安置在公交车车门边的可上可下的踏板制造技术

技术编号:4176990 阅读:198 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种安置在公交车车门边的可上可下的踏板,包括:一个安置在车门附近、车厢底下的卷扬轴轮(1);在所述的卷扬轴轮(1)上安置一个可升降的踏板(2);本发明专利技术的有益效果是:由于是采用了升降机构,使得上、下车更方便、省力。

An upper and lower pedal placed at the side of a bus door

The invention relates to a placement in the side of the bus door can under the pedal, including a placement in the vicinity of the door, under the car hoisting shaft wheel (1); the winding shaft wheel (1) arranged on a lifting pedal (2); the beneficial effect of the invention is because is the use of the lifting mechanism, the on and off the bus more convenient and labor-saving.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种梯子,尤其涉及一种用在公交车上的梯子。
技术介绍
现有技术中的公交车一般是采用几级楼梯作为乘客的上、下车;但由 于楼梯的台阶之间有一定的高度,使得孩子和年老的乘客上、车相当不方 便。
技术实现思路
本专利技术需要解决的技术问题是提供了一种安置在公交车车门边的可上 可下的踏板,旨在解决上述的问题。为了解决上述技术问题,本专利技术是通过以下技术方案实现的本专利技术包括 一个安置在车门附近、车厢底下的巻扬轴轮;在所述的 巻扬轴轮上安置一个可升降的踏板。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是由于是采用了升降机构,使 得上、下车更方便、省力。 附图说明图l是本专利技术的结构示意图。 具体实施例方式下面结合附图与具体实施方式对本专利技术作进一步详细描述 由图1可见本专利技术包括 一个安置在车门附近、车厢底下的巻扬轴 轮l;在所述的巻扬轴轮1上安置一个可升降的踏板2。本专利技术在公交车的门设计一个升降梯,当车停下后,就自动从车门那里的车厢地板里伸出一个踏板来,伸向车门外;乘客站在上面,然后降到 地面。公交车、大型客车有了本专利技术,老幼弱者上下就容易了,拉旅行箱的 方便了,拿重物的乘客也会轻而易举地上下车了。权利要求1、一种安置在公交车车门边的可上可下的踏板,其特征在于包括一个安置在车门附近、车厢底下的卷扬轴轮(1);在所述的卷扬轴轮(1)上安置一个可升降的踏板(2)。全文摘要本专利技术涉及一种安置在公交车车门边的可上可下的踏板,包括一个安置在车门附近、车厢底下的卷扬轴轮(1);在所述的卷扬轴轮(1)上安置一个可升降的踏板(2);本专利技术的有益效果是由于是采用了升降机构,使得上、下车更方便、省力。文档编号B60R3/00GK101607536SQ20081003902公开日2009年12月23日 申请日期2008年6月17日 优先权日2008年6月17日专利技术者吴玉龙, 张学成 申请人:上海市金山区朱行小学本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安置在公交车车门边的可上可下的踏板,其特征在于包括:一个安置在车门附近、车厢底下的卷扬轴轮(1);在所述的卷扬轴轮(1)上安置一个可升降的踏板(2)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴玉龙张学成
申请(专利权)人:上海市金山区朱行小学
类型:发明
国别省市:31[中国|上海]

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