本发明专利技术涉及一种连接安排，该安排包括固定在一个壳体上的一个部件（６），一个活塞（２），该活塞围绕相对于该固定在壳体上的部件（６）的一个旋转轴线（ω）可旋转地定位，一个可旋转的部件（１），该可旋转的部件被设计为相对于该固定在壳体上的部件的旋转轴线（ω）可旋转地安装的一个部件并具有在该活塞（２）的前部区域中一个室（８），穿过固定在壳体上的部件（６）以及该可旋转的部件（１）到该室（８）而形成用于一种压力介质的一个联通管线的一个管线安排（４），以及一个旋转的引入式密封件（３），该密封件在固定于壳体上的部件（６）与该可旋转的部件（１）之间将该管线安排（４）密封，其中该活塞（２）距该旋转轴线（ω）的一个径向的内部距离（ｒｉ）和／或一个径向的外部距离（ｒａ）是小于该旋转的引入式密封件（３）的一个径向的密封距离（ｒ０）。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及具有专利权利要求1的前序部分的这些特征的一种离合器安排。
技术介绍
总体上人们已知单离合器和复式离合器的安排，这些安排具有固定在壳体上 的部件，具有一个或多个空心的圆柱形活塞，这些活塞被安排为围绕一条旋转轴 线相对于该固定在壳体上的部件是可旋转的，并且具有一个可旋转的部件或能够 被设置为进行旋转的部件，该部件相对于固定在壳体上的部件被形成为围绕该旋 转轴线安排的一个部件，该可旋转的部件或者部件能够被设置为进行旋转的部件 具有一个空心的圆柱形的室、或者在多个活塞的情况下具有多个空心的圆柱形的 室，这个或这些室是在这个或这些活塞的末端侧上。此外，所述类型的一个离合 器安排具有至少一种管线安排，用于液压油形式的一种压力介质的这种管线安排 形成了经过固定在壳体上的部件并且经过该可旋转的部件到该室的一个联通管 线。 一个旋转的引入式密封件用来封闭在该固定在壳体上的部件与可旋转的部件 之间的管线安排。这类安排的一个缺点是，随着在这些室内的可旋转部件的旋转速度的增加， 使得更大的离心力作用在存在于所述室中的液压油上。在所述室中产生了 一种依 赖于离心力或者依赖于旋转速度的压力。如果所述压力变得过高，则这能够导致 离合器的一种令人不希望的关闭。为了补偿这一点，提供了用于离心力补偿的多 个装置或者多个控制器。由此，特别是在液压直接致动的离合器中， 一个缺点是 在旋转压力活塞中积蓄的一种离心力压力，并且这种离心力压力在正常打开离合 器的情况下可以导致随旋转速度而发生的离合器的自动关闭，并由此必须使用离 心力补偿活塞。
技术实现思路
本专利技术的目的是提出一种离合器安排，该安排使离心力补偿变为多余或者仅在一个减少的范围上有必要。所述目的是通过具有专利权利要求1的前序部分的这些特征的离合器安排实 现的。从属权利要求涉及多种有利的改进。因此，优选的一种离合器安排具有一个固定在壳体上的部件； 一个活塞，该 活塞被安排为围绕一条旋转轴线相对于该固定在壳体上的部件是可旋转的； 一个 可旋转的部件，该可旋转的部件是相对于该固定在壳体上的部件形成为围绕该旋 转轴线安排的一个部件，该可旋转的部件在该活塞的末端侧区域中具有一个室； 一个管线安排，用于一种压力介质的该管线安排形成了经过固定在壳体上的部件 并且经过可旋转的部件到该室的一个联通管线；以及特别是一个旋转的引入式密 封件，该密封件封闭了在该固定在壳体上的部件与该可旋转的部件之间的管线安 排，其中，自该旋转轴线开始，该活塞的一个径向的内部距离和/或一个径向的外 部距离是小于一个旋转的引入式密封件的一个径向的密封距离。这里特别优选的是一种安排，其中自该旋转轴线开始，该活塞的一个径向的 外部距离小于该旋转的31入式密封件的 一个径向的密封距离。首先该活塞的径向的内部距离ri到该径向的密封距离rO与其次该活塞的径向 的外部距离ra到该径向的密封距离r0之比((r0 - ri) / (ra - r0))被优选地确定大 小为使得在该可旋转的部件的一个预先确定的旋转速度下作用在该活塞上的压力 不会致动该活塞。该预先确定的旋转速度优选地对应于一个驱动器的一个预先限 定的额定旋转速度，特别是在运行过程中的一个最大旋转速度，它被分配给这些 其他的部件。该可旋转的部件优选地具有一个活塞密封件或者形成了所述类型的一个活塞 密封件。该管线安排有利地形成了还要到达用于一个另外的活塞的至少一个另外的室的一个联通管线，其中同样优选的情况是，自该旋转轴线开始，该另外的活塞的 一个径向的内部距离也小于该旋转的引入式密封件的径向密封距离。可以提供用于离心力补偿的一个额外的装置和/或控制器，该装置和/或控制器 特别是仅在该可旋转的部件的一个高端的旋转速度范围内允许离心力补偿。这使 得仅用于驱动器的高旋转速度范围的离心力补偿的所述类型的一个装置和/或控制 器有可能具有较小的尺寸。附图说明以下在附图的基础上更详细地说明一个示例性实施方案。在不同的附图中所使用 的相同的参考符号表示相同的或者等效的部件和/或功能并且优选地仅基于这些图形中的一个进行更详细的说明。在附图中图1示意性地表示了一个离合器的多个部件的一个安排原理，以及it明在所 述类型的一个离合器的室中的压力状态曲线，图2示出了经过用于实现图1的功能原理的一个示例性双离合器的截面视图， 并且图3示出了另一个示例性离合器安排。附图标记i兌明1 可旋转的部件，单个部件或多个部件2 活塞2* 第二活塞3 旋转的引入式密封件4 管线安排6 固定在壳体上的部件8 空心的圆柱形的室8* 第二室9间隙10可旋转的部件(第一变速器输入轴)11可旋转的部件(第二变速器输入轴)12减振器13活塞密封件14离合器14*离合器r0径向的密封距离ra活塞的径向外部距离ra承活塞的径向外部距离ri活塞的径向内部距离ri*活塞的径向内部距离P依赖于旋转速度的压力F活塞的末端侧上的力旋转轴线具体实施例方式如在图1中示意性地示出，用于形成一个单离合器或复式离合器的一种离合器安排具有一个固定在壳体上的部件6。安排在固定在壳体上的部件6内的是一个 可旋转的部件1，该部件(如果恰当的话)还可以具有多个部分的设计并且该部件 通过一个驱动器装置(例如一台电动机)可以被设置为围绕一条旋转轴线旋转。 为了致动该离合器，该离合器安排具有至少一个气缸活塞安排，该安排有一个活 塞2，该活塞至少在末端侧具有环形的或者基本上空心的圆柱形设计，活塞2被安 排为相对于固定在壳体上的部件6围绕该旋转轴线co是可旋转的。活塞2具体的 具有圓柱形的设计。为了致动活塞2，可旋转的部件1具有一个环形的或者空心的 圆柱形的室8，该室面向活塞2的末端侧并且容纳活塞2。因此可旋转的部件l被 形成为一种部件，该部件被安排为相对于固定在壳体上的部件6围绕旋转轴线co, 该可旋转的部件1具有在活塞2的末端侧区域中的一个室8。如图中所示，可旋转的部件1可以形成为一个活塞密封件或者具有一个活塞密封件。为了致动活塞2，这就是说为了使一个力F作用于活塞2末端侧上， 一个管 线安排通向室8以便将一种压力介质(通常是液压油)引入或者引出室8。因为用 于泵送压力介质的一个泵是以一种固定到壳体上的方式相对于该固定到壳体上的 部件而方便地进行安排的，但室8是形成在可旋转的部件1内，该管线安排4的 一个第一段引导经过固定在壳体上的部件6并且管线安排4的一个第二段引导经 过可转动的部件1到达室8。以此方式，该管线安排形成了用于压力介质的一种联 通管线，该联通管线引导经过固定在壳体上的部件6以及可旋转的部件1二者。一个或两个旋转的引入式密封件3被安排在固定在壳体上的部件6与可旋转 的部件1之间的过渡区域中，相对于固定在壳体上的部件6与可旋转的部件1之 间的一个间隙9，这些旋转的引入式密封件3封闭了管线安排4。由于在到达该固 定在壳体上的部件6的过渡区域中、在固定在壳体上的部件6和/或在可旋转的部 件1中形成的一个环绕的凹槽，管线安排4的第二的、可旋转的段的连续增压是 有可能的，这样管线安排4形成了优选地在可旋转的部件1的每个转动位置中用 于压力介质的一种开放的联通管线。为了消除或者减少对于离心力补偿的要求，这些部件是以一种有利的方式、 在该径向方向上自旋转轴本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种离合器安排，具有 一个固定在壳体上的部件（６）， 一个活塞（２，２↑［＊］），该活塞被安排为相对于该固定在壳体上的部件（６）围绕一条旋转轴线（ω）是可旋转的， 一个可旋转的部件（１），该可旋转的部件相对于该固定在壳体上 的部件（６）形成为围绕该旋转轴线（ω）安排的一个部件，该可旋转的部件（１）具有在该活塞（２，２↑［＊］）的末端侧的区域中的一个室（８，８↑［＊］）， 一种管线安排（４），该管线安排为一种压力介质形成了穿过该固定在壳体上的部件（６）并且 穿过该可旋转的部件（１）到该室（８）的一个联通管线， 其特征在于， 从该旋转轴线（ω）开始，该活塞（２，２↑［＊］）的一个径向的内部距离（ｒｉ，ｒｉ↑［＊］）和／或一个径向的外部距离（ｒａ，ｒａ↑［＊］）是小于一个旋转的引入式密 封件（３）的一个径向密封距离（ｒ０）。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：F君特，G尼可拉斯，
申请(专利权)人：博格华纳公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]
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