一种公交车乘坐率预报系统技术方案

本实用新型专利技术属于汽车辅助设备技术领域,具体涉及一种公交车乘坐率预报系统，包括太阳能供电系统、信号采集系统、数据分析收集模块、无线信号传输模块、后台控制器及数据输出系统，太阳能供电系统包括太阳能光伏板组件及太阳能蓄电池组；信号采集系统包括上车门客流统计摄像机、上车门踏板重量传感器、下车门客流统计摄像机及下车门踏板重量传感器；数据输出系统包括调度室显示器、乘坐率分析主机、无线信号传输装置及车内语音提示装置。当乘客上车时，抓拍图片及侧重信号将通过无线信号传输模块传输至后台控制器，同理，当乘客下车时，后台控制器也将收到上述的两种信号。本实用新型专利技术的设计合理，安全可靠，节能环保，使用方便，自动化程度高。

【技术实现步骤摘要】
【专利说明】
:本技术属于汽车辅助设备
，具体涉及一种公交车乘坐率预报系统。
技术介绍
:公交车作为现代城市公共交通系统的重要组成部分，因其具有运量大、速度快、安全、环保、节约和节省空间等突出特点，在城市内得到了广泛的应用，目前部分城市的一些公交线路已经提供预报下一班次公交到站剩余时间的服务，给广大市民的出行带来了方便。但现有的公交车辅助管理系统无法统计公交车在运载过程中的乘坐率情况，也就无法根据每个时段的客流情况合理安排每个班次的班车密度，导致上下班高峰时班车密度不够，而错开上下班高峰时班车密度有比较高，不但无法满足市民的出行需求，还降低了公交车的利用率，造成资源浪费，影响了公交公司的经济效益及社会效益。
技术实现思路
:本技术弥补和改善了上述现有技术的不足之处，提供了一种设计合理、安全可靠、节能环保、使用方便、自动化程度高的一种公交车乘坐率预报系统，可以大规模地推广和使用。本技术采用的技术方案为:一种公交车乘坐率预报系统，包括太阳能供电系统、信号采集系统、数据分析收集模块、无线信号传输模块、后台控制器及数据输出系统，太阳能供电系统包括太阳能光伏板组件及太阳能蓄电池组；信号采集系统包括上车门客流统计摄像机、上车门踏板重量传感器、下车门客流统计摄像机及下车门踏板重量传感器；数据输出系统包括调度室显示器、乘坐率分析主机、无线信号传输装置及车内语音提示装置；所述的太阳能蓄电池组与上车门客流统计摄像机、上车门踏板重量传感器、下车门客流统计摄像机、下车门踏板重量传感器、数据分析处理模块及无线信号传输模块电连接；所述的后台控制器与调度室显示器、乘坐率分析主机及无线信号输出装置电连接。所述的上车门客流统计摄像机安装于上车门顶部的横梁上，下车门客流统计摄像机安装于下车门顶部的横梁上，上车门踏板重量传感器安装于上车门的踏板上，下车门踏板重量传感器安装于下车门的踏板上。所述的车内语音提示装置安装于司机座椅的正上方。所述的后台控制器位于车队总调度室内。本技术的有益效果:设计合理，安全可靠，节能环保，使用方便，自动化程度高，易于大规模地推广和使用。其主要优点如下:1 )、所述的上车门客流统计摄像机和上车门踏板重量传感器可以分别通过人像抓拍和侧重方式来记录上车乘客的数量，并将两种信号通过无线信号传输模块传输至后台控制器，同理，当乘客下车时，后台控制器也将收到上述的两种信号，并通过乘坐率分析主机来统计每个时段、每个站点及整个公交车一天的客流量情况，有助于调度人员来调整每个时段公交车密度，数据精准，设计合理，使用方便，自动化程度高。2)、所述的车内语音提示装置可以通过无线信号传输装置将客流高峰期时段的相关信息语音播报给公交车司机，以及可以将运载中车内乘客的数量信息向公交车司机发布，便于公交车司机掌握车内乘客的情况，安全可靠。3)、所述的调度室显示器可以将公交车每个运营时段的乘客情况直接呈现于当班调度眼前，便于管理及调整公交车的运营，设计合理，使用方便。【附图说明】:图1是本技术的流程框图。图2是上车门客流统计摄像机及上车门踏板重量传感器安装示意图。图3是下车门客流统计摄像机及下车门踏板重量传感器安装示意图。【具体实施方式】:参照各图，一种公交车乘坐率预报系统，包括太阳能供电系统、信号采集系统、数据分析收集模块、无线信号传输模块、后台控制器及数据输出系统，太阳能供电系统包括太阳能光伏板组件及太阳能蓄电池组；信号采集系统包括上车门客流统计摄像机、上车门踏板重量传感器、下车门客流统计摄像机及下车门踏板重量传感器；数据输出系统包括调度室显示器、乘坐率分析主机、无线信号传输装置及车内语音提示装置；所述的太阳能蓄电池组与上车门客流统计摄像机、上车门踏板重量传感器、下车门客流统计摄像机、下车门踏板重量传感器、数据分析处理模块及无线信号传输模块电连接；所述的后台控制器与调度室显示器、乘坐率分析主机及无线信号输出装置电连接；所述的上车门客流统计摄像机安装于上车门顶部的横梁上，下车门客流统计摄像机安装于下车门顶部的横梁上，上车门踏板重量传感器安装于上车门的踏板上，下车门踏板重量传感器安装于下车门的踏板上；所述的车内语音提示装置安装于司机座椅的正上方；所述的后台控制器位于车队总调度室内。依照图2和图3，将上车门客流统计摄像机1安装于上车门顶部的横梁上，将下车门客流统计摄像机1安装于下车门顶部的横梁上，将上车门踏板重量传感器4安装于投币箱2下方的上车门的踏板3上，将下车门踏板重量传感器4安装于下车门的踏板上3。依照图1，所述的上车门客流统计摄像机和上车门踏板重量传感器可以分别通过人像抓拍和侧重方式来记录上车乘客的数量，当有乘客上车投币或刷卡时，上车门客流统计摄像机进行抓拍，并将抓拍信号上传至数据分析处理模块，同时位于投币箱及读卡器下方的上车门踏板重量传感器将测到的重量信号也上传至数据分析处理模块，同时将上述两种信号通过无线信号传输模块传输至后台控制器，同理，当乘客下车时，后台控制器也将收到上述的两种信号，并通过乘坐率分析主机来统计每个时段、每个站点及整个公交车一天的客流量情况，有助于调度人员来调整每个时段公交车密度，数据精准，设计合理，使用方便，自动化程度高；所述的车内语音提示装置可以通过无线信号传输装置将客流高峰期时段的相关信息语音播报给公交车司机，以及可以将运载中车内乘客的数量信息向公交车司机发布，便于公交车司机掌握车内乘客的情况，安全可靠；所述的调度室显示器可以将公交车每个运营时段的乘客情况直接呈现于当班调度眼前，便于管理及调整公交车的运营，设计合理，使用方便。本技术的设计合理，安全可靠，节能环保，使用方便，自动化程度高，易于大规模地推广和使用。【主权项】1.一种公交车乘坐率预报系统，包括太阳能供电系统、信号采集系统、数据分析收集模块、无线信号传输模块、后台控制器及数据输出系统，其特征在于:太阳能供电系统包括太阳能光伏板组件及太阳能蓄电池组；信号采集系统包括上车门客流统计摄像机、上车门踏板重量传感器、下车门客流统计摄像机及下车门踏板重量传感器；数据输出系统包括调度室显示器、乘坐率分析主机、无线信号传输装置及车内语音提示装置；所述的太阳能蓄电池组与上车门客流统计摄像机、上车门踏板重量传感器、下车门客流统计摄像机、下车门踏板重量传感器、数据分析处理模块及无线信号传输模块电连接；所述的后台控制器与调度室显示器、乘坐率分析主机及无线信号输出装置电连接。2.根据权利要求1所述的一种公交车乘坐率预报系统，其特征在于:所述的上车门客流统计摄像机安装于上车门顶部的横梁上，下车门客流统计摄像机安装于下车门顶部的横梁上，上车门踏板重量传感器安装于上车门的踏板上，下车门踏板重量传感器安装于下车门的踏板上。3.根据权利要求1所述的一种公交车乘坐率预报系统，其特征在于:所述的车内语音提示装置安装于司机座椅的正上方。4.根据权利要求1所述的一种公交车乘坐率预报系统，其特征在于:所述的后台控制器位于车队总调度室内。【专利摘要】本技术属于汽车辅助设备
,具体涉及一种公交车乘坐率预报系统，包括太阳能供电系统、信号采集系统、数据分析收集模块、无线信号传输模块、后台控制器及数据输出系统，太阳能供电系统包括太阳能光伏板组件及本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公交车乘坐率预报系统，包括太阳能供电系统、信号采集系统、数据分析收集模块、无线信号传输模块、后台控制器及数据输出系统，其特征在于：太阳能供电系统包括太阳能光伏板组件及太阳能蓄电池组；信号采集系统包括上车门客流统计摄像机、上车门踏板重量传感器、下车门客流统计摄像机及下车门踏板重量传感器；数据输出系统包括调度室显示器、乘坐率分析主机、无线信号传输装置及车内语音提示装置；所述的太阳能蓄电池组与上车门客流统计摄像机、上车门踏板重量传感器、下车门客流统计摄像机、下车门踏板重量传感器、数据分析处理模块及无线信号传输模块电连接；所述的后台控制器与调度室显示器、乘坐率分析主机及无线信号输出装置电连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：魏尧，
申请(专利权)人：东北石油大学，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23