前轮驱动中部刮扫道路除雪车制造技术

技术编号:4368412 阅读:204 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及公路除雪设备,具体地说是一种前轮驱动中部刮扫道路除雪车,包括汽车、推雪铲、扫雪滚刷装置和刮雪滚装置,其特征在于汽车采用前轮驱动,刮雪滚装置经升降装置与汽车底盘中部相连接,升降装置包括固定架、主悬挂支撑杆、辅悬挂支撑杆、铰轴升降液缸和调整架,升降液缸水平固定在固定架下端,滚刷罩壳上端设有调整架,调整架上设有长通槽,长通槽为水平设置,主悬挂支撑杆一端与升降液缸相铰接,另一端经销轴穿过调整架上设有的长槽孔与固定架活动连接,辅悬挂支撑杆一端经销轴穿过调整架上设有的长槽孔与固定架活动连接,另一端经销轴与滚刷罩壳相铰接,本实用新型专利技术由于采用上述结构,具有结构合理、扫雪机具布置合理、除雪效率高、除净率高等优点。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及公路除雪设备,具体地说是一种清除公路积雪的前轮驱动中部刮扫道路除雪车
技术介绍
众所周知,除雪车是北方公路冬季必备设备之一,公路的除雪能力直接关系到雪天公路的运行安全、货物流通及人员出行,公路主要使用除雪机械清除路面积雪。目前,公路除雪机械有工程机械式、汽车式除雪车和专用除雪车。汽车式除雪车由汽车底盘改装,使用广泛。为满足松软雪及压实雪的除雪模式,汽车式除雪车通常在汽车底盘前部经悬挂装置设有推雪铲装置,汽车底盘后部的固定支架上设有扫雪滚刷装置,汽车底盘后端经固定支架及扫雪滚刷装置,汽车底盘上部设有动力传动箱,动力传动箱为推雪铲装置、扫雪滚刷装置提供动力,扫雪滚刷装置包括升降液缸、液压马达、滚轴、滚刷、滚刷罩壳和护板,滚轴上并排固定若干个滚刷,滚刷罩壳经两端的护板与滚轴活动连接,液压马达设在滚轴的一端,在固定支架与滚刷罩壳之间设有摆动液缸、旋转支架、固定臂,摆动液缸安装在固定支架上,用以调节扫雪滚刷装置与汽车底盘轴线的角度,保证抛雪方向,摆动液缸下端设有旋转支架,旋转支架下端设有固定臂和升降液缸,固定臂位于升降液缸的前面,固定臂一端与旋转支架铰接,另一端与滚刷罩壳铰接,升降液缸一端与旋转支架相铰接,另一端与滚刷罩壳相铰接,使滚轴的旋转、升降调节灵活方便,汽车底盘中部受传动轴位置影响破雪或扫雪装置难以布置,通常不能在汽车中部设置除雪机具,必须设置机具时需改装传动轴,使现有除雪车存在结构复杂、除雪效率低的不足,使用时存在很大的局限性,不能满足公路除雪车结构简单、除雪效率高的要求。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服上述现有技术的不足,提供一种结构合理、扫雪机具合理布置、除雪效率高、除净率高的前轮驱动中部刮扫道路除雪车。 本技术解决其技术问题所采用的技术方案是 —种前轮驱动中部刮扫道路除雪车,包括汽车、推雪铲装置、扫雪滚刷装置和刮雪滚装置,推雪铲装置经悬挂装置固定在汽车底盘前部,扫雪滚刷装置固定在汽车底盘后部,动力传动箱固定在汽车底盘上部,刮雪滚装置设有液压马达、滚轴、滚刷、滚刷罩壳和护板,其特征在于汽车采用前轮驱动,刮雪滚装置经升降装置与汽车底盘中部相连接,升降装置包括固定架、主悬挂支撑杆、辅悬挂支撑杆和铰轴,固定架与汽车底盘固定连接,主悬挂支撑杆与辅悬挂支撑杆经铰轴交叉铰接,主悬挂支撑杆一端与固定架相铰接,另一端与滚刷罩壳相铰接,辅悬挂支撑杆一端与固定架相铰接,另一端与滚刷罩壳相铰接,使刮雪滚装置在逆时针旋转时,升降装置能承受较大的冲击力和承受力。 本技术可在固定架下部设有升降液缸和调整架,升降液缸水平固定在固定架下端,滚刷罩壳上端设有调整架,调整架上设有长通槽,长通槽为水平设置,主悬挂支撑杆一端与升降液缸相铰接,另一端经销轴穿过调整架上设有的长槽孔与固定架活动连接,辅悬挂支撑杆一端经销轴穿过调整架上设有的长槽孔与固定架活动连接,另一端经销轴与滚刷罩壳相铰接,通过升降液缸的伸縮,使主悬挂支撑杆和辅悬挂支撑架的一端在调整架的通槽内水平移动,以铰轴为中心,使主悬挂支撑杆和辅悬挂支撑杆之间的夹角变大或变小带动滚刷升降,来调整刮雪滚装置的离地间隙。 本技术中的扫雪滚刷装置包括固定支撑、升降油缸、液压马达、护罩、滚刷、滚轴、滚刷罩壳,滚刷罩壳分为前罩和后罩,后罩为软盖板,其特征在于设有主梁、回转轴、油缸、回转支座、升降机构、侧板、支板、前罩摆动机构和后罩摆动机构,升降装置包括滑动支架、固定横撑、摆动盘、摆动座、连杆座和销轴,前罩摆动机构包括弯板、盖板轴、轴套和连杆,后罩摆动机构包括底梁、摆杆和上盖板,固定支撑内侧经固定板与汽车底盘固定连接,上端与固定横撑固定连接,下方设有摆动盘,外侧经滑轮与滑动支撑滑动连接,滑动支撑上端经升降油缸与固定横撑相铰接,下端与摆动盘固定连接,摆动盘下端经销轴与主梁相铰接,主梁一侧设有回转轴,回转轴两端经回转轴头与固定在主梁上的支板相铰接连接,回转轴上固定有回转支座,油缸一端与回转支座相铰接,另一端经油缸支杆与油缸座相铰接,滚轴两端经轴承、轴承座与侧板固定连接,侧板外侧设有盖板轴,盖板轴呈水平放置,盖板轴一端经弯板与侧板固定连接,另一端与轴套相套接,前罩两端与轴套固定连接,前罩上端设有连杆,连杆一端与固定在前罩的连杆座相铰接,另一端与固定在回转轴上的摆动座相铰接,通过油缸动作,使回转轴转动,连杆带动前罩经两端的轴套带动沿弯板上的盖板轴轴向移动,达到开合的目的,前罩的上方设有上盖板,相对滚刷对侧设有软盖板,上盖板与主梁固定连接,上盖板下端面与软盖板固定连接,软盖板下部外侧设有底梁,以保证软盖板的使用寿命,软盖板外部设有摆杆,摆杆一端经下连杆座与底梁相铰接,另一端经上连杆座与回转轴相铰接,当主梁上的油缸带动回转轴转动时,回转轴上的上连杆座经摆杆、下连杆座、底梁、带动软盖板和摆动座经连杆、连杆座带动前罩相对滚刷作开合运动,能够灵活调整滚刷与滚刷罩壳之间的间隙,避免滚刷粘雪形成雪棍,影响机场除雪,降低机场除雪成本,縮短了工作时间。 本技术还可在主悬挂支撑杆和辅悬挂支撑杆上设有若干小轴,主悬挂支撑杆与辅悬挂支撑杆经调整螺栓与小轴相卡合固定,以保证刮雪滚装置的稳定性。 本技术可在滚刷后部设有支撑装置,其包括脚轮轴、轴套、脚轮架、脚轮、轴承、轴承套、定位板、拉杆、拉杆座、锁紧螺母、弹簧、拉杆支座和销轴,脚轮轴与轴套套装连接,轴套经固定架与主梁固定连接,脚轮轴上部与拉杆座固定连接,下部经轴承与轴承套固定连接,脚轮轴一侧设有拉杆,拉杆一端经锁紧螺母与拉杆座固定连接,另一端经销轴与固定在回转轴上的拉杆支座固定连接,轴承套侧壁与带脚轮的脚轮架固定连接,轴承套上端设有定位板,定位板与脚轮轴固定连接,脚轮架经弹簧与定位板相连接,以避免脚轮沿脚轮轴旋转,起到定位的作用,当滚刷下降,脚轮接触地面,拉杆带动脚轮轴沿轴套上升或下降,为滚刷着地起到缓冲支撑的作用。 本技术可在滑动支撑一侧设有滑动横撑,以保证滑动支撑的同步升降,保证滚刷与地面的平稳接触。 本技术可在主梁两端的侧板外侧设有旋转摆杆,旋转摆杆一端与侧板相铰接,另一端与底梁固定连接,使软盖板与滚刷靠近时,以旋转摆杆为半径,以旋转摆杆上端为轴心旋转,从而调整软盖板与滚刷刷苗之间的距离,有利于避免雪棍的产生。 本技术可在摆动盘两端设有拉杆,拉杆一端与摆动盘固定连接,另一端经小轴与滑动支撑固定连接,通过升降油缸的伸縮,带动滑动支撑升降,从而使拉杆带动摆动盘升降,以辅助承载滚刷装置的重量。 本技术可在摆动盘内设有通孔,通孔内设有回转轴承,回转轴承外端经螺栓与摆动盘固定连接,回转轴承内圈设有撑板,撑板经螺栓与回转轴承固定连接,撑板下端设有的摆动盘耳座经销轴与主梁上设有的主梁耳座固定连接,摆动盘下端设有油缸座,摆动油缸一端与油缸座相铰接,另一端经摆动油缸座与主梁相铰接,通过摆动油缸的伸縮,使撑板经轴承在摆动盘内转动,来调整主梁水平摆动的角度,达到滚刷可偏转角度的作用。 本技术可在滑动支撑下端设有挂钩,摆动盘两端对应挂钩设有挂轴,以方便安装和拆卸。 本技术可在主梁上端面设有吊耳,左盖板和右盖板上分别设有耳座,以方便安装和拆卸。 本技术还可在滚轴两端设有插槽,插槽内设有临时支脚,以方便扫雪滚刷装置的安本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种前轮驱动中部刮扫道路除雪车,包括汽车、推雪铲装置、扫雪滚刷装置和刮雪滚装置,推雪铲装置经悬挂装置固定在汽车底盘前部,扫雪滚刷装置固定在汽车底盘后部,动力传动箱固定在汽车底盘上部,刮雪滚装置设有液压马达、滚轴、滚刷、滚刷罩壳和护板,其特征在于汽车采用前轮驱动,刮雪滚装置经升降装置与汽车底盘中部相连接,升降装置包括固定架、主悬挂支撑杆、辅悬挂支撑杆和铰轴,固定架与汽车底盘固定连接,主悬挂支撑杆与辅悬挂支撑杆经铰轴交叉铰接,主悬挂支撑杆一端与固定架相铰接,另一端与滚刷罩壳相铰接,辅悬挂支撑杆一端与固定架相铰接,另一端与滚刷罩壳相铰接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李光太戚洪涛姜海林
申请(专利权)人:威海广泰空港设备股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]

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