The invention relates to an ice loading ship shafting performance test device, solve the ship shafting performance test the existing lack of ice load test items corresponding to the blank in the study of the ship shafting dynamic characteristics of ice navigation, can not meet the defects of the Arctic route development requirements include: a water tank for simulation of ocean and with the sea, for the simulation of the ship stern and partially immersed into seawater in the tank test bench is arranged on the end part, test and Simulation for sea water penetrates into the water tank shaft of ship stern shaft, and the arrangement of ice load on the rotating shaft around the device; the bearing connection between the rotating shaft and the shaft axis position test set vibration characteristics of a monitoring mechanism. Ice load generating device generates the ice and the ice to the shaft direction to promote the shaft in the rotating process and ice collision, to simulate the dynamic characteristics of ice in the Arctic sea ice navigation and ship collision process and the shafting.
【技术实现步骤摘要】
一种冰载荷作用下船舶轴系性能试验装置
本专利技术涉及一种船舶轴系性能试验装置,尤其是一种一种冰载荷作用下船舶轴系性能试验装置。
技术介绍
随着全球气候变化,北极冰盖的逐年融化,北极航线的商业价值逐步体现,其战略意义也不容忽视,并且北极地区资源的逐步开发利用,给适合在低温多冰条件下航行的冰区运输船舶、冰区海洋工程船舶带来前所未有的发展机遇。冰区的航行条件下,螺旋桨会受到冰块撞击,引起巨大的轴系扭转激励,因此对船舶推进系统在冰载荷冲击下的动力学特征研究提出了更高的要求。同时对于海洋工程船舶而言,其运行工况多,出于动力定位要求,经常需要频繁变换工况,在冰载荷作用下的非稳态工况更加复杂,需要综合考虑轴系的扭转振动响应与横振响应等综合性能。冰区航行的船舶受到的冰载荷复杂多变,既有与一块冰发生碰撞的单冰载荷工况,也有与两个冰块发生碰撞的双冰载荷工况。此外,极地航行时,螺旋桨处的海水还会发生再结冰现象,相应就会产生与混合冰块碰撞的混合冰载荷工况。要研究船舶轴系在冰区航行的动力学特性,就必须有效模拟这些复杂的冰载荷工况。
技术实现思路
本专利技术解决了现有的船舶轴系性能试验缺少对应的冰载荷作用试验项目,使得船舶轴系在冰区航行的动力学特征研究出现空白,不能满足北极区航线开发要求的缺陷,提供一种冰载荷作用下船舶轴系性能试验装置,模拟船舶尾轴在冰区航行时与冰块发生撞击产生的扭转及垂直冲击效应,从而得出船舶轴系在冰区航行的动力学特性。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种冰载荷作用下船舶轴系性能试验装置,包括:用于模拟海洋且内装海水的水箱,用于模拟船艉部并部分浸入到水箱海水 ...
【技术保护点】
一种冰载荷作用下船舶轴系性能试验装置,其特征在于包括:用于模拟海洋且内装海水的水箱(1),用于模拟船艉部并部分浸入到水箱海水内的试验台(4),设置于试验台端部并伸入到水箱海水内用于模拟船舶尾轴的转轴(3),及布置于转轴周围的冰载荷发生装置;转轴与试验台之间连接轴承,尾轴的轴线位置设置有振动特性监测机构。
【技术特征摘要】
1.一种冰载荷作用下船舶轴系性能试验装置,其特征在于包括:用于模拟海洋且内装海水的水箱(1),用于模拟船艉部并部分浸入到水箱海水内的试验台(4),设置于试验台端部并伸入到水箱海水内用于模拟船舶尾轴的转轴(3),及布置于转轴周围的冰载荷发生装置;转轴与试验台之间连接轴承,尾轴的轴线位置设置有振动特性监测机构。2.根据权利要求1所述的一种冰载荷作用下船舶轴系性能试验装置,其特征在于试验台内部设置有驱动电机,驱动电机与转轴相连接。3.根据权利要求1所述的一种冰载荷作用下船舶轴系性能试验装置,其特征在于试验台内部设置有重量调节装置,重量调节装置采用配重块增叠方式。4.根据权利要求1或2或3所述的一种冰载荷作用下船舶轴系性能试验装置,其特征在于冰载荷发生装置包括制冰设备及推动冰块移动的伸缩机构(7)。5.根据权利要求4所述的一种冰载荷作用下船舶轴系性能试验装置,其特征在于制冰设备包括制冷系统及设置于水箱内的冷气终端装置(5),冷气终端装置上设置有冷气出口(6)。6.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:董良雄,温小飞,袁强,李玉乐,高军凯,董诗晨,
申请(专利权)人:浙江海洋大学,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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