【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种使用机器人等三维指示器向车辆的乘员指示朝向设施等对象的方向的车辆用信息呈现设备和方法。
技术介绍
已知存在以下导航装置的辅助显示装置该辅助显示装置联合导航装置的路线引 导从交叉点之前的预定位置处开始保持面向路线引导方向以向乘员通知引导方向,然后在 完成向引导方向的转动(右转/左转)之后面向前方(参见日本特开2001-304899)。 然而,这种传统的辅助显示装置在尝试向乘员提供对象的位置信息时保持面向车 辆的引导方向。因此,存在以下问题在车辆行驶期间与对象的相对位置变化时,车辆的乘 员仅能够知晓朝向对象的大致方向而不能够指定该对象的位置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种能够根据指示相对于车辆的基准方向的对象方向的 对象角度使用三维指示器来显示对象方向的信息的信息呈现设备和方法。这里,根据对象 位置、车辆的当前位置和车辆的基准方向来计算该对象角度。 根据本专利技术,显示相对于车辆的基准方向的相对对象方向。因此,即使车辆的基准 方向随着车辆行驶一起变化,乘员也能够指定对象位置。 根据本专利技术的一个方面, 一种车辆用信息呈现设备,包括指示器,其安装在所述 车辆上,并用于呈现指示方向的信息;以及控制单元,用于控制由所述指示器进行的信息呈 现,其中,所述控制单元包括车辆信息获取单元,用于获取所述车辆的当前位置和所述车 辆的基准方向;对象指定单元,用于指定要呈现给所述车辆的乘员的对象;对象信息获取 单元,用于获取对象位置,所述对象位置是所述对象存在的位置;对象角度计算单元,用于 基于所述对象位置、所述当前位置和所述基准方向,计算指示 ...
【技术保护点】
一种车辆用信息呈现设备,包括:指示器,其安装在所述车辆上,并用于呈现指示方向的信息;以及控制单元,用于控制由所述指示器进行的信息呈现,其中所述控制单元包括:车辆信息获取单元,用于获取所述车辆的当前位置和所述车辆的基准方向;对象指定单元,用于指定要呈现给所述车辆的乘员的对象;对象信息获取单元,用于获取对象位置,所述对象位置是所述对象存在的位置;对象角度计算单元,用于基于所述对象位置、所述当前位置和所述基准方向,计算指示相对于所述基准方向的对象方向的对象角度,所述对象方向是所述对象存在的方向;以及呈现命令生成单元,用于基于计算出的对象角度生成呈现命令,其中,根据所述呈现命令,所述指示器呈现指示所述对象方向的信息。
【技术特征摘要】
JP 2008-9-29 2008-250220;JP 2009-5-29 2009-129958;一种车辆用信息呈现设备,包括指示器,其安装在所述车辆上,并用于呈现指示方向的信息;以及控制单元,用于控制由所述指示器进行的信息呈现,其中所述控制单元包括车辆信息获取单元,用于获取所述车辆的当前位置和所述车辆的基准方向;对象指定单元,用于指定要呈现给所述车辆的乘员的对象;对象信息获取单元,用于获取对象位置,所述对象位置是所述对象存在的位置;对象角度计算单元,用于基于所述对象位置、所述当前位置和所述基准方向,计算指示相对于所述基准方向的对象方向的对象角度,所述对象方向是所述对象存在的方向;以及呈现命令生成单元,用于基于计算出的对象角度生成呈现命令,其中,根据所述呈现命令,所述指示器呈现指示所述对象方向的信息。2. 根据权利要求1所述的车辆用信息呈现设备,其特征在于, 所述对象角度计算单元以预定时间间隔计算所述对象角度,以及所述呈现命令生成单元基于计算出的各对象角度生成呈现命令,从而使得所述指示器 相继执行所生成的呈现命令。3. 根据权利要求1所述的车辆用信息呈现设备,其特征在于,所述对象信息获取单元获取与所述对象指定单元所指定的对象有关的信息,以及 所述呈现命令生成单元生成呈现命令,以通过所述指示器的输出单元呈现与所述对象 有关的信息。4. 根据权利要求3所述的车辆用信息呈现设备,其特征在于,所述呈现命令生成单元生成呈现命令,以在呈现与所述对象有关的信息时,通过所述 指示器呈现指示所述对象方向的信息。5. 根据权利要求1所述的车辆用信息呈现设备,其特征在于, 所述基准方向是所述车辆的行进方向。6. 根据权利要求5所述的车辆用信息呈现设备,其特征在于,所述对象指定单元基于所述车辆的当前位置、所述车辆的行进方向和对象位置,指定 所述对象。7. 根据权利要求5所述的车辆用信息呈现设备,其特征在于,除所述当前位置和所述基准方向以外,所述车辆信息获取单元还获取所述车辆的速 度,以及所述对象角度计算单元基于所述当前位置、所述行进方向和所述速度,估计预定时间 之后所述车辆的位置和所述预定时间之后所述车辆的行进方向,并且基于估计出的位置、 估计出的行进方向和所述对象位置,计算所述预定时间之后的对象角度。8. 根据权利要求7所述的车辆用信息呈现设备,其特征在于,所述呈现命令生成单元基于计算出的对象角度和所述预定时间计算角速度,并生成呈 现命令,以通过所述指示器呈现指示以计算出的角速度移动的对象方向的信息。9. 根据权利要求7所述的车辆用信息呈现设备,其特征在于, 所述预定时间是控制所述指示器以呈现信息所需要的时间。10. 根据权利要求7所述的车辆用信息呈现设备,其特征在于,所述预定时间是所述指示器的输出单元完成与所述对象有关的信息的呈现所需要的 时间。11. 根据权利要求7所述的车辆用信息呈现设备,其特征在于,在所述行进方向的变化超过预定值和/或所述速度的变化超过预定值时,所述对象角 度计算单元重新计算所述预定时间之后的对象角度,以及所述呈现命令生成单元基于重新计算出的对象角度生成呈现命令,以通过所述指示器 呈现指示所述对象方向的信息。12. 根据权利要求8所述的车辆用信息呈现设备,其特征在于,在所述行进方向的变化超过预定值和/或所述速度的变化超过预定值时,所述对象角 度计算单元重新计算所述预定时间之后的对象角度,以及所述呈现命令生成单元基于重新计算出的对象角度和所述预定时间重新计算角速度, 并生成呈现命令,以通过所述指示器呈现指示以重新计算出的角速度移动的对象方向的信息。13. 根据权利要求1所述的车辆用信息呈现设备,其特征在于, 所述基准方向包括方位。14. 根据权利要求13所述的车辆用信息呈现设备,其特征在于,除所述当前位置和所述基准方向以外,所述车辆信息获取单元还获取所述车辆的速 度,以及所述对象角度计算单元计算相对于所述基准方向的行进方向,以基于所述当前位置、 计算出的行进方向和所述速度,估计预定时间之后...
【专利技术属性】
技术研发人员:太田克己,三田村健,保泉秀明,大野健,山根雅夫,堺宏征,
申请(专利权)人:日产自动车株式会社,
类型:发明
国别省市:JP[日本]
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