一种摩托车刹车片组合磨床制造技术

本实用新型专利技术公开了一种鼓式摩托车刹车片组合磨床，其包括：机架，机架上设有给料机构、磨削机构和传输机构；传输机构包括导管和进给装置；磨削机构包括内弧磨削装置和外弧磨削装置；与所述导管在同一直线上的内弧磨削装置。它通过与导管在同一直线上的内弧磨削装置，直接对摩托车刹车片毛坯的内弧进行磨削，方便了内弧的磨削操作，有效提高了磨削效率。有效提高了磨削效率。有效提高了磨削效率。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车刹车片组合磨床


[0001]本技术涉及一种摩托车刹车片的加工装置，尤其涉及一种鼓式摩托车刹车片组合磨床。

技术介绍

[0002] 2021年3月16日中国公开的“摩托车单片自动组合磨床”（公开号：CN212705985U）的专利，其专利文献中描述了包括：机架部装、依托于机架部装的进料机构、磨削总成和输送机构以及为组合磨床提供电路输出的电路控制，其中所述磨削总成包括外弧磨削总成、内弧磨削总成和倒角磨头总成；输送机构包括承托单片的寻轨总成和为磨床上单片提供输送动力的双胶轮进给机构；所述进料机构包括进料斗、导管和送片机构，其中所述进料斗架设于导管上方，进料斗下端面与导管之间设置有与单片截面相同的通道，送片机构设置于导管一侧，所述送片机构中的第一推顶装置包括设置于通道处的第一推顶杆和为第一推顶杆提供动力的气缸，送片机构的翻转装置为减速电机，减速电机输出轴通过联轴器连接至导管，以通过导管的转动实现导管上单片脱落。该专利公开内弧磨削总成需要将摩托车刹车片进行翻转，然后通过寻轨总成将翻转后的摩托车刹车片带到内弧磨削总成处进行内弧磨削。但是该设备在磨削加工时需要通过导管旋转从而翻转摩托车刹车片，造成翻转动作既有旋转又有前进运动控制结构复杂，容易出现机械或控制故障。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对现有技术的不足，从而提供一种摩托车刹车片组合磨床，其取消了现有技术中的导管转动机构，解决了摩托车刹车片传送容易出现机械或控制故障的问题。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用的技术方案包括：机架，机架上设有给料机构、磨削机构和传输机构；传输机构包括导管和进给装置；磨削机构包括内弧磨削装置和外弧磨削装置；与所述导管在同一直线上的内弧磨削装置。
[0005]所述内弧磨削装置包括：内弧磨头或内弧车刀，内弧磨头或内弧车刀连接第一转轴，第一转轴设有内弧磨驱动装置。
[0006]所述内弧磨头处设有压片装置；压片装置包括：压片支架，压片支架上连接弹性元件，弹性元件连接压板。
[0007]所述第一转轴位于内弧磨外壳内，内弧磨外壳的形状和大小与导管一致或第一转轴位于内弧磨外壳内，内弧磨外壳上设有与导管上部形状相同，大小相应的顶板。
[0008]所述导管为两段以上。
[0009]所述导管为三段，前段的导管和中段的导管间设有一个内弧磨，中段的导管和末段的导管间设有另一个内弧磨。
[0010]所述外弧磨削装置包括：磨削筒，磨削筒一端连接刀盘或砂轮盘，磨削筒设有外弧磨驱动装置。
[0011]所述导管两侧设有倒角磨头。
[0012]所述进给装置包括：进给支架，进给支架设有上下对置的滚轮，至少一个滚轮设有滚轮驱动装置。
[0013]所述内弧磨削装置包括精加工内弧磨削装置和/或粗加工内弧磨削装置；或粗加工内弧磨削装置的内弧磨头的厚度要大于精加工内弧磨削装置的内弧磨头的厚度。
[0014]所述精加工内弧磨削装置设有精磨压片装置。
[0015]本技术通过与所述导管在同一直线上的内弧磨削装置，直接对摩托车刹车片毛坯的内弧进行磨削，方便了内弧的磨削操作，有效提高了磨削效率。其次，通过采用精加工内弧磨削装置和粗加工内弧磨削装置，既可快速磨削内弧又可提高了磨削精度，大大提高了产品质量和生产效率。第三，通过控制器可自主进行摩托车刹车片毛坯内弧和外弧的磨削，极大的降低了操作人员的工作强度，提高了生产效率。
附图说明
[0016]图1为本技术实施方式的立体图，图2为本技术实施方式粗加工内弧磨削装置和精加工内弧磨削装置以及导管的立体图，图3本技术实施方式进给装置的立体图。
实施方式
[0017]下面通过具体实施方式，对本技术的技术方案做进一步的详细描述。
[0018]如图1、图2和图3所示本技术实施方式包括：机架1，机架1上设有给料机构、磨削机构和传输机构；传输机构包括导管4和进给装置5；磨削机构包括内弧磨削装置和外弧磨削装置6，与所述导管在同一直线上的内弧磨削装置，内弧磨削装置包括：粗加工内弧磨削装置301和精加工内弧磨削装置302。所述导管4为三段，前段的导管和中段的导管间设有粗加工内弧磨削装置301，中段的导管和末段的导管间设有精加工内弧磨削装置302。导管4的两侧设有限位挡板。导管4的前端设有给料机构，给料机构包括：料斗7和推片装置8，料斗下部的后方设有供摩托车刹车片毛坯穿孔的穿孔，该穿孔的形状与待加工的摩托车刹车片毛坯形状相同。推片装置包括：弧形推板，弧形推杆连接推板驱动装置，推板驱动装置为气缸，推板驱动装置连接推板控制阀，推板控制阀连接控制器。推片装置将料斗最底层的摩托车刹车片毛坯通过穿孔推出料斗放置在导管上。
[0019]所述粗加工内弧磨削装置301和精加工内弧磨削装置302结构相似均包括：内弧磨头303，内弧磨头303连接第一转轴，第一转轴设有内弧磨驱动装置304。但粗加工内弧磨削装置301的内弧磨头的厚度要大于精加工内弧磨削装置302的内弧磨头的厚度。粗加工内弧磨削装置301和精加工内弧磨削装置302的内弧驱动装置304为内弧驱动电机，内弧驱动装置304通过皮带驱动第一转轴。第一转轴位于内弧磨外壳305内，内弧磨外壳305的形状和大小与导管一致。粗加工内弧磨削装置301后方的导管两侧设有倒角磨头2，倒角磨头2连接在倒角磨头支架上，倒角磨头2设有倒角驱动电机。精加工内弧磨削装置302的上方设有精磨压片装置，精磨压片装置3包括：压片板，压片板上连接压片支架，压片支架通过压片导轨连接基座，基座上设有压片丝杠，压片丝杠的一端连接手轮，压片丝杆通过螺母连接压片支架，通过手轮调整压片板的高低行程。
[0020]所述内弧磨头处设有压片装置9，压片装置9包括：压片支架，压片支架上连接弹性元件，弹性元件连接压板，弹性元件环绕在导向柱外，弹性元件为弹簧。压板为两个，先后分布，两个压板各自连接弹性元件。前部的压片位于粗加工内弧磨削装置的上方，后部的压片位于倒角磨头的上方。
[0021]所述外弧磨削装置6包括：磨削筒601，磨削筒601一端连接刀盘602或砂轮盘，磨削筒601设有外弧磨驱动装置603，外弧磨驱动装置为外弧磨驱动电机，外弧磨驱动电机通过皮带传动磨削筒101。外弧磨削装置后方设有另一压片装置，另一压片装置包括：压片支架，压片支架上连接弹性元件，弹性元件连接压板，弹性元件环绕在导向柱外，弹性元件为弹簧。
[0022]所述进给装置5包括：进给支架501，进给支架501设有上下对置的滚轮502，两个滚轮502通过各自连接的齿轮啮合同步，至少一个滚轮502设有滚轮驱动装置503，滚轮驱动装置503为滚轮驱动电机，滚轮驱动装置503通过一条链条传动滚轮502。进给装置设有两套，一套进给装置位于外弧磨削装置前方，另一套进给装置位于外弧磨削装置后方。
[0023]所述2个内弧磨驱动装置304、倒角驱动电机、外弧磨驱动装置和2个滚轮驱动装置分别连接在控制器上，控制器为PLC控制器。控本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩托车刹车片组合磨床，包括：机架，机架上设有给料机构、磨削机构和传输机构；传输机构包括导管和进给装置；磨削机构包括内弧磨削装置和外弧磨削装置；其特征在于：与所述导管在同一直线上的内弧磨削装置。2.根据权利要求1所述的一种摩托车刹车片组合磨床，其特征在于：所述内弧磨削装置包括：内弧磨头或内弧车刀，内弧磨头或内弧车刀连接第一转轴，第一转轴设有内弧磨驱动装置。3.根据权利要求2所述的一种摩托车刹车片组合磨床，其特征在于：所述内弧磨头处设有压片装置；压片装置包括：压片支架，压片支架上连接弹性元件，弹性元件连接压板。4.根据权利要求2或3所述的一种摩托车刹车片组合磨床，其特征在于：所述第一转轴位于内弧磨外壳内，内弧磨外壳的形状和大小与导管一致或第一转轴位于内弧磨外壳内，内弧磨外壳上设有与导管上部形状相同，大小相应的顶板。5.根据权利要求4所述的一种摩托车刹车片组合磨床，其特征在于：所述导管为两段以上。6.根据权利要求5所述的一种摩托车刹车片组合磨床，其特征在于：所述导管为三段，前段的导...

【专利技术属性】
技术研发人员：张仁义，曹占光，李森林，
申请(专利权)人：郑州白云实业有限公司，
类型：新型
国别省市：