飞行器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种具有两台发动机的飞行器，飞行器主要包括：机架，左发动机，右发动机、齿轮传动系统、齿轮传动系统包括左传动机构、中间传动机构和右传动机构；传动机构由发动机驱动轴上的伞形齿轮，将转矩传递给与伞形齿轮４１２连接的十字万向传动轴的一端，十字万向传动轴的另一端连接伞形齿轮与中间传动机构的主齿轮轴上的主齿轮啮合，带动主齿轮轴转动；飞行器的优点是，空间增大，载货量大使其用途广泛，能垂直起飞、降落并可以平行飞行前进及转弯，驾驶简单、是旅游、救灾、喷洒农药等可选的空中工具，该飞行器的设计方案还可以作为航模机、玩具机的蓝本，因此具有多方面的用途。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种空中交通运输工具,特别涉及一种具有两台发动机的飞行器。
技术介绍
现有的直升机通常采用一台发动机，一旦发生故障.不能在空中修发动机、另外直升机 空间小，载货量小使其用途受到局限，飞行器能垂直起飞、降落并可以平行飞行前进及转弯， 驾驶简单、安全的飞行器是旅游、救灾、喷洒农药等需要的空中工具，也是缓解城市交通拥 挤的一种可选交通工具，等多方面的功能。为了减少对空气的污染。飞行器在正常飞行中， 也可以用一台发动机飞行，出现故障时再启动另一台发动机。
技术实现思路
鉴于现有技术存在的上述局限和对新型飞行器的需求，本技术的目的是提供一种具 有两台发动机的新型结构的飞行器，以便提高了驾驶飞行器的安全性和实用性。本技术为实现上述目的所采取的技术方案是 一种飞行器主要包括机架，左发动 机，右发动机、齿轮传动系统、螺旋桨组、驾驶仓、前进扇组、转向扇组、液压腿及轴承； 机架为安装和固定左发动机、右发动机、齿轮传动系统的支承体；其特征在于，所述齿轮传 动系统包括左传动机构、中间传动机构和右传动机构；左发动机的驱动主轴上的齿轮与左传 动机构齿轮啮合连接；右发动机的驱动主轴上的齿轮与右传动机构本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种飞行器主要包括：包括机架（１），左发动机（２），右发动机（３）、齿轮传动系统（４）；机架（１）为安装和固定左发动机（２）、右发动机（３）、齿轮传动系统（４）的支承体；其特征在于，所述齿轮传动系统（４）包括左传动机构（４１）、中间传动机构（４２）和右传动机构（４３）；左发动机（２）的驱动主轴上的齿轮（４１１）与左传动机构（４１）齿轮啮合连接；右发动机（３）的驱动主轴上的齿轮（４３１）与右传动机构（４３）齿轮啮合连接；左传动机构（４１）和右传动机构（４３）分别通过齿轮啮合连接中间传动机构（４２）；所述中间传动机构（４２）由上、下两部分组成，上部主齿轮轴（４３－２－２）通过轴承支承，安装在上部主...

【技术特征摘要】
1、一种飞行器主要包括包括机架(1)，左发动机(2)，右发动机(3)、齿轮传动系统(4)；机架(1)为安装和固定左发动机(2)、右发动机(3)、齿轮传动系统(4)的支承体；其特征在于，所述齿轮传动系统(4)包括左传动机构(41)、中间传动机构(42)和右传动机构(43)；左发动机(2)的驱动主轴上的齿轮(411)与左传动机构(41)齿轮啮合连接；右发动机(3)的驱动主轴上的齿轮(431)与右传动机构(43)齿轮啮合连接；左传动机构(41)和右传动机构(43)分别通过齿轮啮合连接中间传动机构(42)；所述中间传动机构(42)由上、下两部分组成，上部主齿轮轴(43-2-2)通过轴承支承，安装在上部主齿轮轴箱(43-2-0)中；上部主齿轮轴箱(43-2-0)固定于机架(1)上；下部主齿轮轴(42-1-2)通过轴承支承，安装在下部主齿轮轴箱(42-1-0)中；下部主齿轮轴箱(42-1-0)固定于机架(1)上。2、 如权利要求l所述飞行器，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：何丙强，
申请(专利权)人：何丙强，
类型：实用新型
国别省市：13[中国|河北]