组合式通风器十字联轴器制造技术

技术编号:4618615 阅读:169 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种组合式通风器十字联轴器,主要由传动法兰、减速机法兰、螺栓和橡胶垫圈组成,其特征是将联轴器传动法兰、减速机法兰和橡胶垫圈整合为一个轴套,轴套为一体的不同径圆筒式结构,一端连接减速机输出轴,一端连接传动轴,螺栓定位,构成十字联轴器。本实用新型专利技术简化了设备,降低了生产成本,提高了生产及安装效率。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种工业通风设备。
技术介绍
组合式通风器是安装在工业厂房屋顶上面的通风装置,位置在20-100m高度不等,通风器的安装属于高空作业。传动轴依靠联轴器和减速机输出轴连接,在安装过程中, 联轴器的传动法兰与减速机法兰保持同心,其两法兰盘之间加橡胶垫。同时法兰盘的4个 螺栓孔也要一致,以便螺栓通过固定。此装置复杂,生产成本高,不易操作及维护。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种新型组合式通风器十字联轴器,以解决现有技术结 构复杂,生产成本高,不易操作及装拆维护等问题。本技术解决其现有技术问题所采用的技术是将联轴器传动法兰、减速机法兰 和橡胶垫圈整合为一个轴套,轴套为一体的不同径圆筒式结构,一端连接减速机输出轴,一 端连接传动轴,螺栓定位,构成十字联轴器。采用本技术的积极效果是简化了设备,降低了生产成本,提高了生产及安装 效率。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明附附图说明图1是本技术的结构示意图图中1传动轴、2轴套、3螺栓、4减速机输出轴、5减速机。具体实施方式如图所示本技术是将原联轴器传动法兰、减速机法兰和橡胶垫圈整合为一 个轴套2,轴套为一体的不同径圆筒式结构,一端连接减速机输出轴4,一端连接传动轴1, 螺栓3定位。减速机与现有技术相同。轴套与减速机连接的一端,与输出轴配套制作。另 一端在制作时内径应比传动轴外径大4mm。传动轴在相应位置打通孔,孔径应比轴套上螺栓 孔大4mm,这样在连接传动时,轴套2与传动轴1构成了十字联轴器。安装时将轴套一端安装在减速机输出轴,另一端安装在传动轴,在传动轴上打通 孔,用螺栓3固定。权利要求一种组合式通风器十字联轴器,主要由传动法兰、减速机法兰、螺栓和橡胶垫圈组成,其特征是将联轴器传动法兰、减速机法兰和橡胶垫圈整合为一个轴套,轴套为一体的不同径圆筒式结构,一端连接减速机输出轴,一端连接传动轴,螺栓定位,构成十字联轴器。专利摘要一种组合式通风器十字联轴器,主要由传动法兰、减速机法兰、螺栓和橡胶垫圈组成,其特征是将联轴器传动法兰、减速机法兰和橡胶垫圈整合为一个轴套,轴套为一体的不同径圆筒式结构,一端连接减速机输出轴,一端连接传动轴,螺栓定位,构成十字联轴器。本技术简化了设备,降低了生产成本,提高了生产及安装效率。文档编号F16D1/02GK201593565SQ201020107469公开日2010年9月29日 申请日期2010年2月4日 优先权日2010年2月4日专利技术者徐东航 申请人:山东双一集团有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种组合式通风器十字联轴器,主要由传动法兰、减速机法兰、螺栓和橡胶垫圈组成,其特征是将联轴器传动法兰、减速机法兰和橡胶垫圈整合为一个轴套,轴套为一体的不同径圆筒式结构,一端连接减速机输出轴,一端连接传动轴,螺栓定位,构成十字联轴器。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:徐东航
申请(专利权)人:山东双一集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]

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