气动电梯及气动电梯安全钳制造技术

本实用新型专利技术公开了一种气动电梯及气动电梯安全钳，所述气动电梯包括电梯井道、轿厢导轨、电梯轿厢以及安全钳，所述电梯轿厢由轿厢本体和设于轿厢本体上方的密封盖组成；安全钳包括：固定支架，与轿厢本体相连；滚轮，与上下移动的密封盖可分离式触接；连杆，一端与固定支架铰接，一端与滚轮铰接；两钳块：铰接于连杆的近轿厢导轨端，且分居于轿厢导轨的两侧；密封盖下移时，两钳块夹紧轿厢导轨；密封盖上移时，两钳块与轿厢导轨分离。本实用新型专利技术的安全钳不受电梯失电、电梯故障等影响，在电梯轿厢上下的气压差出现异常时，密封盖下移，下压滚轮，安全钳钳制住轿厢导轨，电梯轿厢停止运行而不会急速下坠，消除安全隐患，保证乘客安全。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电梯
，具体涉及一种气动电梯、气动电梯安全钳及其钳制方法。
技术介绍
气动电梯作为一种垂直运输交通工具，主要包括充气或抽气的气泵、电梯井道、上下设置在电梯井道中的轿厢导轨及位于所述井道中并且能够沿所述轿厢导轨上下运动的轿厢，轿厢与井道的壁面相密封配合，轿厢与其上方的电梯井道墙壁之间存在封闭的储气空间，轿厢下方的电梯井道空间与大气相连通，轿厢在电梯井道内正常运行时，其下方为大气压，大于轿厢上方的气压，但当轿厢上下的空气压力差出现异常时，如储气空间漏气造成轿厢上、下气压相同等，轿厢可能会急速下降，存在安全隐患，使乘客伤亡。
技术实现思路
本技术目的是提供一种气动电梯及气动电梯安全钳，为电梯在密封盖上下压差异常情况下提供安全保障，也为轿厢在楼层停靠时提供多一个安全保障。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种气动电梯，包括电梯井道、纵向延伸于所述电梯井道内的轿厢导轨以及沿所述轿厢导轨在电梯井道内升降的电梯轿厢，所述电梯轿厢由轿厢本体和设于轿厢本体上方、可相对于其上下移动的密封盖组成；所述密封盖与电梯井道的墙壁相密封配合；所述气动电梯还包括固设于所述密封盖下方的安全钳，所述安全钳包括：固定支架，其一端与所述轿厢本体相连；滚轮，与上下移动的所述密封盖可分离式触接；连杆，其一端与所述滚轮铰接，另一端延伸至所述轿厢导轨处，所述连杆的位于两端之间的一处与所述固定支架的另一端铰接；两钳块，铰接于所述连杆的近轿厢导轨端，且两所述钳块分居于所述轿厢导轨的两侧；>所述密封盖下移时，两所述钳块夹紧所述轿厢导轨；所述密封盖上移时，两所述钳块与所述轿厢导轨分离。其中，所述轿厢本体的上端固设有连接支架，所述固定支架的一端与所述连接支架连接，所述密封盖通过螺栓与所述连接支架连接，位于所述连接支架下方的螺栓段上套装有弹簧。进一步，所述连接支架由横板和设于其上方的弓形板固接而成，所述密封盖通过2～8根所述螺栓与所述弓形板连接，且位于所述弓形板下方的螺栓段上套设有所述弹簧。其中，所述密封盖与其上方的电梯井道墙壁之间存在封闭的储气空间，所述密封盖下方的电梯井道空间与大气相连通，所述储气空间的上端设有排气阀。其中，所述钳块的面向轿厢导轨的一侧设有锯齿形摩擦片，增大摩擦力。其中，所述轿厢本体的上端固设有2～8根导柱，所述密封盖与导柱滑动连接。本技术实施例还提供一种气动电梯安全钳，包括一端与轿厢本体相连的固定支架、滚轮、连杆和两钳块，所述滚轮与所述连杆的一端连接，两所述钳块与所述连杆的另一端铰接；所述连杆与所述固定支架的另一端铰接，且铰接点位于所述滚轮和钳块之间。其中，所述滚轮和钳块位于所述连杆的异侧。其中，两所述钳块对所述固定支架铰接点产生的力矩之和大于所述滚轮对所述固定支架铰接点产生的力矩。优选的，所述固定支架由两固定连杆组成，所述连杆夹设于两固定连杆之间，且三者通过紧固螺栓铰接。上述的气动电梯安全钳的钳制方法，包括如下步骤：（1）锁紧：电梯轿厢静止时，密封盖上方储气空间内的气压接近密封盖下方的气压，密封盖在重力和弹簧力的作用下沿导柱下移，与安全钳的滚轮接触后继续下移，压迫滚轮带动连杆绕固定支架正转，两钳块也随之转动，两钳块在连杆上的两铰接点之间的水平距离随着转动的继续会越来越小，直至等于轿厢导轨的宽度，然后两钳块夹紧轿厢导轨，连杆在钳块与轿厢导轨之间的摩擦力作用下停止旋转，密封盖停止下移，安全钳处于锁紧状态；（2）放松：电梯轿厢运行时，密封盖下方的气压大于密封盖上方储气空间内气压、密封盖重力以及弹簧拉力之和，密封盖在压差作用下上移，与安全钳的滚轮分离，因两所述钳块对所述固定支架铰接点产生的力矩之和大于所述滚轮对所述固定支架铰接点产生的力矩，此时两钳块带动连杆反转，两钳块在连杆上的两铰接点之间的水平距离随着转动的继续会越来越大，直至等于然后大于轿厢导轨的宽度，然后两钳块放松对轿厢导轨的钳制，安全钳处于放松状态。由于上述技术方案运用，本技术与现有技术相比具有的优点是：本技术的安全钳不受电梯失电、电梯故障等影响，在电梯轿厢上下的气压差出现异常时，密封盖下移，下压安全钳的滚轮，安全钳钳制住轿厢导轨，电梯轿厢停止运行而不会急速下坠，消除安全隐患，保证乘客安全。附图说明图1是本技术实施例一中安全钳锁紧状态时的结构示意图；图2是图1中A处的局部放大图；图3是实施例一中安全钳放松状态时的结构示意图；图4是图3中B处的局部放大图。附图标记说明：1、电梯井道；2、轿厢导轨；3、电梯轿厢；30、轿厢本体；300、导柱；310、密封盖；311、横板；312、弓形板；4、安全钳；40、固定支架；41、滚轮；42、连杆；43、钳块；5、弹簧。 具体实施方式下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述：实施例一：图1、图3所示，一种气动电梯，包括电梯井道1、纵向延伸于所述电梯井道1内的轿厢导轨2以及沿所述轿厢导轨2在电梯井道内升降的电梯轿厢3，所述电梯轿厢3由轿厢本体30和设于轿厢本体30上方、可相对于其上下移动的密封盖310组成。所述密封盖310与电梯井道1侧壁密封配合，所述密封盖310与其上方的电梯井道1侧壁之间存在封闭的储气空间，所述密封盖310下方的电梯井道空间与大气相连通，所述储气空间的上端设有排气阀。所述轿厢本体30上端均布有8根导柱300，所述密封盖310与所述导柱300滑动连接。所述轿厢本体30的上端均布有4个连接支架，所述连接支架由横板311和设于其上方的弓形板312固接而成，所述密封盖310与每一弓形板312通过2根螺栓连接，位于所述弓形板312下方的螺栓段上套装有弹簧5。所述气动电梯还包括固设于所述密封盖310与连接支架之间的安全钳4，所述安全钳4包括：固定支架40，其一端与所述横板311连接；滚轮41，与上下移动的所述密封盖310可分离式触接；连杆42，其一端与所述滚轮41铰接，另一端延伸至所述轿厢导轨2处，所述连杆的位于两端之间的一处与所述固定支架40的另一端铰接；两钳块43，铰接于所述连杆42的近轿厢导轨2端，且两所述钳块43分居于所述轿厢导轨2的两侧。所述钳块43的面向轿厢导轨2的一侧设有锯齿形摩擦片，增加锁紧时的摩擦力。所述密封盖310下移时，两所述钳块43夹紧所述轿厢导轨2；所述密封盖310上移时，两所述钳块43与所述轿厢导轨2分离。本技术实施例一还提供一种气动电梯安全钳，如图2、图4所示，包括一端与横板311连接的固定支架40、滚轮41、连杆42和两钳块43，所述滚轮41与所述连杆42的一端铰接，两所述钳块43与所述连杆42的另一端铰接。所述连杆42与所述固定支架40的另一端铰接，且铰接点位于所述滚轮41和钳块43之间。所述固定支架40由两固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气动电梯，包括电梯井道、纵向延伸于所述电梯井道内的轿厢导轨以及沿所述轿厢导轨在电梯井道内升降的电梯轿厢，其特征在于，所述电梯轿厢由轿厢本体和设于轿厢本体上方、可相对于其上下移动的密封盖组成；所述密封盖与电梯井道的墙壁相密封配合；所述气动电梯还包括固设于所述密封盖下方的安全钳，所述安全钳包括：固定支架，其一端与所述轿厢本体相连；滚轮，与上下移动的所述密封盖可分离式触接；连杆，其一端与所述滚轮铰接，另一端延伸至所述轿厢导轨处，所述连杆的位于两端之间的一处与所述固定支架的另一端铰接；两钳块，铰接于所述连杆的近轿厢导轨端，且两所述钳块分居于所述轿厢导轨的两侧；所述密封盖下移时，两所述钳块夹紧所述轿厢导轨；所述密封盖上移时，两所述钳块与所述轿厢导轨分离。

【技术特征摘要】
1.一种气动电梯，包括电梯井道、纵向延伸于所述电梯井道内的轿厢导轨以及沿所述轿厢导轨在电梯井道内升降的电梯轿厢，其特征在于，所述电梯轿厢由轿厢本体和设于轿厢本体上方、可相对于其上下移动的密封盖组成；
所述密封盖与电梯井道的墙壁相密封配合；
所述气动电梯还包括固设于所述密封盖下方的安全钳，所述安全钳包括：
固定支架，其一端与所述轿厢本体相连；
滚轮，与上下移动的所述密封盖可分离式触接；
连杆，其一端与所述滚轮铰接，另一端延伸至所述轿厢导轨处，所述连杆的位于两端之间的一处与所述固定支架的另一端铰接；
两钳块，铰接于所述连杆的近轿厢导轨端，且两所述钳块分居于所述轿厢导轨的两侧；
所述密封盖下移时，两所述钳块夹紧所述轿厢导轨；所述密封盖上移时，两所述钳块与所述轿厢导轨分离。
2.根据权利要求1所述的气动电梯，其特征在于，所述轿厢本体的上端固设有连接支架，所述固定支架的一端与所述连接支架连接，所述密封盖通过螺栓与所述连接支架连接，位于所述连接支架下方的螺栓段上套装有弹簧。
3.根据权利要求2所述的气动电梯，其特征在于，所述连接支架由...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄丽娟，
申请(专利权)人：苏州天梭电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32