汽车转向器阀芯制造技术

技术编号:4336007 阅读:484 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种汽车转向器阀芯,为异形杆状结构件,杆体内设有轴向贯通的通孔,通孔的两端口分别设有喇叭形坡口,杆体外壁设有多条环槽。本实用新型专利技术汽车转向器阀芯用于配合其它部件装配成汽车转向器,配合精度高,使用寿命长。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车零部件,尤其涉及一种汽车转向器阀芯
技术介绍
汽车转向器阀芯用在汽车转向器中,其结构和制作精度影响到装配精度,从而影 响到整个汽车转向器的工作寿命。
技术实现思路
本技术的目的,就是为了解决上述现有技术存在的问题,提供一种汽车转向 器阀芯。为了达到上述目的,本技术采用了以下技术方案一种汽车转向器阀芯,为异 形杆状结构件,杆体内设有轴向贯通的通孔,通孔的两端口分别设有喇叭形坡口,杆体外壁 设有多条环槽。所述的杆体内的通孔为变径孔,该变径孔分为不同直径的多个孔段并且从左至右 逐段变小,在各孔段之间形成多处内台阶。本技术汽车转向器阀芯用于配合其它部件装配成汽车转向器,配合精度高, 使用寿命长。附图说明图1是本技术汽车转向器阀芯的正视结构示意图;图2是本技术汽车转向器阀芯的剖视结构示意图。具体实施方式参见图1、图2,本技术汽车转向器阀芯1,为异形杆状结构件,杆体内设有轴 向贯通的通孔11,该通孔为变径孔,该变径孔分为不同直径的5个孔段并且从左至右逐段 变小,在各孔段之间形成多处内台阶111。通孔的两端口分别设有喇叭形坡口 12,杆体外壁 设有多条环槽13。

【技术保护点】
一种汽车转向器阀芯,其特征在于:为杆状结构件,杆体内设有轴向贯通的通孔,通孔的两端口分别设有喇叭形坡口,杆体外壁设有多条环槽。

【技术特征摘要】
一种汽车转向器阀芯,其特征在于为杆状结构件,杆体内设有轴向贯通的通孔,通孔的两端口分别设有喇叭形坡口,杆体外壁设有多条环槽。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:李凤娟
申请(专利权)人:上海格尔汽车附件有限公司
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]

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