【技术实现步骤摘要】
本技术涉及活塞加工装置，具体涉及一种用于活塞加工的可调式尾顶座。属于汽车配件及制造
技术介绍
在汽车发动机的活塞加工中，为了便于活塞加工，确保活塞与刀具的相对位置，需要采用夹紧装置来固定活塞。目前主要采用尾顶座来夹紧固定活塞，其原理是:活塞通过底部止口圆和头部中心孔定位在机床主轴上，尾顶座采用液压传动方式，通过液压缸内的活塞杆带动尾顶向前移动夹紧活塞，如图1所示。现有技术的液压传动式尾顶座存在如下缺陷:1、用液压缸推动尾顶前进顶住活塞，由于液压缸推力大、无缓冲机构，夹紧力不能连续可调，因活塞的大小不同，加工时需要的夹紧力不同，需要随时调整，调整与精度与操作人员的水平及精神状态相关，调整精度低，影响产品质量。2、夹紧力过大时，会导致压裂活塞的情况，从而降低活塞的品质，严重影响了的品质保证体系。
技术实现思路
本技术的目的，是为了克服现有技术的液压传动式尾顶座不能连续可调的缺陷，提供一种用于活塞加工的可调式尾顶座。该尾顶座的结构简单，通过该可调节尾顶座精度调节尾顶座对活塞的压力，从而确保活塞的品质。本技术的目的可以通过以下技术方案实现:—种用于活塞加工的可调式尾顶座,包括尾顶、尾顶座外壳、油缸和液压缸,其结构特点在于:所述液压缸设置在尾顶座外壳的外侧，液压缸内的活塞杆两端伸出液压缸，活塞杆的一端与尾顶相连、另一端连接有可调式弹簧调节机构，通过该可调式弹簧调节机构形成活塞杆对尾顶的可调节式推力结构。本技术的目的还可以通过以下技术方案实现:本技术的进一步方案:所述可调式弹簧调节机构包括弹簧、调节螺母和两块挡板，所述两块挡板、调节螺母和弹簧套设在活塞杆上，弹簧两...
【技术保护点】
一种用于活塞加工的可调式尾顶座，包括尾顶（1）、尾顶座外壳（2）、油缸和液压缸（4），其特征在于：所述液压缸（4）设置在尾顶座外壳（2）的外侧，液压缸（4）内的活塞杆（4?6）两端伸出液压缸（4），活塞杆（4?6）的一端与尾顶（1）相连、另一端连接有可调式弹簧调节机构（5），通过该可调式弹簧调节机构（5）形成活塞杆（4?6）对尾顶（1）的可调节式推力结构。
【技术特征摘要】
1.一种用于活塞加工的可调式尾顶座，包括尾顶(I)、尾顶座外壳(2)、油缸和液压缸(4)，其特征在于:所述液压缸(4)设置在尾顶座外壳(2)的外侧，液压缸(4)内的活塞杆(4-6 )两端伸出液压缸(4 )，活塞杆(4-6 )的一端与尾顶(I)相连、另一端连接有可调式弹簧调节机构(5)，通过该可调式弹簧调节机构(5)形成活塞杆(4-6)对尾顶(I)的可调节式推力结构。2.根据权利要求1所述的一种用于活塞加工的可调式尾顶座，其特征在于:所述可调式弹簧调节机构(5)包括弹簧(5-1)、调节螺母(5-2)和两块挡板(5-3)，所述两块挡板(5-3)、调节螺母(5-2)和弹簧(5-1)套设在活塞杆(4-6)上，弹簧(5-1)两端分别抵在挡板(5-3)上，调节螺母(5-2)设置在活塞杆(4-6)端部的挡板(5-3)上。3.根据权利要求1或2所述的一种用于活塞加工的可调式尾顶座，其特征在于:所述液压缸(4)由缸筒(4-1)、前端盖(4-2)、后端盖(4-3)、进油管(4-4)、出油管(4-5)和活塞杆(4-6)构成；所述活塞杆(4-6)设置在缸筒(4-1)内，两端伸出缸筒(4-1)...
【专利技术属性】
技术研发人员：任志高，郑炎辉，
申请(专利权)人：肇庆本田金属有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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