本实用新型专利技术公开了一种自驱动故障自行车移动装置，包括驱动装置、固定座和紧固装置，所述固定座顶部对称设有两个紧固装置，所述紧固装置包括滑座、压梁、锁紧螺栓和滑块，所述滑座设置在固定座的顶部，所述滑座内对称安装有两个滑块，滑座的上部对称设有两个压梁，所述压梁一端与滑座的一端铰接，压梁的另一端通过锁紧螺栓与滑座的另一端锁紧，所述驱动装置可转动的设置在固定座底部。可将其固定在故障的自行车或者电动车上，进行推行，同时可以通过自带的电源进行驱动，减少移动的困难。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自驱动故障自行车移动装置。
技术介绍
日常生活中，自行车和电动车作为人们出行代步、强身健体的工具被广泛使用，作为绿色环保的交通工具，自行车和电动车具有环保、节能、价格便宜、无噪声、便利等特点，因此获得越来越广泛的应用，成为当今社会人们主要的代步工具。然而，从目前自行车和电动车的使用情况来看，各种安全隐患仍然存在着。自行车和电动车在使用中会经常碰到内外轮胎被道路上的铁钉子，碎玻璃刺破，电动车的控制器和电机在使用中也会出现故障，造成电动车不能正常骑行。特别是在离开修理店有一定距离的地方，搬运出现故障的自行车和电动车成为所有使用自行车和电动车的人们的一件麻烦的事情。如果强行推行出现故障的自行车或者电动车到修理店容易造成对车轮的进一步损坏，如果骑车人抬着自行车或者电动车移动到维修点，则给骑车人移动自行车和电动车带来不便，自重较大，移动起来费时费力，给车主带来很多麻烦。
技术实现思路
本技术为了解决上述问题，提出了一种自驱动故障自行车移动装置，可将其固定在故障的自行车或者电动车上，进行推行，同时可以通过自带的电源进行驱动，减少移动的困难。为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种自驱动故障自行车移动装置，包括驱动装置、固定座和紧固装置，所述固定座顶部对称设有两个紧固装置，所述紧固装置包括滑座、压梁、锁紧螺栓和滑块，所述滑座设置在固定座的顶部，所述滑座内对称安装有两个滑块，滑座的上部对称设有两个压梁，所述压梁一端与滑座的一端铰接，压梁的另一端通过锁紧螺栓与滑座的另一端锁紧，所述驱动装置可转动的设置在固定座底部。所述驱动装置包括电源和电机轮，所述电源与电机轮连接为电机轮提供工作电压，电机轮通过其轮轴安装在固定座上。所述驱动装置包括电源、电机、主动齿轮、从动齿轮和滚轮，所述电源与电机轮连接为电机轮提供工作电压，电机的输出轴安装有主动齿轮，所述从动齿轮与滚轮同心并安装在滚轮的一侧，滚轮通过其转轴安装在固定座上，所述主动齿轮与从动齿轮互相啮合。所述滑块为楔形，两个滑块的斜面相对。所述压梁为倒U型。所述压梁上设有包覆橡胶。本技术的有益效果为：(1)本技术可将其固定在故障的自行车或者电动车上，进行推行，同时可以通过自带的电源进行驱动，减少移动的困难；(2)本技术采用快速锁紧螺栓，能够实现快速锁紧和松开车轮；(3)本技术结构简单，体积轻巧，便于实现随车配置。附图说明图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术的剖面结构示意图；图3是本技术的侧视结构示意图；其中，1、驱动装置，2、固定座，3、紧固装置，31、滑座，32、压梁，33、锁紧螺栓，34、滑块。具体实施方式：下面结合附图与实施例对本技术作进一步说明。实施例1如图1所示，一种自驱动故障自行车移动装置，包括驱动装置1、固定座2和紧固装置3，所述驱动装置1可转动的设置在固定座2底部，所述固定座2顶部对称设有两个紧固装置3。所述驱动装置1包括电源和电机轮，所述电源与电机轮连接并为电机轮提供工作电压，电机轮通过轮轴安装在固定座上。电机轮为轮轴为电机定子，轮辐为电机转子的驱动装置1，与现有电动车的驱动装置1一致，采用这种电机轮，方便获取原材料。所述紧固装置3包括滑座31、压梁32、锁紧螺栓33和滑块34，所述滑座31内对称安装有两个滑块34，滑座31内侧设有矩形滑槽，滑座31上设有与矩形滑槽配合使用的凸型滑台，所述滑块34为楔形，两个滑块34的斜面相对。通过调整两个滑块34的距离能够使紧固装置3固定不同直径的车轮，滑座31的上部对称设有两个压梁32，所述压梁32一端与滑座31的一端铰接，压梁32的另一端通过锁紧螺栓33与滑座31的另一端锁紧。锁紧螺栓33一端可转动的固定在滑座31上，压梁32上设有U型开口，螺栓另一端可以直接在开口处卡至压梁32U型开口的上平面固定压梁32，还可以在锁紧螺栓33的另一端设置一个偏心轮装置，实现压梁32与滑座31的快速锁紧和松开。所述压梁32为倒U型。能够恰好与车轮配合，固定更加稳固。所述压梁32上设有包覆橡胶，橡胶能够隔离压梁32与车轮的接触，防止压梁32与车轮刚性碰撞产生划痕。实施例2：实施例1中所述的驱动装置1也可以更换为如下驱动装置1，其他技术特征不变，此处不再一一赘述。驱动装置1包括电源、电机、主动齿轮、从动齿轮和滚轮，所述电源与电机轮连接为电机轮提供工作电压，电机的输出轴安装有主动齿轮，所述从动齿轮与滚轮同心并安装在滚轮的一侧，滚轮通过转轴安装在固定座2上，所述主动齿轮与从动齿轮互相啮合。上述虽然结合附图对本技术的具体实施方式进行了描述，但并非对本技术保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本技术的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本技术的保护范围以内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种自驱动故障自行车移动装置，其特征是：包括驱动装置、固定座和紧固装置，所述固定座顶部对称设有两个紧固装置，所述紧固装置包括滑座、压梁、锁紧螺栓和滑块，所述滑座设置在固定座的顶部，所述滑座内对称安装有两个滑块，滑座的上部对称设有两个压梁，所述压梁一端与滑座的一端铰接，压梁的另一端通过锁紧螺栓与滑座的另一端锁紧，所述驱动装置可转动的设置在固定座底部。
【技术特征摘要】
1.一种自驱动故障自行车移动装置，其特征是：包括驱动装置、固定座和紧固装置，所
述固定座顶部对称设有两个紧固装置，所述紧固装置包括滑座、压梁、锁紧螺栓和滑块，所
述滑座设置在固定座的顶部，所述滑座内对称安装有两个滑块，滑座的上部对称设有两个压
梁，所述压梁一端与滑座的一端铰接，压梁的另一端通过锁紧螺栓与滑座的另一端锁紧，所
述驱动装置可转动的设置在固定座底部。
2.如权利要求1所述的一种自驱动故障自行车移动装置，其特征是：所述驱动装置包括
电源和电机轮，所述电源与电机轮连接为电机轮提供工作电压，电机轮通过其轮轴安装在固
定座上。
3.如权利要求1所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：李令坦，
申请(专利权)人：李令坦，
类型：新型
国别省市：山东;37
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