以水代油的液压缸制造技术

以水代油的液压缸，涉及液压缸的技术领域，包括缸体，缸体的上端连接缸体端盖，缸体的下端连接底座，缸体内设有活塞杆，活塞杆的下端连接与缸体内壁配合的活塞，活塞杆的上端与缸体端盖密封连接并伸出缸体端盖，在所述缸体的内表面、活塞杆的外表面、活塞的外表面、缸体端盖的内表面、底座的内表面分别设有保护层。通过在缸体内表面、活塞杆表面、活塞表面、缸体端盖内表面、液压缸底座内表面镀一层保护层，使用水时不再对液压缸腐蚀，从而能使水代替油，完成液压缸的工作。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及液压缸的

技术介绍
现有技术中，液压缸的使用是用液压油来进行能量转换工作的，所以又叫作油缸。 由于制作液压缸的材料是黑色金属，而且精度很高，光洁度也很高，所以缸体内部一旦进水 腐蚀缸体、活塞和活塞杆，液压缸很快就会报废。并且广泛使用众多液压缸，每年需要用掉 大量不可再生能源一一石油，对我们的地球环境造成污染。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种以水代油的液压缸，使 其使用成本低廉，而且没有污染，工作场所绿色环保。本技术的目的是这样实现的以水代油的液压缸，包括缸体，缸体的上端连接缸体端盖，缸体的下端连接底座，缸体内设有活塞杆，活塞杆的下端连接与缸体内壁配合的活塞，活塞杆的上端与缸体端盖密封连接并伸出缸体端盖，在所述缸体的内表面、活塞杆的外表面、活塞的外表面、缸体端盖的内表面、底座的内表面分别设有保护层。本技术的有益效果是通过在缸体内表面、活塞杆表面、活塞表面、缸体端盖内表面、液压缸底座内表面镀一层保护层，使用水时不再对液压缸腐蚀，从而能使水能代替油，完成液压缸的工作。 作为本技术的改进，在所述缸体的内表面、活塞杆的外表面、活塞的外表面分 别设有镀铬保护层。本技术采用铬镀在缸体的内表面、活塞的外表面、活塞杆的外表 面，因镀铬的面比黑色金属更硬，而且更光滑耐磨，因此液压缸的使用寿命会更长。 作为本技术的进一步改进，在缸体端盖的内表面、底座的内表面分别设有镀 锌保护层。附图说明图1为本技术的一种结构示意图。 图中，1活塞杆，2上接头，3缸体端盖，4缸体，5活塞，6螺母，7底座，8下接头，9铬 保护层，10锌保护层。具体实施方式如图1所示，为以水代油的液压缸，包括缸体4，缸体4的上端连接缸体端盖3和上 接头2，缸体4的下端连接底座7和下接头8。缸体4内设有与缸体4内壁配合的活塞5，活 塞杆1的一端通过螺母6与活塞5连接，活塞杆1的另一端与缸体端盖3密封连接并伸出 缸体端盖3。在缸体4的内表面、活塞杆1的外表面、活塞5的外表面分别镀铬保护层9，在 缸体端盖3的内表面、底座7的内表面分别镀锌保护层10。权利要求以水代油的液压缸，包括缸体，缸体的一端连接底座，缸体的另一端连接缸体端盖，缸体内设有活塞杆，活塞杆的一端连接与缸体内壁配合的活塞，活塞杆的另一端与缸体端盖密封连接并伸出缸体端盖，其特征在于在所述缸体的内表面、活塞杆的外表面、活塞的外表面、缸体端盖的内表面、底座的内表面分别设有保护层。2. 根据权利要求l所述的以水代油的液压缸，其特征在于在所述缸体的内表面、活塞杆的外表面、活塞的外表面分别设有镀铬保护层。3. 根据权利要求l所述的以水代油的液压缸，其特征在于在缸体端盖的内表面、底座的内表面分别设有镀锌保护层。专利摘要以水代油的液压缸，涉及液压缸的
，包括缸体，缸体的上端连接缸体端盖，缸体的下端连接底座，缸体内设有活塞杆，活塞杆的下端连接与缸体内壁配合的活塞，活塞杆的上端与缸体端盖密封连接并伸出缸体端盖，在所述缸体的内表面、活塞杆的外表面、活塞的外表面、缸体端盖的内表面、底座的内表面分别设有保护层。通过在缸体内表面、活塞杆表面、活塞表面、缸体端盖内表面、液压缸底座内表面镀一层保护层，使用水时不再对液压缸腐蚀，从而能使水代替油，完成液压缸的工作。文档编号F15B15/14GK201448308SQ20092004769公开日2010年5月5日 申请日期2009年7月9日 优先权日2009年7月9日专利技术者刘文赞, 张志明, 戴宏康, 王世林, 王福华 申请人:江都揽月机械有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
以水代油的液压缸，包括缸体，缸体的一端连接底座，缸体的另一端连接缸体端盖，缸体内设有活塞杆，活塞杆的一端连接与缸体内壁配合的活塞，活塞杆的另一端与缸体端盖密封连接并伸出缸体端盖，其特征在于：在所述缸体的内表面、活塞杆的外表面、活塞的外表面、缸体端盖的内表面、底座的内表面分别设有保护层。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：戴宏康，王世林，张志明，刘文赞，王福华，
申请(专利权)人：江都揽月机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]