一种电梯用安全钳制造技术

技术编号:4204916 阅读:408 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供了一种电梯用安全钳,包括由上板、侧板以及底板组成的腔室,上板与底板之间设有楔块导向块,楔块导向块一侧设有板弹簧,板弹簧固定在侧板上,楔块导向块另一侧设有与限速器钢丝绳相连的楔块,楔块导向块与楔块之间设有滚针组,其特征在于,楔块导向块的上部沿垂直于导轨的方向设有凹槽,凹槽中设有钢丝,钢丝的两端固定在上板上,楔块导向块的下部沿垂直于导轨的方向设有凹槽,凹槽中设有导向板,导向板固定在侧板上。本实用新型专利技术的优点是:成本低,加工工艺简单,导向性能好。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电梯用安全钳,用于当电梯超速时与导轨配合使电梯轿厢制停,属于电梯

技术介绍
如图1所示,为电梯示意图,所述电梯包括轿厢10,轿厢10可沿导轨11运动,轿厢 10顶部连接钢丝绳9,轿厢10底部设有安全钳12,安全钳12连接限速器钢丝绳14,限速器 钢丝绳14连接限速器13。 如图2所示,为传统的电梯用安全钳示意图,图3为图2中A-A方向截面图,所述 的电梯用安全钳包括由上板2、侧板7以及底板18组成的腔室,腔室内设有中间隔板3,上 板2与中间隔板3之间设有楔块导向块l,楔块导向块1 一侧设有板弹簧6,板弹簧6固定 在侧板7上,楔块导向块1另一侧设有与限速器钢丝绳14相连的楔块16,楔块导向块1与 楔块16之间设有滚针组15,所述楔块导向块1的上下两侧分别设有榫头8,榫头8分别设 于上板2以及中间隔板3的榫槽中。 安全钳工作过程为当钢丝绳9断裂或其他原因导致轿厢10超速时,限速器13的 机械动作装置触发,限速器13通过限速器钢丝绳14,将安全钳12的楔块16拉起并贴住导 轨11 ;在轿厢10继续下行的过程中,楔块16由于自锁的原因而和导轨11保持相对静止, 并相对于下行的轿厢10和安全钳12沿着滚针组15向上相对滑动,同时将安全钳中的板弹 簧6向两边张开;当楔块16滑动至行程末端而停止时,板弹簧6张开量达到最大,并使楔块 16和导轨11之间产生恒定的正压力及动摩擦力,轿厢10以设定减速度平滑制动。安全钳 12制停或复位时,楔块导向块1与板弹簧6会向外张开或复位。
技术实现思路
本技术的目的是改进电梯用安全钳的楔块导向块的固定装置,提高整体性 能,便于装配,节约成本。 为了达到上述目的,本技术的技术方案是提供一种电梯用安全钳,包括由上板、侧板以及底板组成的腔室,上板与底板之间设有楔块导向块,楔块导向块一侧设有板弹簧,板弹簧固定在侧板上,楔块导向块另一侧设有与限速器钢丝绳相连的楔块,楔块导向块与楔块之间设有滚针组,其特征在于,楔块导向块的上部沿垂直于导轨的方向设有凹槽,凹槽中设有钢丝,钢丝的两端固定在上板上,楔块导向块的下部沿垂直于导轨的方向设有凹槽,凹槽中设有导向板,导向板固定在侧板上。 本技术的优点是 1、可去掉中间隔板,节约材料及焊接工时; 2、原结构榫槽加工工艺为上板、中间隔板、侧板焊接完成后才能加工榫槽,加工 难度极大。而本技术只需在上板上加工四个孔即可,导向板采用板金冲压降低加工成 本; 3、原楔块导向块上的榫头需要加工六个面,榫头的加工质量直接影响导向块的导 向精度。导向块的材质为合金钢,而榫头部会增加材料的使用。而本技术的导向块上 下端采用榫槽,槽的加工比榫头加工容易,所以本技术改善了导向块的导向性能及节 约了材料和加工费。附图说明图l为电梯示意图; 图2为传统的电梯用安全钳示意图; 图3为图2中A-A方向截面图; 图4为本技术的电梯用安全钳示意图; 图5为图4中B-B方向截面图。具体实施方式下面通过实施例具体说明本技术。 实施例 如图4所示,为本技术的电梯用安全钳示意图,图5为图4中B-B方向截面图。 所述的电梯用安全钳由楔块导向块1、上板2、钢丝4、导向板5、板弹簧6、侧板7、滚针组15、 楔块16、腰形孔安装孔17以及底板18组成。 上板2、侧板7以及底板18组成腔室,上板2与底板18之间设有楔块导向块l,楔 块导向块1 一侧设有板弹簧6,板弹簧6固定在侧板7上,楔块导向块1另一侧设有与限速 器钢丝绳14相连的楔块16,楔块导向块1与楔块16之间设有滚针组15,楔块导向块1的 上部沿垂直于导轨11的方向设有凹槽,凹槽中设有钢丝4,钢丝4的两端固定在上板2上, 楔块导向块1的下部沿垂直于导轨11的方向设有凹槽,凹槽中设有导向板5,侧板7上设有 腰形孔安装孔17,螺钉穿过腰形孔安装孔17将导向板5固定在侧板7上。 楔块导向块l的上部可沿钢丝4滑动,下部可沿导向板5滑动。当钢丝绳9断裂 或其他原因导致轿厢10超速时,限速器13的机械动作装置触发,限速器13通过限速器钢 丝绳14,将安全钳12的楔块16拉起并贴住导轨11 ;在轿厢10继续下行的过程中,楔块16 由于自锁的原因而和导轨11保持相对静止,并相对于下行的轿厢10和楔块导向块1沿着 滚针组15向上相对滑动,同时将安全钳中的板弹簧6向两边张开;当楔块16滑动至行程末 端而停止时,板弹簧6张开量达到最大,并使楔块16和导轨11之间产生恒定的正压力及动 摩擦力,轿厢10以一设定减速度平滑制动。 安全钳复位时,楔块16向下运动,此时板弹簧6向内收縮。板弹簧6向外或向内 运动均由固定在上板2上的钢丝4和固定在侧板7上的导向板5导向。权利要求一种电梯用安全钳,包括由上板(2)、侧板(7)以及底板(18)组成的腔室,上板(2)与底板(18)之间设有楔块导向块(1),楔块导向块(1)一侧设有板弹簧(6),板弹簧(6)固定在侧板(7)上,楔块导向块(1)另一侧设有与限速器钢丝绳(14)相连的楔块(16),楔块导向块(1)与楔块(16)之间设有滚针组(15),其特征在于,楔块导向块(1)的上部沿垂直于导轨(11)的方向设有凹槽,凹槽中设有钢丝(4),钢丝(4)的两端固定在上板(2)上,楔块导向块(1)的下部沿垂直于导轨(11)的方向设有凹槽,凹槽中设有导向板(5),导向板(5)固定在侧板(7)上。专利摘要本技术提供了一种电梯用安全钳,包括由上板、侧板以及底板组成的腔室,上板与底板之间设有楔块导向块,楔块导向块一侧设有板弹簧,板弹簧固定在侧板上,楔块导向块另一侧设有与限速器钢丝绳相连的楔块,楔块导向块与楔块之间设有滚针组,其特征在于,楔块导向块的上部沿垂直于导轨的方向设有凹槽,凹槽中设有钢丝,钢丝的两端固定在上板上,楔块导向块的下部沿垂直于导轨的方向设有凹槽,凹槽中设有导向板,导向板固定在侧板上。本技术的优点是成本低,加工工艺简单,导向性能好。文档编号B66B5/22GK201530649SQ200920210559公开日2010年7月21日 申请日期2009年9月30日 优先权日2009年9月30日专利技术者尹德文, 徐东升, 陈江江, 韩敏 申请人:上海乐天电梯部件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电梯用安全钳,包括由上板(2)、侧板(7)以及底板(18)组成的腔室,上板(2)与底板(18)之间设有楔块导向块(1),楔块导向块(1)一侧设有板弹簧(6),板弹簧(6)固定在侧板(7)上,楔块导向块(1)另一侧设有与限速器钢丝绳(14)相连的楔块(16),楔块导向块(1)与楔块(16)之间设有滚针组(15),其特征在于,楔块导向块(1)的上部沿垂直于导轨(11)的方向设有凹槽,凹槽中设有钢丝(4),钢丝(4)的两端固定在上板(2)上,楔块导向块(1)的下部沿垂直于导轨(11)的方向设有凹槽,凹槽中设有导向板(5),导向板(5)固定在侧板(7)上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:韩敏徐东升陈江江尹德文
申请(专利权)人:上海乐天电梯部件有限公司
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]

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