【技术实现步骤摘要】
本专利技术总体上涉及一种离合器组件，并且更具体地涉及一种用于旋转系统的离合器组件。
技术介绍
1、典型的离合器组件用于将扭矩从第一旋转部件(诸如从第一扭矩部件接收旋转扭矩的第一轴)传送到第二旋转部件(诸如第二轴)。典型的离合器组件选择性地可旋转地接合和脱离第一旋转部件和第二旋转部件，以选择性地将旋转扭矩从第一轴传送到第二轴，该第二轴又将旋转扭矩传送到车辆的至少一个轮。近年来，电动车辆已经包括能够递送比前几年更高的旋转扭矩的电动机。鉴于此，离合器组件被设计得更坚固，这通常导致更昂贵和更庞大的离合器组件以保护离合器组件免受扭矩尖峰。
2、因此，仍然需要一种改进的离合器组件。
技术实现思路
1、一种离合器组件包括第一轴和第二轴，该第一轴沿第一轴轴线延伸并且可绕第一轴轴线旋转，该第二轴沿与第一轴轴线平行的第二轴轴线延伸并且可绕第二轴轴线旋转。该离合器组件还包括第一摩擦部件和第二摩擦部件，该第一摩擦部件联接到第一轴并且可与第一轴一起旋转，该第二摩擦部件联接到第二轴并且可与第二轴一起旋转。附加地，该离合器组件包括带式离合器组件。该带式离合器组件包括绕第一摩擦部件和第二摩擦部件设置的保持带，以及联接到保持带的保持部件。该保持带可与第一摩擦部件和第二摩擦部件接合，并且保持带和保持部件在第一轴和第二轴旋转期间可与第一轴和第二轴一起旋转。
【技术保护点】
1.一种离合器组件，包括：
2.根据权利要求1所述的离合器组件，还限定为湿式离合器组件。
3.根据权利要求1所述的离合器组件，还限定为干式离合器组件。
4.根据前述权利要求中任一项所述的离合器组件，其中所述保持带限定带直径，并且其中所述带直径在所述离合器组件的操作期间是恒定的。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的离合器组件，其中在所述离合器组件的操作期间，所述保持带与所述第一摩擦部件和所述第二摩擦部件连续地接合。
6.根据权利要求1至3中任一项所述的离合器组件，其中所述保持部件固定所述保持带与所述第一摩擦部件和所述第二摩擦部件的接合，并且其中所述保持部件维持所述保持带的恒定直径。
7.根据权利要求1至3中任一项所述的离合器组件，其中所述保持部件还被限定为保持夹具。
8.根据权利要求1至3中任一项所述的离合器组件，其中所述保持部件还被限定为保持螺钉。
9.根据权利要求1至3中任一项所述的离合器组件，还包括至少一个平衡质量，所述至少一个平衡质量联接到所述保持带，用于在所述带式离合器组件旋
10.根据权利要求1至3中任一项所述的离合器组件，其中所述第一摩擦部件与所述第一轴成一体。
11.根据权利要求1至3中任一项所述的离合器组件，其中所述第二摩擦部件与所述第二轴成一体。
12.根据权利要求1至3中任一项所述的离合器组件，其中所述保持带具有面向所述第一摩擦部件和所述第二摩擦部件的内带表面，其中所述内带表面具有带摩擦系数，其中所述第一摩擦部件具有第一摩擦系数，其中所述第二摩擦部件具有第二摩擦系数，并且其中当所述第一轴和所述第二轴旋转时，当所述第一摩擦部件与所述内带表面之间的静摩擦系数被克服时，所述第一轴比所述第二轴旋转得更快。
13.一种旋转系统，包括如权利要求1至3中任一项所述的所述离合器组件，并且还包括联接到所述第一轴的第一扭矩部件，用于向所述第一轴提供旋转扭矩。
14.一种组件，包括：
15.一种操作如权利要求13所述的旋转系统的方法，所述方法包括以下步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种离合器组件，包括：
2.根据权利要求1所述的离合器组件，还限定为湿式离合器组件。
3.根据权利要求1所述的离合器组件，还限定为干式离合器组件。
4.根据前述权利要求中任一项所述的离合器组件，其中所述保持带限定带直径，并且其中所述带直径在所述离合器组件的操作期间是恒定的。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的离合器组件，其中在所述离合器组件的操作期间，所述保持带与所述第一摩擦部件和所述第二摩擦部件连续地接合。
6.根据权利要求1至3中任一项所述的离合器组件，其中所述保持部件固定所述保持带与所述第一摩擦部件和所述第二摩擦部件的接合，并且其中所述保持部件维持所述保持带的恒定直径。
7.根据权利要求1至3中任一项所述的离合器组件，其中所述保持部件还被限定为保持夹具。
8.根据权利要求1至3中任一项所述的离合器组件，其中所述保持部件还被限定为保持螺钉。
9.根据权利要求1至3中任一项所述的离合器组件，还包括至少一个平衡质量，所述至少...
【专利技术属性】
技术研发人员：B·A·西格尔，S·J·科瓦尔，D·T·维克，
申请(专利权)人：博格华纳公司，
类型：发明
国别省市：
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