【技术实现步骤摘要】
带旋转油口的液压缸
本技术涉及液压缸
，特别涉及一种用于环卫车、工程车上可摆动的液压缸。
技术介绍
现有环卫车、工程车采用传统液压缸，通过两端头铰接安装，以实现摆动运动。在液压缸摆动运动过程中，为液压缸供油的管路也会随液压缸一起摆动，在结构上要求:(I)与液压缸相连的管路不能使用刚性管接头，必须使用液压胶管总成，以保证在摆动过程中可变形；(2)安装液压胶管总成的空间需足够大，若安装液压胶管总成的空间不够，即液压胶管总成的弯曲角度小于胶管允许的最小角度，将导致液压胶管总成疲劳损害后爆管。
技术实现思路
有鉴于现有技术存在的上述缺陷，本技术所要解决的技术问题是提供一种带旋转油口的液压缸，以解决环卫车、工程车安装液压胶管总成空间要求大，并防止液压胶管总成爆管现象发生，使整体结构布置更为紧凑。为此，本技术所采用的技术方案为:一种带旋转油口的液压缸，包括安装座(I)、液压缸体(2)、活塞(3)和活塞杆(4)，所述活塞(3)固设在活塞杆(4)的右端头，活塞(3)置于液压缸体(2)内，在液压缸体(2)的右端设置有铰接安装孔(2c)，其特征在于:所述安装座(I)上固定安...
【技术保护点】
一种带旋转油口的液压缸，包括安装座（1）、液压缸体（2）、活塞（3）和活塞杆（4），所述活塞（3）固设在活塞杆（4）的右端头，活塞（3）置于液压缸体（2）内，在液压缸体（2）的右端设置有铰接安装孔（2c），其特征在于：所述安装座（1）上固定安装有铰接销轴（5），在铰接销轴（5）的端面上设置有第一进油口（5a）和第二进油口（5b），在铰接销轴（5）的外壁上设置有与第一进油口（5a）相通的第一环形油道（5c）、与第二进油口（5b）相通的第二环形油道（5d）；所述活塞杆（4）的左端头焊接在环形套（6）的外壁上，环形套（6）通过铰接销轴（5）与安装座（1）铰接在一起，在环形套（6）...
【技术特征摘要】
1.一种带旋转油口的液压缸，包括安装座(I)、液压缸体(2)、活塞(3)和活塞杆(4)，所述活塞(3)固设在活塞杆(4)的右端头，活塞(3)置于液压缸体(2)内，在液压缸体(2)的右端设置有铰接安装孔(2c)，其特征在于:所述安装座(I)上固定安装有铰接销轴(5)，在铰接销轴(5)的端面上设置有第一进油口(5a)和第二进油口(5b)，在铰接销轴(5)的外壁上设置有与第一进油口(5a)相通的第一环形油道(5c)、与第二进油口(5b)相通的第二环形油道(5d);所述活塞杆(4)的左端头焊接在环形套(6)的外壁上，环形套(6)通过铰接销轴(5)与安装座(I)铰接在一起，在环形套(6)与铰接销轴(5)之间设置有密封圈，所述第一环形油道(5c)通过设置在环...
【专利技术属性】
技术研发人员：邓江涛，
申请(专利权)人：重庆迪马工业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85
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