适用于大型舱体的气压吸附式密封垫制造技术

一种适用于大型舱体的气压吸附式密封垫，包括一个环形的垫圈基体，在垫圈基体上沿周向分布有若干个螺钉安装孔和若干个断续凹槽，断续凹槽均匀地分布在相邻的螺钉安装孔之间，断续凹槽内设置有固定压条，固定压条的厚度小于断续凹槽的槽深。将本气压吸附式密封垫应用于大型舱体密封时，密封垫和舱身回型法兰或舱盖回型法兰之间形成断续空腔。螺钉在拧紧的过程中挤压断续空腔内的气体，从而产生断续空腔内外压力差，螺钉在提供密封垫压紧力的基础上增加了气压吸附力，从而增强了密封效果；不需要充气、抽气装置即能实现大型舱体的气压吸附密封，结构简单、工艺性好，操作简单，维修频率低。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及密封垫，尤其是指一种适用于大型舱体的气压吸附式密封垫。
技术介绍
目前，大型舱体与舱盖之间的密封部件主要有密封嵌条、橡胶绳、普通平垫等几 种。这几种密封部件均是利用密封材料可预先被挤压变形的特点，来产生压紧力实现密封。 密封嵌条一般安装在嵌条安装檐上，由舱盖锁紧机构产生预紧力，其优点是只需较小的预 紧力即可实现密封；其缺点是舱体或舱盖上需设计嵌条安装檐，结构复杂，嵌条安装檐的平 面度难以保证，嵌条起始端头的涂胶对接也容易失效。橡胶绳一般安装在槽内，由舱盖锁紧 机构产生预紧力，其优点是密封处为平面与圆弧面接触，受力后压强大、密封效果好；其缺 点是需在大型舱体或舱盖上加工安装槽，工艺性差，若大型舱体或舱盖的刚度不够，则加工 出的安装槽难以保证平面度要求；橡胶绳起始端头的涂胶对接也容易失效。普通平垫一般 安装在两法兰面间，由舱盖锁紧机构产生预紧力，其优点是法兰端面为平面，容易加工，橡 胶垫结构简单，可根据舱盖开口形状压模成型；其缺点是法兰端面需要较高的平面度，平面 与平面接触密封不可靠。 对于大型舱体而言，所需要密封的开口面积较大，特别是当所需要密封的开口面 积大于2m2时，由本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种适用于大型舱体的气压吸附式密封垫，包括一个环形的垫圈基体（２），所述垫圈基体（２）上沿周向分布有若干个螺钉安装孔（１１），其特征在于：所述垫圈基体（２）上沿周向还分布有若干个断续凹槽（１３）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘敏，付军，陈延岷，
申请(专利权)人：国营万峰无线电厂，
类型：实用新型
国别省市：42[中国|湖北]