一种润滑油抗氧组合物及其在内燃机润滑油中的应用制造技术

技术编号:4139568 阅读:206 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术提供了一种用于内燃机润滑油的抗氧组合物,克服了现有技术中润滑油抗氧添加剂高温抗氧化性能不好的缺点,利用有机酯和醇使碱金属盐溶于矿物油,使碱金属盐成为内燃机润滑油的有效添加剂;本发明专利技术所述的抗氧组份可以使内燃机润滑油的高温抗氧化性能得到大大的提高。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种内燃机润滑油添加剂及其在润滑油中的应用,具体的说,本专利技术涉及一种内燃机润滑油抗氧剂组合物及其在润滑油中的应用。众所周知,发动机内部温度很高,油品在使用过程中不可避免地要发生氧化。对内燃机而言,氧化过程产生了酸、油泥和沉积物;酸使金属部件产生腐蚀、磨损;油泥和沉积物使润滑油变稠,引起活塞环的粘结以及油路的堵塞。在精制的基础油中加入抗氧剂可有效的延缓油品的氧化,降低对金属元件的腐蚀及磨损,延长油品的使用寿命。目前,国内外常用的润滑油抗氧剂主要有以下几种二烷基二硫代磷酸锌、二烷基二硫代氨基甲酸盐、受阻酚和芳胺化合物;但上述的抗氧剂不具备在高温条件下的抗氧化性能。在现代发动机的工况条件下,润滑油所承受的温度极为苛刻,因此润滑油必须具备在较高温度条件下工作的能力,这就对现代发动机润滑油抗氧剂提出了更高的要求。也就是说,润滑油必须要具备良好的高温抗氧化性能。在现有的技术文件中曾报道了碱金属盐以及芳胺化合物具有优秀的抗氧化能力,但由于碱金属盐不溶于以矿物油为主体的内燃机润滑油,所以,目前碱金属盐还不能成为内燃机润滑油的添加剂。针对上述现有技术中存在的问题,本专利技术提供本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种润滑油抗氧组合物,其特征在于,该组合物包括以下组份和重量份数:组份 重量份数碱金属盐 0.5-5.0芳胺化合物 5.0-25.0有机酯 70-100醇 0-30。

【技术特征摘要】
1.一种润滑油抗氧组合物,其特征在于,该组合物包括以下组份和重量份数组份重量份数碱金属盐0.5-5.0芳胺化合物 5.0-25.0有机酯 70-100醇 0-302.根据权利要求1所述的润滑油抗氧组合物,其特征在于,该组合物包括以下组份和重量份数组份重量份数碱金属盐0.7-2.5芳胺化合物 8.0-20.0有机酯 70-100醇 0-303.根据权利要求1或2所述的润滑油抗氧组合物,其特征在于,所述的碱金属盐为锂、钠、钾的有机酸、醇、酚、酮、胺的盐或复合物。4.根据权利要求1或2所述的润滑油抗氧组合物,其特征在于,所述的碱金属盐为硬脂酸锂、硬脂酸钠、全氟丁酸锂、全氟丁酸钠、全氟丁酸钾、丁醇钾、乙酰丙酮钠、二苯甲酰甲烷钠、三氟乙酰丙酮钠、三氟乙酰丙酮钾、五氯苯酚钠、亚磷酸双季戊四醇辛酸酯钾盐、EDTA复合酯钾盐、EDTA复合酰胺钾盐中的一种或它们的组合物。5.根据权利要求1或2所述的润滑油抗氧组合物,其特征在于,所述的碱金属盐为全氟丁酸钠、三氟乙酰丙酮钾中的一种。6.根据权利要求1或2所述的润滑油抗氧组合物,其特征在于,所述的芳胺化合物为对、对-二烷基二苯胺或N-苯基-a-萘胺或它们的混合物。7.根据权利要求1或2所述的润滑油抗氧组合物,其特征在于,所述的有机酯化合物为直链脂肪醇、季戊四醇、三羟甲基丙烷的脂肪酸酯或它们的混合物。8.根据权利要求1或2所述的润滑油抗氧组合物,其特征在于,所述的有机酯化合物为季戊四醇的C5-C9脂肪酸酯或三羟甲基丙烷的C5-C9脂肪酸酯。9.根据权利要求1或2所述的润滑油抗氧组合物,其特征在于,所述的有机醇化合物包括正丁醇、异丁醇、正辛醇...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚俊兵杜大昌陈立功
申请(专利权)人:恒运集团石油股份有限公司
类型:发明
国别省市:41[中国|河南]

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