螺孔。 当使用本技术时，将制动蹄铁通过定位销固定在蹄铁定位工装上，并在夹紧 油缸的推动下将制动蹄铁夹紧在蹄铁定位工装上，当蹄铁定位工装在蜗轮箱的带动下，旋 转至动力头前方时，动力头根据PLC事先设定的数值带动多轴器上的钻头，钻头在制动蹄 铁上的指定位置钻孔。权利要求一种制动蹄铁自动钻床，包括机架(1)，其特征在于所述的机架一侧设有动力头(2)，动力头的一端连接多轴器(3)，多轴器上连接钻头(4)，机架的另一侧设有蜗轮传动箱，蜗轮传动箱上部连接蹄铁定位工装(5)，机架台面上设有夹紧装置，蹄铁定位工装上设有定位销(6)，动力头连接电气控制箱内的PLC控制器和液压控制器，蜗轮传动箱通过同步齿形带连接伺服电机，伺服电机连接PLC控制器。2. 根据权利要求l所述的制动蹄铁自动钻床，其特征在于所述的动力头包括轴承座(7)，轴承座一端连接电机(8)，伸入轴承座内的电机轴连接内花键轴(9)，内花键轴套装主 轴(IO)，主轴外通过轴承连接伸縮管(ll)，伸縮管上部开有调整槽(12)，轴承座的上部连 接油缸体(13)，油缸体内设有活塞杆(14)，活塞杆上设有推板(15)。3. 根据权利要求1或2所述的制动蹄铁自动钻床，其特征在于所述的蜗轮传动箱包 括箱体，箱体分为左箱体(19)、右箱体(20)两部分，输出转轴位于右箱体内，输出转轴上 连接蜗轮(21)，左箱体内设有蜗杆(22)，蜗杆和蜗轮啮合。4. 根据权利要求l所述的制动蹄铁自动钻床，其特征在于所述的夹紧装置包括立杆(23)，立杆连接连接板(24)，连接板上连接横梁(25)，横梁上连接夹紧油缸(26)，夹紧油缸 的推杆上连接压板(27)，压板上连接导向杆(28)，导向杆套装导向套(29)，导向套位于横 梁上。5. 根据权利要求l所述的制动蹄铁自动钻床，其特征在于所述的液压控制器包括机架内设的油箱，油箱上设有叶片泵(30)，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种制动蹄铁自动钻床，包括机架（１），其特征在于：所述的机架一侧设有动力头（２），动力头的一端连接多轴器（３），多轴器上连接钻头（４），机架的另一侧设有蜗轮传动箱，蜗轮传动箱上部连接蹄铁定位工装（５），机架台面上设有夹紧装置，蹄铁定位工装上设有定位销（６），动力头连接电气控制箱内的ＰＬＣ控制器和液压控制器，蜗轮传动箱通过同步齿形带连接伺服电机，伺服电机连接ＰＬＣ控制器。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李双宪，张仁义，金朝生，
申请(专利权)人：郑州白云实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]