The invention relates to a bus in the on and off device, including: a drive wheel is arranged in the vicinity of the door, the under carriage (1); in the transmission wheel (1) arranged on a movable ladder (2); (2) on the ladder with a folding shaft between the end of two (21), (2) on the ladder and the ground contact is arranged at a positioning mechanism (22); the beneficial effect of the invention is: because it is used relatively flat slope, which is more convenient and labor-saving, get off.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种梯子，尤其涉及一种用在公交车上的梯子。
技术介绍
现有技术中的公交车一般是采用几级楼梯作为乘客的上、下车；但由 于楼梯的台阶之间有一定的高度，使得孩子和年老的乘客上、车相当不方 便。
技术实现思路
本专利技术需要解决的技术问题是提供了一种公交车中的上下客装置公交 车方便梯，旨在解决上述的问题。为了解决上述技术问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的本专利技术包括 一个安置在车门附近、车厢底下的传动轮；在所述的传 动轮上安置一个可滑动的梯子；在梯子的二端之间有折转轴，在梯子的与 地接触处安置一个定位机构。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是由于是采用了比较平坦的斜 坡，使得上、下车更方便、省力。 附图说明图l是本专利技术的结构示意图。 具体实施例方式下面结合附图与具体实施方式对本专利技术作进一步详细描述 由图1可见本专利技术包括 一个安置在车门附近、车厢底下的传动轮1; 在所述的传动轮1上安置一个可滑动的梯子2;在梯子2的二端之间有折转轴21，在梯子2的与地接触处安置一个定位机构22; 在所述的梯子2还固定安置几个防滑条23。本专利技术在公交车的门设计一个抽拉式的伸縮梯，当车停下后，就自动 从车门那里的车厢地板里伸出一个梯子来，伸向车门外，它的坡度不能陡， 并在坡上横几根防滑条；这个梯子的中部设置折转轴，以便梯子伸出后着 地。梯子的伸縮靠传动轮，传动轮和伸縮板安有轮齿，当传动轮顺转或倒 转时控制梯子的伸縮。权利要求1、一种公交车中的上下客装置，其特征在于包括一个安置在车门附近、车厢底下的传动轮(1)；在所述的传动轮(1)上安置一个可滑动的...
【技术保护点】
一种公交车中的上下客装置，其特征在于包括：一个安置在车门附近、车厢底下的传动轮（１）；在所述的传动轮（１）上安置一个可滑动的梯子（２）；在梯子（２）的二端之间有折转轴（２１），在梯子（２）的与地接触处安置一个定位机构（２２）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴玉龙，张学成，
申请(专利权)人：上海市金山区朱行小学，
类型：发明
国别省市：31[中国|上海]
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