装机小车离合器制造技术

本实用新型专利技术提供了一种中高密度纤维板生产企业用的装机小车离合器，在现有超越离合器的基础上，在拨叉齿轮处，制作一个四爪拨叉盘，与飞轮盖连接，加装一组拨叉。本实用新型专利技术装在装机小车上，使在装板过程中小车不卸板时能够及时回位，来完成下一步生产程序。解决了生产上的一大难题，为生产赢得可贵的时间，遇到故障处理得更为及时，为企业节能降耗、增加效益。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及中高密度纤维板生产企业用设备，尤其是一种装机小车用的离合器。
技术介绍
离合器在许多制造业的生产过程中得到广泛的运用，我厂日产108立方米生产线 的多层热压机，是通过超越离合器来完成多层装板小车的装卸板，在电动机的驱动下，通过 离合器把板坯卸入热压机之中来完成热压程序。而超越离合器只是单向离合，不能满足生 产要求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种通过改造的超越离合器，装在装机小车上，使在装 板过程中小车不卸板能够及时回位，来完成下一步生产程序。本技术所采取的技术方案是在现有超越离合器的基础上，在拨叉齿轮处，制作一个四爪拨叉盘，与飞轮盖连 接，加装一组拨叉。本技术装在装机小车上，使在装板过程中小车不卸板时能够及时回位，来完 成下一步生产程序。解决了生产上的一大难题，为生产赢得可贵的时间，遇到故障处理得更 为及时，为企业节能降耗、增加效益，创造了可喜的业绩。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为图1的A-A视图。图中所示1.齿轮2.拨叉齿轮3.拨齿4.止动环压圈5.拨叉6.压盖。具体实施方式首先在离合器飞轮盖上进行机加工，以拨叉齿轮2中心线为基准(四组)，拨叉齿 轮外经为圆心，根据拨叉齿轮的长度，加工出5mm宽的弧槽，长度为45mm，然后制作一个四 爪拨叉盘，与飞轮盖连接，离合器中加装一组拨叉5，离合器在生产过程中，通过手动旋转拨 叉盘，顶开拨叉齿条3来控制离合器的正反方向，从而增加离合器的灵活性，来满足生产需 求。当上个工序完成后，必须手动还原，恢复正常生产。当手动旋转拨叉时，拨叉齿轮处于空转位置，这样若出现设备异常时，任意层小车 通过手动调节旋转方式，来控制板坯不卸板，通过拨叉来调整离合器的方向，从而增加离合 器的适用性，达到生产要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种装机小车离合器，包括：离合器，其特征是：在拨叉齿轮（２）处，制作一个四爪拨叉盘，与飞轮盖连接，加装一组拨叉（５）。

【技术特征摘要】
一种装机小车离合器，包括离合器，其特征是在拨叉齿轮(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李南荣，
申请(专利权)人：广西丰林木业集团股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：45[中国|广西]