用于前轮驱动脚踏车的系统与方法技术方案

本发明专利技术关于前轮驱动车辆、脚踏车或马达机动车，包含一被包围的传送带连结以透过一链条提供力量到前轮，其中该车辆的掌控由延伸出并超越框架头管的前叉方式达成，并包含其使用方法。复数个可动连结，可能为带体、链条或其他连结，提供由使用踏板或马达所产生的力量到前轮。带体较偏好为被包围在框架或前叉中，以避免干扰或伤害。链条较偏好被使用以驱动前轮。藉由前叉位于头管外部能允许头管以自框架形成连结到前叉，而没有掌控连结到前叉的干扰，以允许前轮的全面性运作。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】 相关串i青案 本申请案主张美国暂时性申请案60/943， 713，标题为〃 FrontWheel Belt DrivenBicycle"，并于2007年6月13日提出，并入做为参考以维持其完整性。 背景 现代脚踏车可为一种让骑士旅行有效的方法，在都会、崎岖路面区兼具休闲与通勤的功能。非道路的骑乘已新增较宽的轮胎和较强的框架与时改进。较佳牵引力的需求已有见于对前轮驱动和所有轮体驱动脚踏车的改良，但两者的问题持续阻碍了市场。 在美国专利No. 4， 479， 660案中，Pattison揭露一两轮驱动脚踏车，其为带体驱动前、后轮两者。除了其已知维持的问题，另有甚至是力量分散到两轮的问题、该带体为曝露的问题，和带体对前轮并未能允许一适当掌控全面作动的问题。 在美国专利No. 6， 181,855案中，Christini等人揭露一两轮驱动脚踏车，其显示提供一加大和加长框架以包围仅部份的一驱动机构，其驱动后轮以提供驱动力给前轮。Christini等人揭露一传统的前叉，透过头管装设到框架上。 在美国专利No. 6， 588， 786案中，Efflandt揭露一前轮驱动脚踏车，其以一后轮掌控。外露本文档来自技高网...

【技术保护点】
一车辆，包含有：一前轮和一后轮；一框架让前轮和后轮操作性地偶合；一曲轴用以提供力量到前轮，其中该曲轴定位于前轮和后轮之间，其中一传送力量到前轮的可动连结，其为至少部份地包围在曲轴和前轮之间的框架中；一前叉可操作以掌控车辆，藉由移动前轮，其中前叉连接到框架和前轮；其中前叉于框架外且于前轮之上。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗朵彿露蒂雷耶斯，
申请(专利权)人：罗朵彿露蒂雷耶斯，
类型：发明
国别省市：US[美国]