一种用于安装船舶尾轴螺母的装置制造方法及图纸

技术编号:4307807 阅读:298 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种用于安装船舶尾轴螺母的装置,包括可套在螺母外并与之固连的内环和套在内环外可相对内环转动的外环,其外环上固定吊杆,吊杆上有可相对移动的滑板和固定滑板上的吊环。起吊后,通过移动滑板,可使螺母重心与吊环位置偏离,并可调整偏离程度,从而改变螺母的倾斜状态,实现对螺母倾斜角度的调整,保证螺母的螺孔与尾轴的同心。此时连续转动内环,即可在不动吊环和外环的情况下使螺母随之转动,旋入尾轴上。使用其进行船尾轴螺母的安装,可明显提高工作效率,减小劳动强度,提高安全性。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种在船舶尾轴上安装螺旋桨固紧螺母所使用的工艺装置。
技术介绍
船舶尾轴上安装螺旋桨后还需在尾轴上安装固紧螺母。大吨位船舶尾轴的直径很 大,通常直径达400mm,与之相配的螺母重量约1_2吨。另外,建造的船舶安置在倾斜的船 台上,其尾轴也是倾斜的。将成吨重的螺母旋入倾斜的尾轴上,操作很困难,需首先用钢丝 绳套在螺母的外环上将其吊起,再用手动葫芦将螺母移到尾轴端部。因起吊后的螺母其螺 孔轴线基本是水平的,而尾轴的轴线是倾斜的,为将螺孔对正尾轴,需人工推动悬吊的螺母 使其螺孔轴线与尾轴的轴线基本同轴,然后再将螺母旋入。传统方式的船舶尾轴固紧螺母 安装工作量大,且安全性较差。作业时需技术水平很高的起重工和几个安装钳工配合操作。 尤其钢丝绳套住螺母外环使螺母处于悬吊状态时,人工推动螺母使之倾斜,即使螺母外环 开有卡住钢丝绳的外环槽,在人工推动螺母倾斜时仍可能发生倾斜角度过大使螺母脱落的 危险。
技术实现思路
本技术旨在给出一种用于安装船舶尾轴螺母的装置,以减小尾轴螺母安装的 工作强度,提高工作效率和安全性。本技术所述的一种用于安装船舶尾轴螺母的装置,包括可套在螺母外并与之 固连的内环,内环的外表面开有封闭的环向槽,外环套于内环外,其内表面开有一个以上的 滚珠定位凹坑,滚珠处于内环外表面的环向槽与外环内表面的滚珠定位凹坑中,外环上固 定吊杆,吊杆上连接横向的滑板,滑板插入滑座的滑槽中可移动,在滑槽中装有丝杠与滑板 螺纹连接,滑座上固定吊环。本技术所述的安装船舶尾轴螺母的装置,使用时操作环与螺母固连,起吊后 转动丝杠,可调整滑板横向位移,使被起吊的螺母重心偏离吊环,被吊物的重心在重力作用 下自然保持与吊点在同一垂线,因此通过转动丝杆,移动滑板可改变螺母的倾斜状态,实现 对螺母倾斜角度的调整,可保证螺母的螺孔与尾轴同心。此时连续转动内环,即封闭的环向 槽相对滚珠移动,与内环相固紧的螺母随之转动,可旋入尾轴上。使用本技术所述装置 进行船尾轴的螺母安装,可明显提高工作效率,减小劳动强度,提高安全性。附图说明图1为内环的主视图;图2为内环的俯视图;图3为外环的主视图;图4为一种所述装置的使用状态的安装示意图;图5为另一种所述装置的使用状态的安装示意图;图6为图4的侧视图;图7为图6的A-A剖视图;图8为所述装置吊装螺母时的示意图。具体实施方式如图1、2、3、4所示,可与螺母3连接的内环1外表面开有封闭的环向槽4,外环2内表面有滚珠定位凹坑5,在外环的凹坑5与内环的环向槽4之间置有滚珠6 ;外环内表面 的定位凹坑可有多个,每个凹坑与环向槽间均置有滚珠,图4为两个滚珠的情况,图5为三 个滚珠的情况;外环的顶部固定吊杆7,吊杆上连接横向的滑板8,滑板插入滑座9的滑槽 10中可移动,在滑槽10中装有丝杠11与滑板8螺纹连接,滑座上固定吊环12。内环1和外环2可以是如图1、3所示为整圆,也可以是如图5所示的两个半圆,半 圆端部突出固定板13,用螺栓14固定成为整圆。内环1与螺母3的连接可如图4所示的方式,在内环1上开有多个径向的螺孔15, 各螺孔中旋入内六角螺栓16,插入螺母外壁的相应盲孔17中;也可在螺母和内环的接触壁 上开出相应的键槽,插入定位键。权利要求一种用于安装船舶尾轴螺母的装置,其特征在于包括可套在螺母外并与之固连的内环,内环的外表面开有封闭的环向槽,外环套于内环外,其内表面开有一个以上的滚珠定位凹坑,滚珠处于内环外表面的环向槽与外环内表面的滚珠定位凹坑中,外环上固定吊杆,吊杆上连接横向的滑板,滑板插入滑座的滑槽中可移动,在滑槽中装有丝杠与滑板螺纹连接,滑座上固定吊环。专利摘要本技术公开了一种用于安装船舶尾轴螺母的装置,包括可套在螺母外并与之固连的内环和套在内环外可相对内环转动的外环,其外环上固定吊杆,吊杆上有可相对移动的滑板和固定滑板上的吊环。起吊后,通过移动滑板,可使螺母重心与吊环位置偏离,并可调整偏离程度,从而改变螺母的倾斜状态,实现对螺母倾斜角度的调整,保证螺母的螺孔与尾轴的同心。此时连续转动内环,即可在不动吊环和外环的情况下使螺母随之转动,旋入尾轴上。使用其进行船尾轴螺母的安装,可明显提高工作效率,减小劳动强度,提高安全性。文档编号B23P19/06GK201573043SQ200920265838公开日2010年9月8日 申请日期2009年12月29日 优先权日2009年12月29日专利技术者张鹏程, 彭益捷, 李建忠, 陈锋 申请人:广州文冲船厂有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于安装船舶尾轴螺母的装置,其特征在于:包括可套在螺母外并与之固连的内环,内环的外表面开有封闭的环向槽,外环套于内环外,其内表面开有一个以上的滚珠定位凹坑,滚珠处于内环外表面的环向槽与外环内表面的滚珠定位凹坑中,外环上固定吊杆,吊杆上连接横向的滑板,滑板插入滑座的滑槽中可移动,在滑槽中装有丝杠与滑板螺纹连接,滑座上固定吊环。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张鹏程李建忠彭益捷陈锋
申请(专利权)人:广州文冲船厂有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:81[中国|广州]

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