【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种多安装孔结构的汽车轮毂，属于汽车车轮产品
技术背景目前所使用的一些汽车车轮的轮毂，特别是轿车的车轮轮毂，其轮毂的轮 轴毂上与车辆之间的安装连接孔，是采用四孔结构，在实际使用中，五个轮辐辐条结构的 车轮轮毂在受力上和制造上结构都是相当合理的，所以如还是釆用四孔结构，则必然会造 成辐条与连接孔结构位置的错位，对车轮的受力和制造造成缺陷，也会影响车辆使用的安 全性和方便性。
技术实现思路
本技术提供一种新颖的多安装孔结构的汽车轮毂，采用五安装连接 孔与五个辐条配合结构，实现车轮轮毂结构上的安装连接孔与轮辐辐条之间的合理结构匹 配和受力均衡的目的。本技术采用的技术方案是一种多安装孔结构的汽车轮毂，包括轮圈、轮辐轮轴毂结构，轮圈与轮辐相连接， 轮辐与轮轴毂相连接，轮辐由五个轮辐辐条所构成，在轮轴毂上设置有五个安装连接孔。五个安装连接孔均匀布置于轮轴毂上，其设置位置与轮辐上的五个轮辐辐条分别相对 应，安装连接孔与辐条应位于同一径向中心线上。本技术有益效果是-由于采用了本技术的多安装孔结构的汽车轮毂，轮毂的使用寿命大为提高，安装 连接孔与轮辐辐条之间的结构匹配更加合理，以及受力更加均衡，具有非常强的创造性和 实用性，因而市场前景非常广阔。附图说明图l:是本技术多安装孔结构的汽车轮毂的剖视图； 图2:是本技术多安装孔结构的汽车轮毂的左视图； 图3:是本技术多安装孔结构的汽车轮毂的右视图。 图1、 2、 3中1、轮圈 2、轮辐 3、轮轴毂 4、安装连接孔具体实施方式如图1、图2、图3所示。一种多安装孔结构的汽车轮毂，包括轮圈1、轮辐2、轮轴毂...
【技术保护点】
一种多安装孔结构的汽车轮毂，包括：轮圈（１）、轮辐（２）、轮轴毂（３）结构，轮圈（１）与轮辐（２）相连接，轮辐（２）与轮轴毂（３）相连接，其特征在于：轮辐（２）由五个轮辐辐条所构成，在轮轴毂（３）上设置有五个安装连接孔（４）。
【技术特征摘要】
1、一种多安装孔结构的汽车轮毂，包括轮圈(1)、轮辐(2)、轮轴毂(3)结构，轮圈(1)与轮辐(2)相连接，轮辐(2)与轮轴毂(3)相连接，其特征在于轮辐(2)由五个轮辐辐条所构成，在轮轴毂(3)上设置有五个安装连...
【专利技术属性】
技术研发人员：林仙明，
申请(专利权)人：浙江跃岭轮毂制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。