【技术实现步骤摘要】
本专利技术是双门横移进出式停车设备，用于存取轿车、小型面包车和其它小型车辆，由立体车库、存储泊位、搬运机器、进口泊位、出口泊位、载车托板和自动控制系统组成，涉 及机械式停车设备
技术介绍
立体停车解决了地皮紧张、交通拥堵、保密防盗、环境保护等许多棘手问题。然而 国内外现有的各类机械式停车设备在存车时，均需要司机将车辆开进车库内，再走出车库； 在取车时，均需要司机进入车库内，再将车辆开出车库。而且，各种类型车库均纵向进出车辆，才能将某车存入或取出。多数类型车库均单门进出，存取冲突、速度较慢。当存-取交 叉时，前车开进后，前车司机走出车库，后车司机才能进入车库将后车开出；当取_存交叉 时，前车司机进入车库将前车开出后，后车司机才能将后车开进车库再走出；连续存、取车 辆时，前、后车及司机不断进出车库，载车托板在存储泊位和搬运机器中频繁交换，更加不 便。
技术实现思路
本专利技术在停车设备存取车辆时，采用搬运机器自动控制载车托板进出车库，实现 了在车库外部存取车辆，存取方便、进出快捷；进出口泊位分布在车库两侧，托板载车双门横移进出，分路进出、存取顺畅。而且占地范...
【技术保护点】
一种双门横移进出式停车设备，由立体车库、存储泊位、搬运机器、进口泊位、出口泊位、载车托板和自动控制系统组成，其特征是将立体车库俯视设计成凸形，进出口泊位设置在立体车库外凸部两侧，搬运机器设置在立体车库内纵向中间，托板载车横向衔接在进出口、搬运机器和存储泊位横移导轨上，自动控制系统与搬运机器各动力机构相连接。
【技术特征摘要】
一种双门横移进出式停车设备，由立体车库、存储泊位、搬运机器、进口泊位、出口泊位、载车托板和自动控制系统组成，其特征是将立体车库俯视设计成凸形，进出口泊位设置在立体车库外凸部两侧，搬运机器设置在立体车库内纵向中间，托板载车横向衔接在进出口、搬运机器和存储泊位横移导轨上，自动控制系统与搬运机器各动力机构相连接。2. 根据权利要求1所述的双门横移进出式停车设备，其特征是立体车库山型钢框架或 钢筋混凝土框架组成，俯视设计成凸形，进出口设置在车库外凸部两侧，内部纵向两侧设置 若干层存储泊位，进口泊位、出口泊位和存储泊位内，分别设置2条横移导轨，内部中间纵 向上下贯通，在两侧框架上设置2条纵行导轨。3. 根据权利要求1所述的双门横移进出式停车设备，其特征是搬运机器由纵行机构、 升降机构和横移机构组成，纵行机构衔接在车库框架上部，升降机构设置在纵行机构天车 上下，横移机构设置在升降机构框架内，各机构自上而下穿插排列。4. 根据权利要求3所述的双门横移进出式停车设备，其特征是纵行机构由天车框架、 纵行电机、链轮传动付、传动轴和导轮(主动、从动各2件)组成，天车框架由型钢焊接而 成，纵行电机安装在天车框架上部，传动轴安装在天车框架下部，2件主动导轮安装在传动 轴两端，另2件从动导轮安装在天车框架下部两侧，4件导轮衔接在立体车库的2条纵行导 轨上，链轮传动付将纵行电机主轴和主动导轮的传动轴连接起来。5. 根据权利要求3所述的双门横移进出式停车设备，其特征是升降机构由升降电机、 升降框架、三联...
【专利技术属性】
技术研发人员：蓝家瑞，马绍斌，房启平，李文杰，
申请(专利权)人：蓝家瑞，
类型：发明
国别省市：21[中国|辽宁]
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